5月28日

合肥新橋機場S1線

國際小鎮(zhèn)站至科學中心站

區(qū)間右線盾構順利完成

“國科”區(qū)間位于長豐縣崗集鎮(zhèn)，全長約7346米，根據(jù)規(guī)劃設計，包含地下段、明挖段、高架段。此次貫通的是地下段部分盾構區(qū)間右線，長度約2706米，下穿高速、鐵路等重要建構筑物，并穿越高強度中風化砂巖地層，施工難度大。

為確保區(qū)間順利貫通，合肥軌道多處著力，充分開展技術研討，不斷優(yōu)化施工方案。面對巖石強度大，刀具易磨損的難題，施工過程中多次開倉檢查，更換刀具多達1500把，同時嚴格控制盾構掘進參數(shù)；在盾構接收前，合肥軌道帶領參建單位結合圖紙及實際情況進行模擬分析，采用割線始發(fā)技術計算出盾構接收時的坡度并預測盾構出洞10米時的姿態(tài)，順利實現(xiàn)盾構精準接收。

截至目前

合肥新橋機場S1線合肥段

已有7座車站主體結構封頂

18條盾構單線區(qū)間已有6條貫通