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江蘇LNG項目三期配套碼頭工程開工

日報訊(記者徐書影 通訊員宋彥儒 朱海城)8日一早,如東洋口港陽光島東北角海域不時傳來“咚咚咚”的錘擊聲,隨著一根根長約數(shù)十米的鋼管樁陸續(xù)扎入海中,江蘇LNG項目三期配套碼頭工程海上樁基施工正式拉開序幕。項目全面建成后,可年周轉(zhuǎn)液化天然氣650萬噸,成為國內(nèi)首個單泊位服務(wù)兩座接收站的碼頭,將為國家天然氣基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通提供新的實踐樣本。

LNG接卸碼頭是LNG運輸船靠泊卸貨的關(guān)鍵設(shè)施,也是連接LNG海上運輸與罐區(qū)儲存的橋梁。江蘇LNG項目三期配套碼頭工程由中石油江蘇液化天然氣有限公司和協(xié)鑫匯東液化天然氣如東有限公司共同投資建設(shè),擬新建1座可靠泊8萬—26.6萬立方米LNG運輸船的專用碼頭及相關(guān)配套設(shè)施,碼頭泊位長度410米,采用蝶形布置,建成后將服務(wù)于中石油江蘇LNG接收站和協(xié)鑫匯東LNG接收站兩座能源樞紐,分別配套325萬噸/年LNG周轉(zhuǎn)能力。

“在國家能源局的協(xié)調(diào)下,兩家公司合作共建碼頭,這在國內(nèi)LNG領(lǐng)域是首創(chuàng)?!崩鰠f(xié)鑫匯東液化天然氣碼頭如東有限公司總經(jīng)理楊波介紹,碼頭建成后,常規(guī)運行模式下,將通過棧橋島側(cè)尾部的切換閥組實現(xiàn)“能力切割”,“相當(dāng)于在管道接口處裝了‘三通’,以來船區(qū)分、調(diào)控液化天然氣輸送方向”。若是面臨能源供應(yīng)緊張或突發(fā)狀況,還可高效協(xié)調(diào)互濟,有效增強區(qū)域能源供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性,對服務(wù)江蘇省乃至華東地區(qū)天然氣應(yīng)急調(diào)峰和能源保供具有積極意義。

據(jù)了解,項目計劃年底前完成水工樁基、墩臺澆筑及箱梁鋪架等施工,明年7月實現(xiàn)竣工投產(chǎn)。

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