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合肥市三里庵商圈未來或?qū)⒂懈嘧兓?/h1>

在老城區(qū),三里庵商圈將有新變化。7月24日,記者從規(guī)劃部門獲悉,合肥市軌道交通2號(hào)線三里庵站地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃正在進(jìn)行批前公示,三里庵站未來擬將一共設(shè)置12個(gè)出入口,方便市民出行。

合肥軌道交通2號(hào)線沿“安徽第一路”長(zhǎng)江路敷設(shè),其中三里庵站位于長(zhǎng)江西路與淠河路交口東側(cè),地處繁華的長(zhǎng)江西路商業(yè)中心地帶。從開通運(yùn)營至今,該站點(diǎn)一直是全市軌道線網(wǎng)客流量最火爆的地鐵站之一。

為緩解三里庵區(qū)域存在的行人過街難、交通擁堵等問題,在建設(shè)部門的組織下,去年三里庵站開始對(duì)地下空間進(jìn)行改造利用。目前,該項(xiàng)目正在進(jìn)行中,同時(shí)還計(jì)劃新建長(zhǎng)江西路(西園3號(hào)路~官亭路)污水管道建設(shè)工程。

軌道交通2號(hào)線三里庵站地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃

(公示圖紙僅為示意圖,以最終審批為準(zhǔn)) 

本次三里庵站地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃批前公示資料顯示,三里庵站地下空間位于長(zhǎng)江西路與肥西路交匯處,沿長(zhǎng)江西路東西向布局,西至淠河路,東至梅山路,車站總長(zhǎng)468米,最大投影面積約7790平方米。三里庵站站體地下空間為地下二層島式車站,其中一層為站廳層,二層為站臺(tái)層。

三里庵站除了擬將一共設(shè)置12個(gè)出入口外,還將配備多處無障礙電梯以及風(fēng)井風(fēng)亭等設(shè)備設(shè)施。未來,有望能緩解該區(qū)域市民過街不暢和長(zhǎng)江路、官亭路等路網(wǎng)交通擁堵問題。

根據(jù)本次規(guī)劃批前公示,在三里庵站地下空間,室內(nèi)設(shè)計(jì)應(yīng)導(dǎo)向性明確,標(biāo)示統(tǒng)一、鮮明;站廳色彩應(yīng)淡雅明快,不宜大面積采用強(qiáng)烈濃重色彩,商業(yè)區(qū)域可結(jié)合方案設(shè)計(jì),采用場(chǎng)景化設(shè)計(jì)營造富有體驗(yàn)感空間;地下空間露出地面的附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)體現(xiàn)時(shí)代氣息,色彩應(yīng)與周邊建筑相協(xié)調(diào);出入口標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)簡(jiǎn)潔易辨,位置設(shè)施應(yīng)明顯。

針對(duì)公交停靠站,保留長(zhǎng)江西路公交BRT站臺(tái)和與軌道接駁出入口,實(shí)現(xiàn)公交無縫換乘;地面非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施距離軌道站點(diǎn)出入口距離不宜大于50m,建議結(jié)合軌道出入口和開敞空間,采用路外占地方式增設(shè)5處非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),增設(shè)車位不小于250個(gè);出租車臨時(shí)??繎?yīng)優(yōu)先結(jié)合非主干道路邊設(shè)置,建議于肥西路兩側(cè)設(shè)置出租車停靠站。

合肥通客戶端﹣合報(bào)全媒體記者  吳奇 

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