臺傳媒記者王麗娜

5月25日，天臺九龍大道綜合提升改造工程項目施工現(xiàn)場，機械設(shè)備忙碌作業(yè)，熱浪翻涌。大型瀝青攤鋪機緩緩前行，將滾燙的瀝青混合料均勻鋪灑在路基上……這條承載著民生期盼的大道，正不斷向前延伸。

“目前已完成工程總進度的70%，西山中路至唐興大道段已開始鋪設(shè)瀝青，預(yù)計三季度完成全部建設(shè)?！痹擁椖楷F(xiàn)場負責人楊紅凱說。

據(jù)悉，九龍大道綜合提升改造工程項目總投資約6600萬元，于2023年12月開工建設(shè)，主要包括九龍大道（站前大道—西山中路）兩側(cè)區(qū)塊綠化提升，高速出口互通區(qū)提升改造，路面白改黑、非機動車道、人行道、地下管線、智能交通設(shè)施、綠化景觀、路燈等配套設(shè)施提升改造,全長約1.5公里。

九龍大道作為中心城區(qū)主要通行道路，其交叉路口來往車輛人流密集，給施工管理帶來不少考驗。面對挑戰(zhàn)，各行業(yè)主管部門、相關(guān)單位在綜合提升改造工程建設(shè)過程中責任明確、協(xié)調(diào)聯(lián)動，共同推進城市建設(shè)提質(zhì)煥新工作落實。

“針對此次‘半幅封閉’施工，我們采取‘借道通行、對向分流’方式，在路口轉(zhuǎn)角處提前設(shè)置透明網(wǎng)格圍擋,避免遮擋行車人員的視線，在保證安全的情況下力爭實現(xiàn)施工道路‘占而不堵’?！睏罴t凱表示。