在南京市低空飛行服務平臺大屏幕上，全市獲批航線、空域、禁飛區(qū)、起降點等信息一覽無余。工作人員點擊一下鼠標，航線起始點位置、空域范圍就清晰地出現(xiàn)在屏幕上。記者從市交通運輸局了解到，南京市低空飛行服務平臺（1.0版本）近日上線公測，低空企業(yè)和用戶可以通過平臺申報航線、空域和飛行計劃等。

“屏幕上的綠色光圈代表劃設的空域，折線代表劃設的航線。點擊相關圖標，還可以實時進行流量監(jiān)控和狀態(tài)監(jiān)視。”南京市低空飛行服務中心副主任趙金介紹，平臺不僅同步接入實時三維地圖、低空氣象數(shù)據(jù)，還能利用AI算法優(yōu)化飛行路徑設計，保證航空器按既定航線安全飛行，相當于南京低空飛行的“中樞神經(jīng)”。

有了強大的“中樞神經(jīng)”加持，無人機在南京的應用場景將不斷拓展。尤其是近幾個月，在試飛培訓、政務巡檢、海鮮配送、長江物流配送等一批現(xiàn)有的成熟低空應用場景基礎上，我市又陸續(xù)培育了美團藥品配送、江心洲跨江物流配送、無人機燈光秀等一系列特色商業(yè)低空場景。

記者近日跟隨工作人員來到白鷺洲公園，隨著夜幕降臨，48架被裝飾成燈籠形狀的小型無人機騰空而起，根據(jù)不同指令依次在空中排開。市交通運輸局航空處相關負責人陳靖告訴記者，該片空域的劃設截至2025年4月30日，在此之前，白鷺洲公園只需要每次飛行前進行報備即可，無須多次申請。

2024年被稱作低空經(jīng)濟發(fā)展元年，在這一年里，南京的低空經(jīng)濟發(fā)展也取得了顯著成果。自2024年4月第一輪需求調(diào)研開始至今，全市獲批空域企業(yè)增加至38家；獲批空域個數(shù)擴大到54個片區(qū)、1707平方公里；獲批航線條數(shù)擴展到152條航線、2657公里，實現(xiàn)全市所有行政區(qū)獲批空域全覆蓋。

去年，南京持續(xù)謀篇布局低空飛行服務保障體系，全市先后召開兩次低空經(jīng)濟相關大會。目前，我市低空飛行服務保障體系建設已初具規(guī)模。此前發(fā)布的《南京市低空飛行服務保障辦法（試行）》于1月1日起施行。南京低空飛行服務平臺1.0版本近日已經(jīng)上線公測。

“未來還將上線平臺的2.0、3.0版本，通過運用更為先進的數(shù)字化技術，打造具備設備身份識別、飛行航跡秒級管理等服務功能，實現(xiàn)同時服務不低于5萬架次的低空飛行服務能力，保障低空飛行‘看得見、管得好’?！笔薪煌瘓F所屬南京空地數(shù)智產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責任公司副總經(jīng)理苗晴介紹。