踏秋賞景、返鄉(xiāng)探親、出行遠游……這個中秋國慶假期，旅游疊加返鄉(xiāng)，帶來新一輪出行熱潮。

記者從市交通運輸局獲悉，9月30日至10月7日，我市旅客出行總量為萬人次（不包含國省道自駕出行），同比增長15.37%。其中，高速車流量150.40萬臺次，客流量330.87萬人次，同比增長18.78%；道路（汽車客運）客運量96.98萬人次，同比增長25.19%；高鐵（阜陽西站）客運量萬人次，同比增長9.62%；火車（阜陽站）客運量41.65萬人次；民航吞吐量萬人次；渡運量23972人次、6641臺次。

鐵路方面，記者從中國鐵路上海局集團有限公司阜陽北站獲悉，假日期間，阜陽站、高鐵阜陽西站客流以旅游流、探親流、學(xué)生流為主。其中，10月7日，阜陽鐵路迎來返程客流最高峰，當(dāng)天高鐵阜陽西站發(fā)送旅客3.2萬人次、阜陽站發(fā)送旅客3.97萬人次，主要去往北京、上海、杭州、廣州以及省內(nèi)合肥等地。

市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，10月6日至8日是旅客返程高峰，阜陽公交集團提前與高鐵阜陽西站、阜陽火車站建立信息互通渠道，安排專人駐站對接列車到發(fā)動態(tài)，以“鐵路—公交”聯(lián)動機制實現(xiàn)“列車晚點、公交延時，客流激增、運力即補”的無縫響應(yīng)。夜間保障方面，延續(xù)重要時間節(jié)點“末班高鐵不到站，接駁公交不收車”的承諾，在高鐵西站開通公交專線，儲備應(yīng)急車輛，根據(jù)夜間列車到站情況動態(tài)調(diào)整運營。阜汽集團在臨泉、潁上、太和發(fā)往阜陽的客運班線原有運力基礎(chǔ)上，抽調(diào)加班車輛，適時增密班次，縮短發(fā)車間隔時間；在臨泉、界首等地，公交公司調(diào)集公交車輛于夜間非營運時段?？扛哞F站，準(zhǔn)時接駁乘客返回縣城，有序輸送短時聚集客流。