原標(biāo)題：特斯拉上海超級工廠11月交付7.9萬輛 95%以上零部件實現(xiàn)本土化

　　特斯拉上海超級工廠2024年11月交付電動車7.9萬輛，環(huán)比增長15%。11月特斯拉國內(nèi)銷量超7.3萬輛，同比增長12%，環(huán)比大增82%。其中11月最后一周，其國內(nèi)銷量超過1.86萬輛，創(chuàng)本季度單周紀(jì)錄。

　　在各地補(bǔ)貼和特斯拉最新優(yōu)惠政策的雙重激勵下，特斯拉的銷量持續(xù)增長。近日，特斯拉上線“限時交付、尾款立減”政策，12月31日前提走特斯拉，Model Y后輪驅(qū)動版及長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型尾款立減10000元。同時，特斯拉5年0息金融方案已延期至12月31日。Model Y已迎來歷史最低、全球最低入手價。

　　近日，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)文確認(rèn)，2024年公司對供應(yīng)鏈公司的付款周期較去年進(jìn)一步縮短，現(xiàn)在只需要90天左右。同時透露，上海超級工廠95%以上的零部件都來自中國本土供應(yīng)商。這不僅對特斯拉自身的成本控制和市場競爭力有著積極影響，也對中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和“中國智造”的國際形象有著重要的推動作用。

　　上海超級工廠生產(chǎn)的Model Y和Model 3，不僅供應(yīng)國內(nèi)市場，同時遠(yuǎn)銷亞太、歐洲等多個市場，符合全球各個市場最嚴(yán)格的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。目前特斯拉上海超級工廠的年產(chǎn)能達(dá)到了95萬輛，每30多秒就有一輛整車下線，這樣的效率讓中國消費(fèi)者可以以全球最低的價格買到特斯拉，有媒體統(tǒng)計，特斯拉在中國的售價甚至可以比其他市場低18.5萬元人民幣。