夏天逛駱崗公園，又曬又累怎么辦？拿出手機(jī)輕點(diǎn)一下，就有無人駕駛的觀光巴士向你奔馳而來。沒有方向盤，無需駕駛員，這輛觀光巴士就能帶你游覽駱崗美景。記者了解到，自去年9月開始，4輛無人駕駛觀光巴士在駱崗公園內(nèi)試運(yùn)行，十分吸睛。其背后的研發(fā)團(tuán)隊(duì)——中科星馳還相繼投放了無人清掃車、無人售賣車等“黑科技”產(chǎn)品。
“耳聰目明”行駛 近兩萬公里
外形和普通小型巴士無異，上車才發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)竟然沒有方向盤，也無需司機(jī)。6月17日，合肥正是炎熱天氣，記者在駱崗公園采訪，有游客提醒：使用小程序購票，前往任意站點(diǎn)即可乘坐無人駕駛的觀光巴士。
一番操作，只見一輛白綠色搭配的巴士向記者徐徐駛來。車門敞開，車廂內(nèi)的空調(diào)涼風(fēng)撲面而來。車廂內(nèi)僅有一位安全員，只見他在記者上車落座后，點(diǎn)擊了一下手中的手機(jī)屏幕，這輛無人駕駛觀光巴士就緩緩起步直至加速到20km/h，在駱崗公園內(nèi)行駛起來。
記者乘坐的無人駕駛觀光巴士可容納8人乘坐。在車廂一側(cè)，是實(shí)時(shí)顯示站點(diǎn)和時(shí)間的路線圖；車廂上方懸掛著一面屏幕，里面不時(shí)有綠色圓點(diǎn)在移動。
“綠點(diǎn)代表的是車輛實(shí)時(shí)監(jiān)測到的周邊物體，比如人、車等。它會根據(jù)監(jiān)測到的實(shí)時(shí)路況自行調(diào)速、剎車、避障、變道等，反應(yīng)時(shí)間不超過200毫秒，保障車輛運(yùn)行安全。”
作為合肥駱崗公園智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用項(xiàng)目牽頭承建方，中科星馳已在駱崗公園投放了4輛無人駕駛觀光巴士，每輛巴士搭載了6個(gè)激光雷達(dá)，7個(gè)攝像頭，6個(gè)毫米波雷達(dá)。“相當(dāng)于安裝了十幾雙眼睛，實(shí)現(xiàn)360度全方位、無死角感知。”中科星馳交付總監(jiān)李永睿告訴記者。
據(jù)了解，這4輛L4級自動駕駛觀光巴士，具有車道保持、自主巡航、碰撞預(yù)警、盲區(qū)檢測告警、禮讓行人、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等功能，自投入運(yùn)營以來，累計(jì)運(yùn)行里程近2萬公里。
除了自動駕駛觀光巴士，中科星馳還在園區(qū)內(nèi)投放了無人駕駛售賣車、無人駕駛清掃車等，共投入無人駕駛車輛14臺。
在駱崗公園里，記者也體驗(yàn)了一番無人售賣車帶來的便利。李永睿告訴記者，未來，無人售賣車將在規(guī)定的路線中來回行駛，“邊走邊吆喝”。游客僅需一個(gè)“招手”動作，無人售賣車就會滿載著“一肚子”的飲料、零食等自動?？浚慰涂蓲叽a開門、自行拿取物品，在關(guān)門后系統(tǒng)自動扣費(fèi)。
“皖軍”新勢力
布局全國
眼下，中科星馳的無人駕駛觀光巴士還在試運(yùn)行階段。李永睿透露，今年7月，無人駕駛觀光巴士計(jì)劃正式運(yùn)營。
“我們希望游客來到合肥，不僅能領(lǐng)略美景，還能體驗(yàn)到新質(zhì)生產(chǎn)力的典型技術(shù)與產(chǎn)品。”李永睿表示，如果把驅(qū)動系統(tǒng)比作“汽車心臟”，那么智能駕駛系統(tǒng)便是“汽車大腦”。
無人駕駛汽車能夠耳聰目明、自如上路，靠的就是高速運(yùn)轉(zhuǎn)、一刻也不會松懈的“汽車大腦”。
作為合肥本土成長起來的高科技企業(yè)，中科星馳成立于2021年12月，是合肥“科學(xué)島”科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)。其核心優(yōu)勢，就是打造通用智能駕駛技術(shù)底座，適配不同應(yīng)用場景，提供全流程跟蹤式的技術(shù)服務(wù)。
“我們承接中國科學(xué)院15年的技術(shù)積累，專注于自動駕駛核心技術(shù)的研發(fā)與商業(yè)化落地。”中科星馳聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官、中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院研究員王智靈表示，成立2年多來，中科星馳已獲合肥市高層次人才團(tuán)隊(duì)A級評價(jià)，“國家級高新技術(shù)企業(yè)”資質(zhì)認(rèn)定，獲批共建“安徽省自動駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”，被列為安徽省新能源汽車“產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)”，參與承建的合肥駱崗公園智能網(wǎng)聯(lián)場景、蒙城縣智能網(wǎng)聯(lián)觀光巴士場景、大眾（安徽）智慧物流配送場景入選“2024年安徽省十大智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型示范應(yīng)用場景”，已成為汽車領(lǐng)域中的“皖軍”新勢力。
借助合肥打造的超級場景，中科星馳一系列無人駕駛產(chǎn)品先試先用，通過實(shí)際運(yùn)行不斷驗(yàn)證了技術(shù)實(shí)力。如今，中科星馳除了在科大硅谷片區(qū)設(shè)立了研發(fā)總部，還在合肥包河區(qū)成立了集成測試中心，在北京、上海等地成立了研發(fā)中心，業(yè)務(wù)版圖不斷拓展。
眼下，中科星馳不僅承擔(dān)著合肥駱崗公園智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用項(xiàng)目，還包攬了蒙城縣智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范項(xiàng)目、大眾（安徽）智慧物流項(xiàng)目、蕪湖港智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛應(yīng)用項(xiàng)目等，“合肥造”的無人駕駛產(chǎn)品將賦能更多場景。
合報(bào)科學(xué)+融媒體工作室
合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 劉小容/文 劉楊/圖
