“1號充電槍電流正常，操作界面清晰可見，設備無異常?！鼻疤欤?1月18日），在昆山南星瀆綠能e站，國網(wǎng)昆山市供電公司工作人員正在檢查新建超充樁通電狀態(tài)。至此，該站完成了兩座充電車棚的擴建工作，可供58臺新能源汽車同時充電，整站充電能力提升87.5%。

近兩年，昆山新能源汽車數(shù)量增長速度與日俱增，2023年增長超2.6萬輛。目前，昆山新能源汽車保有量超7萬輛。

在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮下，充電焦慮不斷增加，充電場站需求飆升。但要建什么樣的充電場站呢？為答好這張“示范卷”，昆山市供電公司探索設計并建設了國網(wǎng)公司在蘇州市內(nèi)最大規(guī)模的充電場站——南星瀆綠能e站。

南星瀆綠能e站位于昆山高新區(qū)南星瀆村，周圍環(huán)繞著京滬高速、常嘉高速以及中環(huán)快速路的西線和南線，交通便利，車流量較大。該站占地面積5888平方米，一期變壓器總容量2500千伏安，原配置有18臺功率為120千瓦的充電樁、2臺60千瓦V2G充電樁、2臺200千瓦公交充電樁，以及第三代換電站一座，日均可服務充（換）電車輛約283輛。

“場站運營以來，站里日充電服務車輛最高達344臺（次），尤其在谷段電價時段，甚至還會出現(xiàn)排隊現(xiàn)象?！眹W(wǎng)昆山市供電公司營銷部副主任趙霄尉說，“為此，我們對該站實施了升級改造?！?/p>

據(jù)了解，本次擴建項目投運了兩組600千瓦超充堆，最快充電時間可由原來的40分鐘縮短至10分鐘。擴建完成以后，該站可同時滿足58輛新能源汽車同時充電需求，大大緩解周邊新能源汽車假日出行的充電壓力。同時，該站還新增了車棚光伏160千瓦，增加了場站8%的綠電含量。

“這個充電樁離我所在的物流園非常近，每次出行前在這里充一次電，回來再到這里充一次電，非常方便。而且新增超充樁以后，既不用擔心充電排隊，也不用擔心充電慢了，像加油一樣便捷，解決了我的‘里程焦慮’?！痹谀闲菫^綠能e站充電的新能源貨車車主劉先生說。

值得注意的是，一般來說，本次擴建項目需增容500千伏安，但昆山市供電公司創(chuàng)新利用低壓柔性互聯(lián)技術，通過新建250千伏安低壓柔性互聯(lián)裝置，實現(xiàn)兩臺配變的低壓側功率靈活互濟?！叭羝渲幸慌_配變發(fā)生負荷重載，另一臺仍有富余容量，則可通過柔性互聯(lián)裝置，轉移部分重載配變功率?！眹W(wǎng)昆山市供電公司調(diào)度中心副主任吳凡說。

據(jù)測算，雖然柔性互聯(lián)與配變增容改造成本接近，但柔性互聯(lián)裝置投運后，每年可通過促進光伏就地消納、促進換電站、儲能充分放電降低運營成本8.8萬元，從而有效提高“綠電”利用率，發(fā)揮“虛擬電廠”作用，既節(jié)約用電成本，又降低碳排放。

據(jù)悉，昆山市供電公司還正聯(lián)合江蘇省電科院共同研發(fā)基于大模型的微電網(wǎng)運行控制技術，并計劃于近期首次應用在南星瀆綠能e站。屆時，將在保障車主充電需求的前提下，實現(xiàn)整站的運行效率最優(yōu)，使光伏消納率從96%提升至99.7%，運營效益提升14%。