原標題：無錫蘇州近兩年在公共空間添置座椅上萬張

　　從一張椅子，看城市“繡花”功夫

　　1月10日午間，記者從位于無錫市梁溪區(qū)的薛福成故居，信步走到東林書院景區(qū)。這趟City walk全程不足2公里，記者一路看見五六個小游園，每個游園內(nèi)都有幾張公共座椅。在解放南路與學前東路交叉口的小游園，一張可供三四人并排坐的長椅格外亮眼——椅面上鑲著大塊太陽能充電板，兩側各設一個充電區(qū)。記者將手機放到充電區(qū)，手機上立即跳出“在充電”圖標。

　　這些多功能公共座椅，是城市向市民游客送上的一份貼心關懷。2022年以來，無錫、蘇州在全市域公共空間有組織、有計劃地增設休憩座椅，打造“可以坐下來的城市”。從一張公共座椅，我們看出城市的“繡花”功夫。

　　“有座可坐”讓城市更友好

　　行走在無錫街頭，人們不經(jīng)意間就會在花境小景邊、游園公園里、校園大門旁與公共座椅相遇。它們坐著舒適、看著養(yǎng)眼，有的堪稱點亮空間的“時尚單品”。在環(huán)湖路逐櫻球場，3D打印座椅的外觀設計融入山水特色，吸引人們與座椅“同框”；蘇嘉路上的幾何造型座椅，由不同材質精巧拼接，色調(diào)溫暖明亮，頗有現(xiàn)代藝術氣息；馬山梅梁路漫步道的公共座椅，造型融入馬山山形與太湖水紋，彰顯無錫特色風貌。

　　從2022年起每年優(yōu)化提升2000張公共座椅，是無錫市為民辦實事和“打造全國最干凈城市”三年行動計劃的要求。其實，這篇“座椅文章”的緣起，還是該市2020年起開展的背街小巷環(huán)境整治三年行動計劃。“全市陸續(xù)完成600余條背街小巷的環(huán)境綜合治理，老百姓原來繞著走的地方如今變成散步好去處，但也顯現(xiàn)出公共座椅偏少、部分座椅破損陳舊的問題，有市民提出希望添些公共座椅?！睙o錫市城管局市容處副處長于健說。

　　無錫市城管局牽頭，首先在小游園、開放式公園、主次干路、背街小巷、公交場站等區(qū)域加裝、改造公共座椅。據(jù)不完全統(tǒng)計，到去年底，無錫新建改建公共座椅9028張。無錫還鼓勵動員沿街商戶將外擺空間向市民免費開放，歡迎路人坐下歇息。不僅特色街區(qū)、商業(yè)綜合體紛紛響應，一些背街小巷的個體小店還將店外共享座椅和店招店牌、櫥窗展示一體化打造，用心扮靚門前空間，為小巷增加風景。

　　蘇州園林綠化部門去年開始推進公共座椅優(yōu)化提升。蘇州市園林和綠化管理局城市綠化處副處長曹一達說，近年來城市綠化面積顯著增加，大部分公共綠地按照人流數(shù)量、觀景角度、避風向陽等因素合理設置座椅，但部分區(qū)域也存在座椅數(shù)量不足、分布不均、養(yǎng)護不到位等問題，出現(xiàn)“坐不下來”“不愿意坐”的尷尬現(xiàn)象。為解決這些問題，蘇州從道路綠化、濱水綠化、城市公園、口袋公園等空間入手優(yōu)化座椅設置，讓人們能更好地“坐享”綠色。去年，蘇州公共座椅新增3392張、改造660張。

　　在全市域推進公共座椅優(yōu)化之前，蘇州市吳江區(qū)2022年就排查公共座椅使用狀況，目前已新增、改造700張座椅。2021年起，昆山市在口袋公園建設中即開始重視公共座椅的設置?！霸缜埃覀冏龉珗@綠地養(yǎng)護時發(fā)現(xiàn)座椅不夠，會加些座椅。后來，我們在綠化工程設計時就將座椅充分考慮進去?！崩ド绞凶〗ň志G委辦主任譚偉平說，“現(xiàn)在各地在建兒童友好型、老人友好型城市，如果公共空間連坐的地方都沒有，那都不能算友好?！?/p>

　　“坐得舒適”是個系統(tǒng)工程

　　公共座椅雖小，建好也有講究。2021年編制的《無錫市城市家具導則》，對公共座椅的材料、尺寸等提出引導建議。參與制定導則的上海同濟建筑室內(nèi)設計工程有限公司展陳所所長高瑜介紹，公共座椅要兼具美觀和實用，在造型設計方面，以人體工學為依據(jù)，從高度、寬度和傾斜角度上確保大多數(shù)人就座舒適；在材質選擇方面，宜選用天然防腐、不易開裂的木材，不易移動、破壞的花崗巖；在整體構造上，椅面以暗榫方式連接條形木塊，既能避免釘子傷人，也便于日后維修。

　　省規(guī)劃設計集團技術研究與質管中心主任規(guī)劃師湯蕾認為，設置公共座椅要根據(jù)其所在區(qū)域及附近活動人群的特點，因地制宜、因人而異考慮尺寸和風格。例如，在兒童活動較多的空間多設置一些卡通造型、色彩亮眼的小號座椅；座椅外觀要體現(xiàn)街區(qū)風貌、城市特色，具有一定的文化屬性；要增強座椅的功能性，包括可充電、能照明，在椅邊設置供老人放拐杖的孔洞或凹槽；等等。

