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4月22日起,合肥駱崗、科大先研院兩地鐵站試行“閘機(jī)常開門”

4月22日起,合肥軌道交通將在軌道交通1號線駱崗站、4號線科大先研院站試點“閘機(jī)常開門”模式,以提升客流通行能力,優(yōu)化乘客地鐵出行體驗。屆時,乘客刷卡或掃碼后,經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭,可直接通行。

當(dāng)前面的乘客通過后,后面的乘客無須等待閘門關(guān)閉后再刷卡(碼),而是可以直接刷卡(碼)通行

經(jīng)“閘機(jī)常開門”測試通行效率可提升三成多

“閘機(jī)常開門”模式是在常態(tài)時,車站閘機(jī)扇門默認(rèn)保持開啟狀態(tài),乘客刷卡或掃碼后,經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭,可直接通行。這一模式優(yōu)點在于可以減少乘客在閘機(jī)處等待扇門開閉動作的時間,提高客流連續(xù)正常通行的效率。

近期,合肥軌道在1號線駱崗站以及2號線五里墩站、三里庵站均進(jìn)行了“閘機(jī)常開模式”測試,通過數(shù)據(jù)監(jiān)測得出單臺閘通行效率約提升30%-40%。

對此有市民或許會疑問:是否閘機(jī)扇門常開時,乘客就無需正常刷卡(碼)過閘?當(dāng)然不是!

相關(guān)人士解釋,當(dāng)閘機(jī)接收到無效車票通過時,閘機(jī)扇門將自動合攏,扇門關(guān)閉,乘客須重新刷卡(碼)或?qū)で筌囌竟ぷ魅藛T協(xié)助處理。同時,排隊出站時當(dāng)前面的乘客通過后,后面的乘客無須等待閘門關(guān)閉后再刷卡(碼),而是可以直接刷卡(碼)通行。

該人士還透露,合肥軌道將在試點基礎(chǔ)上,進(jìn)行客流分析與評估,適時在大客流車站開放“閘機(jī)常開”功能,以提升通行效率。

22日起在1號線駱崗站、4號線科大先研院站試點“閘機(jī)常開門”模式

“閘機(jī)常開門”下進(jìn)出站該如何操作?

針對“閘機(jī)常開門”下遇到的問題,合肥軌道進(jìn)行了相關(guān)解讀。

閘機(jī)常開門模式下,乘客該如何確認(rèn)已經(jīng)刷卡成功可以通行閘機(jī)?乘客刷卡(碼)后,經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)顯示屏顯示“綠色通行”箭頭后可直接通行。刷卡或掃碼不成功通行閘機(jī)時,如刷卡(碼)不成功閘門會自動關(guān)閉,可以嘗試重新刷卡(碼);如閘門依舊未開啟可以移步至客服中心尋求工作人員處理。對于誤入逆行乘客,閘門也將自動關(guān)閉以阻止逆行。

閘機(jī)常開門模式下,如何在閘機(jī)上確認(rèn)交通卡內(nèi)金額?

進(jìn)出站刷卡時乘客顯示屏均會顯示剩余金額,掃碼、刷卡后的乘客顯示屏對于計費以及卡內(nèi)余額等功能依舊照常保留,乘客可以沿用以前習(xí)慣方法了解相關(guān)信息,請乘客留意查看。

在閘機(jī)常開門模式下,老人、孩子及孕婦進(jìn)出車站是否有什么需要注意的事項?再次需要特別提醒,上述乘客顯示屏上確認(rèn)已成功刷卡或掃碼后,方可進(jìn)入閘機(jī)通道,務(wù)必注意安全。

合肥軌道溫馨提醒:乘客在高峰期排隊有序通過閘機(jī),勿擁搶,共同保障高效率通行。

在階段性試點期間,試點車站將增派現(xiàn)場工作人員及志愿者輔助引導(dǎo),同時還將加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控、巡檢,確保閘機(jī)可靠性。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 王峰 

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