“嘀……”6日下午，在航天衛(wèi)星“校準(zhǔn)”下，鐵路設(shè)計(jì)單位的技術(shù)員郭建標(biāo)在張皋莊的野外樹(shù)林，打下了又一根鹽泰錫常宜鐵路樣樁。

　　記者從無(wú)錫市鐵路航空事業(yè)發(fā)展中心獲悉，日前，無(wú)錫在全省率先開(kāi)展鹽泰錫常宜鐵路放線放樣工作，確保項(xiàng)目年底前開(kāi)工。截至目前，鹽泰錫常宜鐵路放線放樣江陰段已完成，惠山區(qū)境內(nèi)相關(guān)工作正有序開(kāi)展，這也標(biāo)志著該鐵路項(xiàng)目在無(wú)錫段的建設(shè)進(jìn)入開(kāi)工倒計(jì)時(shí)階段。

　　“這工作看著簡(jiǎn)單，卻是項(xiàng)目按圖施工的重要前提。”無(wú)錫市鐵路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，具體內(nèi)容包括坐標(biāo)定位、控制點(diǎn)校驗(yàn)、放樁打樁、護(hù)樁等。鹽泰錫常宜鐵路無(wú)錫段約90公里，除隧道外，工作人員需全程摸排鐵路沿線，通過(guò)打樁或者用紅色噴漆標(biāo)注的方式，標(biāo)記居民區(qū)、工廠等各個(gè)復(fù)雜地形，將項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)施范圍在實(shí)際地點(diǎn)準(zhǔn)確標(biāo)出，后續(xù)依此對(duì)范圍內(nèi)的建筑等進(jìn)行搬遷。

　　“針對(duì)復(fù)雜地形，會(huì)進(jìn)行多次打樁。”惠山區(qū)鐵路建設(shè)服務(wù)中心主任劉云峰介紹。在張皋莊勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，因鐵路將沿村莊而過(guò)，工作人員便在附近進(jìn)行多處標(biāo)記，最近的僅隔3米，就打下了2個(gè)樣樁。

　　據(jù)了解，為了有效指導(dǎo)后續(xù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)、征地拆遷工作，工作人員配備了厘米級(jí)GPS RTK高精度定位系統(tǒng)，確保放線精準(zhǔn)。

　　鹽泰錫常宜鐵路是江蘇省“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的骨干線路，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里（局部段落限速250公里），其中無(wú)錫段途經(jīng)江陰市、惠山區(qū)、宜興市。目前，項(xiàng)目全線可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和先行用地均已取得批復(fù)，建成通車(chē)之后將會(huì)極大程度提高城際間的交通運(yùn)輸效率。