臺傳媒記者楊夢倩

近年來，三輪、四輪載人電動車（俗稱“老頭樂”）憑借價格親民、操作簡便、停車便捷和風雨遮擋功能，極受老年群體青睞。然而，這類車輛普遍存在產(chǎn)品安全配置不足、駕駛人員素質(zhì)參差不齊等問題，交通事故時有發(fā)生。

近日，臺州交警在全市范圍內(nèi)開展三輪、四輪載人電動車專項整治行動，持續(xù)嚴查嚴管三輪、四輪載人電動車相關違法行為，規(guī)范行車秩序，此次行動將持續(xù)至4月30日。

“整治+宣傳”，臺州交警為出行安全護航

3月17日下午，市公安局交通警察局直屬三大隊金清中隊交警在疏港大道與金清大道交叉口執(zhí)勤時，發(fā)現(xiàn)一輛無牌照的“老頭樂”由南向北方向行駛至執(zhí)勤點。執(zhí)勤交警將其攔下詢問，原來駕駛人梁某正接送放學回家的孫女，往泗水方向家中行駛。

交警告知梁某，此車輛無號牌無保險，上路存在安全隱患，責令其及時更換交通工具。

行動中，我市各地交警部門緊盯重點時段、重點路段，采取定點查處與流動巡邏相結合的方式，針對三輪、四輪電動車駕駛員非法載人、闖紅燈、逆向行駛、無牌無證、套牌、非法改裝等嚴重交通違法行為實施嚴管嚴處。

“‘老頭樂’未納入機動車管理體系，不需要上牌，駕駛者也無需考取駕駛證，導致監(jiān)管難度偏大。”市公安局交通警察局宣傳科副科長楊棟棟說，交警部門多年來一直在治理，如今街上“老頭樂”的數(shù)量不多，多數(shù)都是老年人使用。

在整治過程中，執(zhí)勤交警堅持以批評教育和交通普法宣傳相結合的方式，將教育宣傳工作貫穿于整治行動中，引導駕駛人自覺遵守交通安全法律法規(guī)。

“我們會向駕駛人和過往群眾面對面廣泛宣傳‘老頭樂’上路行駛的嚴重危害性，同時和駕駛人詳細講解相關政策及法律法規(guī)，告知他們駕駛‘老頭樂’上路行駛是違法行為。”楊棟棟表示，大多數(shù)車主并不清楚“老頭樂”上路和載人屬于違法行為，也不知道駕駛這種車輛的安全隱患。

另外，臺州交警與市場監(jiān)管部門建立線索互通、聯(lián)合執(zhí)法等機制，對違規(guī)車輛“應查盡查、應退盡退”，確保治理工作取得實效。

“老頭樂”上路危險且違法

為什么“老頭樂”不能上路？楊棟棟介紹，“老頭樂”這類三輪、四輪電動車并不符合機動車產(chǎn)品國家標準，車輛轉向、制動等安全部件性能普遍較差，底盤輕，在行駛過程中很容易傾斜、翻車，車身內(nèi)部也沒有安全帶、安全氣囊等相關安全配置，無法有效保障乘客的安全。

“老頭樂”的駕駛人以中老年人居多，大多沒有取得駕駛證，交通安全意識差，常常存在酒后駕車、闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為，容易引發(fā)交通事故。

同時，在實際道路上，也會出現(xiàn)“老頭樂”亂停亂放、占用機動車道、非機動車道和人行道的現(xiàn)象。這影響了交通通行效率，擾亂了交通秩序。

“由于‘老頭樂’的生產(chǎn)制造準入門檻低，技術標準要求遠低于正常機動車國家標準，絕大部分車輛不能依法登記注冊上牌照，不能上道路行駛，也不能合法購買保險，安全無保障。”楊棟棟告訴記者，一旦發(fā)生交通事故，由于“老頭樂”缺乏必要的保險和責任承擔能力，事故賠償責任難以承擔，后果往往難以預料。

臺州交警提醒，對于這種所謂不用上牌、不用駕照、不用買保險、非法非標的“老年代步車”，大家要做到“不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐”，自覺遵守交通法規(guī)，提高安全意識，為自己和他人的人身安全負責，共同創(chuàng)造文明暢通、安全有序的道路交通環(huán)境。