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南通

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適用多種場景 填補(bǔ)國內(nèi)空白 振華重工3萬方艙容等級耙吸挖泥船主船體貫通

6月4日,隨著FD42C艏部分段順利吊裝到位,上海振華重工集團(tuán)為中交天津航道局建造的30000方艙容等級耙吸挖泥船,在振華啟東海工順利完成主船體貫通,標(biāo)志著該船船體建造工作取得重大階段性成果,為后續(xù)設(shè)備安裝和調(diào)試工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該耙吸挖泥船融合了超大挖深、超強(qiáng)破土、超遠(yuǎn)排距等先進(jìn)技術(shù),最大泥艙艙容38168方,最大挖深可達(dá)120米。具備單、雙耙挖泥裝艙、雙泥門卸泥、單雙泵艏吹排岸等多種作業(yè)功能,配備了先進(jìn)智能的疏浚控制系統(tǒng),并預(yù)留甲醇燃料使用能力。其不僅能適應(yīng)港口、航道疏浚與維護(hù)工程,還能在取砂與吹填工程、深遠(yuǎn)海管溝施工與回填工程中發(fā)揮重要作用,滿足遠(yuǎn)運(yùn)距、長吹距、大挖深的功能要求,填補(bǔ)了我國30000方以上艙容等級耙吸挖泥船的空白。

振華重工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將錨定“國之重器”品質(zhì)標(biāo)桿,嚴(yán)格踐行全生命周期質(zhì)量管控體系,強(qiáng)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度攻堅(jiān),以硬核技術(shù)實(shí)力與卓越建造標(biāo)準(zhǔn),全力沖刺交付目標(biāo),為海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略注入核心裝備動能,持續(xù)筑牢海洋裝備制造的“中國高度”。

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