近日，由之江城投集團承建的四號浦路（楓樺西路—四何路）、小江路（楓樺西路—規(guī)劃20米支路）、楓樺西路（梧桐路—四號浦路）三條道路已正式完工通車。

四號浦路（楓樺西路—四何路）東起楓樺西路，西至四何路，全長680米，標準段寬32米，為雙向四車道城市次干路。小江路（楓樺西路—規(guī)劃20米支路）南起楓樺西路，北至規(guī)劃20米支路，全長795米，寬36米，為雙向六車道城市主干路。楓樺西路（梧桐路—四號浦路）北起梧桐路，南至四號浦路，全長1430米，寬40米，為雙向六車道城市主干路。

“一直以來，我們持續(xù)完善城市基礎設施，進一步優(yōu)化之江板塊的交通骨架，打造‘內(nèi)暢外聯(lián)、暢通無阻’的區(qū)域交通體系?！蔽骱^(qū)住建局相關負責人介紹，四號浦路和楓樺西路通車后，區(qū)域內(nèi)居民無須從科海路繞行，可直達浙江大學醫(yī)學院附屬第一醫(yī)院之江院區(qū)東南側(cè)，為周邊山瀾景苑、良戶家苑以及雙浦區(qū)域居民提供了方便，同時也緩解了科海路交通壓力。小江路作為雙浦區(qū)域通往濱江方向的重要交通干道，建成通車后對于提升區(qū)域交通承載能力具有積極作用。

路網(wǎng)建設“加速度”，發(fā)展“經(jīng)脈”更暢通。

據(jù)悉，今年杭州第一批計劃新開工政府重大投資項目中就涵蓋了不少交通路網(wǎng)項目。康良快速路（沈家橋路西—臨半路）地面道路拓寬工程、杭州西站樞紐振華西路（龍舟北路—良睦路）道路工程、杭州西站樞紐振華西路（良睦路—常二路）道路工程、文二西路連接隧道工程即將進入“建設模式”。