　　從無錫、蘇州兩地實踐看，公共座椅的選址布局也很重要。1月9日上午，在昆山城市公園，記者看到幾位老姐妹把湖邊一張座椅當?shù)谰?，輪流坐上去拍照，定格歡樂時光。譚偉平說，湖邊這張座椅是工作人員現(xiàn)場踩點、親身感受后增設的，看到它成為人們休息、賞景、打卡的“公共道具”，工作人員也覺得很開心。無錫將座椅的新建改造與老舊小區(qū)改造、橋下空間利用、小游園等項目建設結合起來，既讓座椅適得其所，同時也降低了建造成本。

　　公共座椅并非孤立設施，而是城市公共空間的有機組成部分。記者在昆山市長江路看到，街道沿線布置著精美花境、立體花箱，路邊座椅呈直線形或折角形，線條簡潔、外觀樸實。透過疏朗的行道樹，陽光照在坐著歇息的路菊芬身上，她在旁邊的利得國際樓里做保潔有5年了?！耙郧靶菹r，下樓走一圈就回去，去年這里裝了凳子，我打掃完就出來坐坐，曬曬太陽透透氣。”路菊芬說。

　　蘇州園林設計院股份有限公司設計師沈駿介紹，長江路是昆山城市中心大道。他與同事負責其中長約6.5公里的“太倉塘—中環(huán)南線”路段景觀改造設計工作。他們將道路兩側全部建成慢行綠道，還設置1個綜合公園、6個口袋公園和4處綜合驛站。考慮到周邊商業(yè)辦公區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)人口多，特地在該路段設置80余張座椅。坐在這里，“路菊芬”們可以盡情享受“綠色福利”。

　　“讓人們‘坐下來’，并非增加座椅即可，還需要系統(tǒng)考慮。公共座椅一定要融入城市慢行系統(tǒng)，也要與盲道等無障礙設施銜接，便于更多人使用。公共座椅還可與周邊的電子顯示屏、共享書架等設施結合，讓人們坐下后可獲得更多公共服務或信息資訊?！睖僬J為，“在城市建設中重視公共座椅這個細微處，反映了以人為本的城市建設理念，也對城市精細化治理提出更高要求?！?/p>

　　“坐得長久”還需共治共享

　　譚偉平發(fā)現(xiàn)公共座椅還有另一重作用——激活街道空間?！霸诶铣菂^(qū)，原來居民們很少在街上逗留。現(xiàn)在，午飯、晚飯后，很多居民坐在新增的公共座椅上聊天交談?！弊T偉平說。

　　精心設計和設置的公共座椅，加強人與人之間的聯(lián)系，給城市增添溫暖，理應得到愛護。為避免“重建設、輕管理”，無錫去年制定城市家具長效管控機制，明確所有城市家具在交付時需確定管護責任主體。公園內(nèi)的公共座椅由公園責任方負責管護，道路兩側小游園、公交站臺等場所的公共座椅則由環(huán)衛(wèi)工人負責保潔。城管巡查人員在日常維護中發(fā)現(xiàn)問題，將通過“智慧城管”系統(tǒng)下派給責任方，及時整改。

　　蘇州市園林和綠化管理局一方面通過新聞媒體、政務類公 眾號等渠道，宣傳公共座椅優(yōu)化提升的案例和成效，增進社會公眾對這項工作的了解和支持；另一方面，指導市(區(qū))健全綠色空間內(nèi)公共座椅的養(yǎng)護管理機制，明確管理單位，加強日常巡查，修復更新破損老化、使用感差、與環(huán)境不協(xié)調(diào)的座椅，以長效管理更好地發(fā)揮座椅作用。

　　去年11月，無錫市城管委辦公室委托第三方開展2023年無錫市打造“全國最干凈城市”問卷調(diào)查，從“環(huán)境面貌、基礎設施、市容市貌、生態(tài)環(huán)境、綠化景觀”五大方面了解群眾的滿意度，回收1.2萬份有效問卷。對“基礎設施類”里的公共休憩座椅，絕大多數(shù)受訪者勾選“非常滿意”，但優(yōu)化提升公共座椅這項工作不會就此止步。

　　無錫市城管局介紹，“智慧城管”的市容采集員會對座椅數(shù)量和位置是否合理做動態(tài)監(jiān)測與評估，在人多的地方考慮增設座椅，將無人使用的座椅移到需要的地方，減少資源浪費。在“坐下歇歇腳”的需求基本解決后，無錫還要盡量滿足市民對公共座椅提出的功能需求。于健告訴記者，為座椅增加充電功能，就是回應市民在“無錫城管”微信公 眾號留言提出的要求。經(jīng)過綜合考量，無錫市城管局選取部分人員較多的游園安裝節(jié)能環(huán)保的太陽能充電座椅，有的充電座椅還兼具路燈功能。在具備條件的區(qū)域，也考慮配置垃圾箱、飲水器等服務設施。此外，今后會開展公共座椅“認捐認養(yǎng)”，讓更多力量參與到這項民生實事中，更好地實現(xiàn)公共服務的共建共治共享。

　　記者了解到，無錫、蘇州均初步計劃2024年新增及改造2000張公共座椅，繼續(xù)改善城市公共空間的休憩環(huán)境，讓“可以坐下來的城市”溫暖更多人。