寧波帕瓦萊斯智能科技有限公司正面臨一道選擇題。

　　帕瓦萊斯是一家位于奉化的光伏零部件企業(yè)，公司的海外大客戶最近明確要求：去其“家門口”建廠。去，無疑需要一大筆投入；不去，和大客戶的合作可能受影響。怎么辦?帕瓦萊斯高管層進行了慎重考慮和反復(fù)討論。最終，大家一致決定：由合伙人之一、阿根廷華裔費爾南多·奧斯卡劉，在龍年春節(jié)期間去海外實地考察一番。

　　帕瓦萊斯的遭遇并非個例，當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈的邏輯變了——因疫情沖擊、地緣政治擾動和逆全球化思潮涌動，全球產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化、本土化、短鏈化發(fā)展趨勢明顯。這一趨勢，在不久前召開的首屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會上愈發(fā)明晰。鏈博會上發(fā)布的《全球供應(yīng)鏈促進報告》顯示，全球供應(yīng)鏈發(fā)展的主要趨勢之一就是“區(qū)域化”。

　　浙江是較早意識到產(chǎn)業(yè)鏈重要性的省份，從疫情中的產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工，到疫情后段針對浙江主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈的“十鏈百場萬企”系列對接活動，穩(wěn)鏈固鏈，浙江一直在行動。雖然有所準(zhǔn)備，萬千浙江企業(yè)仍不得不直面產(chǎn)業(yè)鏈變化帶來的挑戰(zhàn)。眾多浙企處境如何?挑戰(zhàn)中是否也蘊含著新的機遇?應(yīng)怎樣應(yīng)對?記者走進各地企業(yè)尋找答案。

　　主動出擊?和世界共享機遇

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，帕瓦萊斯的兩難處境在浙企中頗為普遍——他們收到的海外客戶邀請，背后都有隱憂：不出去，合作可能就會終止。

　　過去，在產(chǎn)業(yè)鏈全球化的背景下，經(jīng)濟分工明確。因高效的政府、勞動力優(yōu)勢以及龐大的市場，中國成為全球不可或缺的制造加工端。然而，近年來各種不確定因素交織，遠(yuǎn)距離的全球分工存在風(fēng)險，“產(chǎn)業(yè)鏈從過去的主要強調(diào)效率，調(diào)整為強調(diào)效率的同時還要兼顧安全?！眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國強認(rèn)為，疫情之后，大家更加關(guān)注供應(yīng)鏈的安全和韌性。產(chǎn)業(yè)鏈本土化，意味著產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)之間的距離在縮短，距離目標(biāo)市場的半徑在縮短。

　　常年在市場風(fēng)浪中闖蕩的浙企和浙商，已經(jīng)見慣了各種變化。他們在產(chǎn)業(yè)鏈全球化的背景中成長壯大，如今面對的是產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化。對于這個變化，他們迫切地想求解、突破。

　　其實，變化中也蘊藏著希望。有專家分析，如果走出去的浙企能從被動走出去變?yōu)橹鲃忧度雵H產(chǎn)業(yè)鏈，在當(dāng)?shù)夭粌H制造產(chǎn)品，還能掌握物流和消費終端，這顯然是巨大的機遇。

　　杭州時代電動科技有限公司董事長羅訓(xùn)強，在鏈博會上布展時就格外關(guān)注國際參展商。他說，公司生產(chǎn)的分布式驅(qū)動產(chǎn)品是整車體系中重要的核心零部件，量產(chǎn)前需要客戶的試用和驗證，因此產(chǎn)品黏性很強，如果企業(yè)走出去，只要能嵌入當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈，就會迅速形成規(guī)模，也能提前對一些重要資源進行前瞻性布局。

　　“挑戰(zhàn)和機遇是并存的?！闭憬“l(fā)展規(guī)劃研究院副院長蘭建平告訴記者，疫情加速了全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的過程，這是浙江產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的重要機遇。對浙江企業(yè)而言，一定要力爭在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中做到不可替代，具體到一個區(qū)域，就是要建立緊密型的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)體系。這也考驗著企業(yè)，能否在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu)過程中練就掌控力，比如企業(yè)經(jīng)營能力、管理水平、硬核技術(shù)等綜合實力。

