0.02秒內(nèi)識(shí)別危險(xiǎn)、0.05秒內(nèi)展開氣囊，這是在一場時(shí)速80公里的真車實(shí)撞測試中，好孩子兒童座椅為孩子提供的“毫秒級(jí)”守護(hù)。
在位于蘇州昆山陸家鎮(zhèn)的好孩子集團(tuán)旗下的億科檢測認(rèn)證有限公司內(nèi)，每臺(tái)好孩子品牌的高速兒童座椅，都要經(jīng)過時(shí)速80公里模擬碰撞試驗(yàn)的考驗(yàn)。而國內(nèi)兒童安全座椅3C認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的正面碰撞時(shí)速為50公里，即便是全球公認(rèn)最嚴(yán)的德國ADAC認(rèn)證，要求的碰撞速度也才70公里。
好孩子集團(tuán)為何要提出更高的檢測要求?
“我們研究大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，發(fā)生車禍的時(shí)速95%都在50公里以內(nèi)，時(shí)速50—80公里的案例有5%，我們將好孩子兒童座椅的碰撞時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)定在80公里，是要多保證5%的消費(fèi)者的安全?！焙煤⒆蛹瘓F(tuán)高級(jí)副總裁、億科檢測有限公司認(rèn)證有限公司首席執(zhí)行官竺云龍說，普通標(biāo)準(zhǔn)不是好孩子集團(tuán)的目標(biāo)，絕對(duì)安全才是公司的追求。
恰是這種一以貫之的高標(biāo)準(zhǔn)，讓好孩子集團(tuán)從36年前一家瀕臨倒閉的校辦廠，蝶變?yōu)槿缃袢騼和闷沸袠I(yè)的領(lǐng)頭羊。
不過，最初，好孩子對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和檢驗(yàn)方法頗為直接。“一開始我們的方法很簡單，比如檢測一個(gè)嬰兒車產(chǎn)品質(zhì)量，就是推著車去撞樓梯臺(tái)階，甚至從二樓扔下去，不壞的就是好產(chǎn)品。”為盡可能地模擬消費(fèi)者使用場景，公司還在生產(chǎn)車間旁建了一條坑洼不平的跑道，用來測試嬰兒推車?！耙婚_始檢驗(yàn)一輛車至少要跑200公里，后來又變成了300公里，又加了負(fù)重，做這種測試，就相當(dāng)于模擬消費(fèi)者真實(shí)的使用場景?！?/p>
力求真實(shí)的高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，造就了“好孩子”產(chǎn)品的高質(zhì)量。在生產(chǎn)的嬰兒車銷量成為全國第一后，好孩子將目光投向海外?！盀榱诉M(jìn)軍海外，我們向很多外貿(mào)企業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們在研發(fā)過程中怎么做產(chǎn)品驗(yàn)證，如何制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，漸漸建立了屬于好孩子的質(zhì)量管理體系。”竺云龍說。
在全球市場里摸爬滾打，好孩子集團(tuán)篤定了以質(zhì)量求市場是企業(yè)出海的密碼。通過與國外當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，好孩子集團(tuán)的嬰兒車產(chǎn)品相繼進(jìn)入歐洲各國市場。
與此同時(shí)，好孩子的發(fā)展密碼——質(zhì)量管理模式日益成熟。以生態(tài)型發(fā)展(從搖籃到搖籃，即Cradle to Cradle，簡稱C2C)為理念，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，好孩子建立了“質(zhì)量第一、零缺陷、零容忍”的質(zhì)量文化，著力打造具有“絕對(duì)安全、極致檢驗(yàn)”的兒童產(chǎn)品，創(chuàng)新性地構(gòu)建了“絕對(duì)安全、極致體驗(yàn)”的搖籃模式。
根據(jù)該模式，好孩子結(jié)合航天、汽車和食品行業(yè)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來確保產(chǎn)品質(zhì)量安全，構(gòu)建了涵蓋全產(chǎn)品生命周期的質(zhì)量安全管理體系，形成了獨(dú)具特色的新產(chǎn)品質(zhì)量安全管理體系及產(chǎn)品安全管理和風(fēng)險(xiǎn)防范體系。好孩子運(yùn)用國際先進(jìn)的質(zhì)量管理工具，建立了QRCSI(快速反應(yīng)、持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)改善)、DNS(現(xiàn)場質(zhì)量控制數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng))等質(zhì)量管理工具和方法，創(chuàng)新推出好孩子極致質(zhì)量保障模式，并憑借該模式獲得中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。
這種追求極致的質(zhì)量管理模式持續(xù)擦亮好孩子的名片。2014年至2022年，好孩子集團(tuán)連續(xù)四屆獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。
好孩子的一幀幀生動(dòng)剪影里，還藏著一座城市的質(zhì)量建設(shè)密碼。近年來，為幫助本地企業(yè)提質(zhì)升級(jí)，昆山市市場監(jiān)管局推動(dòng)成立了質(zhì)量發(fā)展委員會(huì)，實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)市戰(zhàn)略，將好孩子等標(biāo)桿企業(yè)納入重點(diǎn)培育對(duì)象，提供政策傾斜和資源支持。2023年4月，昆山市市場監(jiān)督管理局、陸家鎮(zhèn)還聯(lián)合好孩子成立中國質(zhì)量獎(jiǎng)申報(bào)專班，為申報(bào)單位提供申報(bào)輔導(dǎo)、材料優(yōu)化等全流程支持。
在昆山，與嬰童座椅產(chǎn)品相關(guān)的所有零部件，好孩子集團(tuán)基本上都能在方圓30公里以內(nèi)找到合適的供應(yīng)商；作為“鏈主”企業(yè)，好孩子的質(zhì)量管理體系也對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求。
“我們始終把安全性放在第一位，雖然說‘絕對(duì)安全’有些絕對(duì)，但對(duì)兒童用品來說，安全就是應(yīng)該要絕對(duì)保障的?！斌迷讫埮e了個(gè)例子，“比如，在產(chǎn)品的有毒有害物質(zhì)控制方面，歐盟法規(guī)要求的是19種，但好孩子的檢測要求是300多種?！?/p>
全球首款智能氣囊安全座椅、全球首臺(tái)車機(jī)互聯(lián)智能安全座椅、全球行業(yè)首次實(shí)車對(duì)撞試驗(yàn)、全球行業(yè)首次高空實(shí)車對(duì)撞試驗(yàn)……好孩子把對(duì)質(zhì)量安全的重視變成一次次吸引全球目光的具體實(shí)踐。
從“產(chǎn)品出?！鞭D(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)出?！保缃?，好孩子不僅打開全球市場，還成了國際標(biāo)準(zhǔn)的制定者，作為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC 310的輪值主席單位，主導(dǎo)參與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)制定277項(xiàng)。好孩子主導(dǎo)制定的兒童座椅動(dòng)態(tài)測試新標(biāo)準(zhǔn)已被23個(gè)國家采納。這種規(guī)則制定權(quán)的獲取，使其在新興市場充分享受到“標(biāo)準(zhǔn)先行”的紅利。
“對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來說，如果質(zhì)量不過關(guān)，那么其他的一切都是無本之木、無源之水?！比缃?，“絕對(duì)安全，極致體驗(yàn)的搖籃模式”，正引領(lǐng)著好孩子不斷創(chuàng)新。巴黎、慕尼黑、阿姆斯特丹、米蘭……好孩子線下旗艦門店已經(jīng)遍布全球，在與世界消費(fèi)者的頻頻交互中，不斷練內(nèi)功、強(qiáng)本領(lǐng)。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 苑青青
