胡文雄

每逢佳節(jié)倍添堵?！班浴钡囊宦暎钟熊囎肺擦?。交警調出監(jiān)控錄像看到，行人一腳邁上斑馬線，前車緊急剎車，后車來不及了。為減少類似事故再發(fā)生，有必要議一議“車讓人”制度。

首先，“車讓人”制度是臺州交通管理的一個亮點、一道風景，是創(chuàng)建“全國文明城市”的精彩一筆，使交通秩序和社會風尚得到極大改觀，也讓臺州人很自豪。這么好的制度理應堅持并不斷完善，成為善治。

第二，交通文明也需要“雙向奔赴”。作為駕駛員，無論有無監(jiān)控攝像頭，都要遵守“車讓人”制度；作為行人，不可濫用規(guī)則，“目中無車”，無所顧忌，執(zhí)意橫穿馬路，造成安全隱患。特別是上班高峰期，上一個路口綠燈放行，司機們剛踩上油門，車流滾滾而來，行人咋忍心橫穿馬路，讓幾十輛機動車為你一個人緊急剎車？這是對自己生命的不尊重，也會讓駕駛員很郁悶，實在不可取。多一份謙讓，少一份危險。斑馬線上，行人有優(yōu)先權而不優(yōu)先，耐心等幾秒、幾十秒鐘，體諒一下機動車駕駛員，不是凸顯你的善意與素養(yǎng)嗎？

法規(guī)是社會關系的調整器，而社會關系是復雜多變的，法規(guī)就不是萬能的、完美的。彌補法規(guī)的漏洞或局限，要靠立法、司法的與時俱進，也靠權利雙方的敬畏意識。相關交通法規(guī)從無到有，人們法律觀念從弱到強，每一點進步都來之不易，要珍惜，要維護，不要謀求絕對的、排他的自由。

大家對規(guī)則不濫用，合情合理地行使權利，從而實現(xiàn)公眾利益最大化，讓各方都舒心，這才是真文明。