　　“我們需要世界，世界也需要我們，要通過走出去與世界共享機遇?！眾W斯卡劉的足跡遍布全球，他認(rèn)為，“走出去的中國企業(yè)要在嵌入當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，試圖與當(dāng)?shù)剡_成一個互生共贏的關(guān)系，這很關(guān)鍵。”

　　做強本土?讓產(chǎn)業(yè)鏈更堅韌

　　在全球產(chǎn)業(yè)鏈變化的新邏輯下，浙企已有變化。

　　帕瓦萊斯的管理層已統(tǒng)一思想，計劃進一步提高本土供應(yīng)鏈的比重?！澳壳拔覀冏罱墓?yīng)商就在2公里范圍內(nèi)，溝通起來非常方便，物流時間也短?！眾W斯卡劉告訴記者。

　　決定織密本土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的浙江企業(yè)，不止帕瓦萊斯。

　　寒冬時節(jié)，位于平湖市的浙江歐迪恩智能制造基地車間里分外火熱。生產(chǎn)線上，最新研制的等速驅(qū)動軸產(chǎn)品魚貫流轉(zhuǎn)?！斑@是為桐鄉(xiāng)合眾新能源汽車最新車型配套的，今年剛開始批量供貨?！睔W迪恩配套營銷部長毛磊介紹。

　　歐迪恩“鏈”上合眾，源于平湖市汽車協(xié)會組織的一場面對面對接會。平湖市汽車零部件行業(yè)協(xié)會秘書長林飛告訴記者，去年協(xié)會借力全省“十鏈百場萬企”系列對接活動，組織了平湖市內(nèi)18家汽車零部件制造業(yè)企業(yè)，抱團赴位于嘉興的合眾新能源汽車有限公司對接。“最終促成9家企業(yè)與合眾達成意向合作，合作成功率高達50%，推動合眾新能源本地配套率提升5%以上?！绷诛w說。

　　事實上，在疫情初期的復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，浙江已經(jīng)在實踐中發(fā)現(xiàn)，一家鏈主企業(yè)能否迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，往往取決于產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè)，所以較早采取了穩(wěn)定本地產(chǎn)業(yè)鏈的行動，推出了產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)綇?fù)工法。

　　到了疫情后期，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈斷鏈斷供問題愈發(fā)突出，浙江從2022年起開展“十鏈百場萬企”系列對接活動，聚焦省內(nèi)十大標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)供需對接，以及創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈的深度融合，讓本土產(chǎn)業(yè)鏈更有韌性、更安全。剛過去的2023年，全省共組織“十鏈百場萬企”系列活動346場，參與企業(yè)2.88萬家(次)?；顒雍?，企業(yè)加快跟進對接成果，經(jīng)統(tǒng)計已對接訂單1896億元，融資1322億元，專業(yè)人才9122名，投資或研發(fā)項目合作616個。

　　“通過持續(xù)強化本地主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游合作，構(gòu)建更加高效協(xié)同的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈，最終形成更有競爭力的區(qū)域產(chǎn)業(yè)?！笔〗?jīng)信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，不管外部環(huán)境怎么變，區(qū)域經(jīng)濟屹立不倒的關(guān)鍵在于主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈夠不夠穩(wěn)定、強韌、安全。

　　記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，不少地方在“十鏈百場萬企”的啟發(fā)下，圍繞各自主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈，推動各自區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的加速互融。比如寧波市奉化區(qū)經(jīng)信局聯(lián)合當(dāng)?shù)毓I(yè)協(xié)會、中小企業(yè)公共服務(wù)平臺，2023年成立了“工鏈圈”，聚焦供給側(cè)和需求側(cè)對接，廣泛開展產(chǎn)業(yè)鏈專題對接、供應(yīng)鏈動態(tài)對接等活動，幫助企業(yè)就近就獲得訂單、達成更多合作，目前有超2000多家(次)企業(yè)參與。

　　帕瓦萊斯構(gòu)筑本土產(chǎn)業(yè)鏈的設(shè)想，也得到了?“工鏈圈”平臺的大力支持。“‘工鏈圈’為我們做了一個專場推介，吸引了不少寧波零部件供應(yīng)商前來對接，部分已經(jīng)下訂單，開展了實質(zhì)性合作?！眾W斯卡劉對此贊不絕口。

　　“產(chǎn)業(yè)鏈本土化，為浙江對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?、提升提供了一個絕佳契機?！笔」I(yè)和信息化研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所所長宋婷認(rèn)為，當(dāng)前，浙江需要借助企業(yè)深度對接，推動產(chǎn)業(yè)鏈水平分工、垂直整合相互促進，打造先進制造業(yè)集群，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　科技創(chuàng)新?向高端產(chǎn)品發(fā)力

　　產(chǎn)業(yè)鏈本土化形成趨勢，企業(yè)走出去的腳步在加速，輿論一度出現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)空心化”的焦慮。對此應(yīng)如何看待?

　　“企業(yè)發(fā)展到一定程度，必然會有全球化布局的需求?！蔽挥趯幉ǖ募ぶ强萍级麻L張彥認(rèn)為，無非現(xiàn)在全球產(chǎn)業(yè)鏈本土化加速了企業(yè)海外布局的步伐。尤其浙江，生產(chǎn)中間產(chǎn)品的企業(yè)居多，跟隨鏈主企業(yè)轉(zhuǎn)移變得難以阻擋。當(dāng)前，企業(yè)不出去意味著與產(chǎn)業(yè)鏈脫鉤。他告訴記者，公司正計劃在馬來西亞選址布點，以便就近配套、協(xié)同所在光伏產(chǎn)業(yè)鏈上的鏈主企業(yè)。

　　“走出去不是不回來了，希望政府出臺有效政策引導(dǎo)、吸引企業(yè)將海外的利潤反哺國內(nèi)，強化本土創(chuàng)新力、做強品牌影響力。”奧斯卡劉說，這方面，日韓的相關(guān)經(jīng)驗可以借鑒。

　　去年12月召開的中央經(jīng)濟工作會議提出，要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。調(diào)研中，不少企業(yè)透露，現(xiàn)有供應(yīng)鏈中日韓美占比還很高，尤其是高端產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)鏈本土化的強烈需求，為更多中國企業(yè)不斷創(chuàng)新、突破進口替代提供了契機。

　　這些年來，張彥一直扎根寧波做兩件事：一是不斷加大科技創(chuàng)新的力度，并用最低的成本做出更優(yōu)的產(chǎn)品；二是沿著自身產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資布局了近20家企業(yè)。比如2014年投資的象山勤邦，解決了激智科技主打的膜產(chǎn)品的原材料問題。

　　“企業(yè)要順應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化趨勢，推動先進制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈本土化，主要是國產(chǎn)化補鏈強鏈，以科技創(chuàng)新作為有力支撐，優(yōu)化、提升本土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?！睆垙┱f。

　　無獨有偶。位于天臺的銀輪機械，一邊加大國際化布局，一邊培育本土供應(yīng)鏈。早在2018年，銀輪所處的天臺縣，就組建了大車配產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體，由銀輪擔(dān)任大車配產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”，將全縣汽車、軌道交通、航天等698家相關(guān)的上下游企業(yè)連接在一起，合力提升大車配產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力。從2018年到2023年，銀輪研發(fā)費用年年保持兩位數(shù)增長。

　　此外，受訪企業(yè)還清醒地認(rèn)識到，產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化、本土化趨勢下，創(chuàng)新合作和人才招引仍要堅持國際化。

　　“技術(shù)、人才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心支撐，無論國際風(fēng)云如何變幻，技術(shù)人才的交流合作絕不能中斷?！币患沂茉L的寧波企業(yè)表示，希望政府部門出臺更大力度的政策招引人才、留住人才。