核桃殼、新能源電池，二者看似風馬牛不相及，事實可能顛覆很多人的認知。

在位于包河區(qū)的工大智谷，核桃殼正在進行一場讓人難以想象的“變形記”——

從不起眼的廢棄物，變成鈉離子電池中的一種關鍵材料。

一路蝶變逆襲，小小的核桃殼靠的是什么？

廢殼“成材”

核桃殼本來沒有什么機會，是張賢文發(fā)掘了它。

張賢文，現(xiàn)年42歲，是合肥工業(yè)大學汽車與交通工程學院博士生導師。

一位大學教授，為何關注核桃殼？

10年前，張賢文學成歸國進入合工大，便“鉆”進了新能源電池的實驗室。彼時，雖然國內新能源之風尚未吹起，但他們認定，這是未來的發(fā)展趨勢。

電池有四大基本結構：正極、負極、電解液、隔膜。結合自身優(yōu)勢，張賢文和團隊盯上了硬碳負極材料。對他們來說，關鍵是要找到合適的原料。

硬碳之“硬”，關乎電池性能。自然界中，硬質原料種類繁多，誰才是最優(yōu)選？

起初，核桃殼并不是首選，椰殼、毛竹都是其競爭對手。但是，多個維度比較下來，它脫穎而出。

椰殼雖然效果不錯，但是主要產(chǎn)于東南亞，運輸、供應鏈管理都面臨挑戰(zhàn)。本地產(chǎn)量大的毛竹，灰分含量高，影響燃燒性能和熱值。

核桃殼被選中了。不過，這只是萬里長征第一步，接受重重考驗后，它才能真正“成材”。

從七零八碎的果殼，到形如黑粉的硬碳，形態(tài)的改變，要歷經(jīng)改性、碳化、表面包覆等多道關卡。

每一道關，都涉及精心打磨的核心技術。比如，在碳化階段，團隊設計高效熱解窯爐，開發(fā)出余熱利用技術，提升了能源利用效率。

核桃殼“變身”硬碳后，最初被用在鋰電池、超級電容器中。2019年后，團隊發(fā)現(xiàn)其在鈉離子電池上，能夠取得更好的效果。

相比于鋰離子電池，鈉離子電池具有高安全、耐低溫、快充放等特點，適合用于二輪電動車、低速四輪電動車等小動力車輛，以及儲能設備。

豐富的應用場景，帶來了巨大的市場規(guī)模。寧德時代董事長兼CEO曾毓群曾在接受媒體采訪時表示，鈉離子電池或將替代超50%磷酸鐵鋰電池份額。

廣闊天地，大有可為。以新的形態(tài)，核桃殼站上了更大的舞臺，迎來了自己的二次“蛻變”。

再次“進化”

十年磨一劍。

實驗室外，新能源行業(yè)的快速發(fā)展，撥動著張賢文創(chuàng)業(yè)的心弦。2023年，一場改革徹底激蕩起這位理工男心中的波瀾。

合工大啟動職務科技成果賦權改革，喚醒了一批“沉睡”的科技成果。核桃殼怎么也沒想到，自己還能走出高校實驗室，迎來再一次“進化”。

當年5月，張賢文敲開了市場的大門，安徽熊儲能源科技有限公司注冊成立。

企業(yè)成立，并不能與成功畫等號。

中國科技體制改革研究會理事長張景安曾經(jīng)提出一個觀點：高新技術創(chuàng)業(yè)成功，技術要素占30%左右，團隊及管理等因素要占70%。

作為科研人員，這“70%”并不是張賢文擅長的。他印象深刻的是，企業(yè)成立之初，甚至連塊辦公的場地也找不到，更別說實驗、招聘需要的資金。

5個月后，合工大的一棟老樓煥新，以“工大智谷”之名開業(yè)運營，成為一家開在校內的科技企業(yè)孵化器，針對的正是合工大的創(chuàng)業(yè)團隊。

不出校門，還免租半年，張賢文團隊欣然接過“橄欖枝”，熊儲能源成為首家入駐的初創(chuàng)企業(yè)。如今，園區(qū)已經(jīng)“住滿”30家企業(yè)。

場地解決了，錢從哪來？

在合肥市科技局，每周都會專門召開會議，跟蹤研判重要科技成果轉化項目，重點解決項目需求，已經(jīng)形成一項工作機制。

很快，合肥市種子基金、包河區(qū)科創(chuàng)基金為企業(yè)融資400萬元。張賢文說，有了這筆錢，企業(yè)的發(fā)展進一步加快，受到越來越多的關注。

“身價暴漲”

一項科技成果能否轉化成功，有多項“評價指標”，比如，技術先進性、成本優(yōu)勢、市場前景等。

去年11月，在第十三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽新能源、新能源汽車和節(jié)能環(huán)保全國賽中，熊儲能源從4000多家企業(yè)中嶄露頭角，獲得了第3名的好成績。

這場大賽，比的不單單是創(chuàng)新技術，還有創(chuàng)業(yè)素質。而后者，恰是高校老師較為欠缺的。幸運的是，張賢文遇到了“智囊團”——合肥市科技成果轉化專班。

在合肥，專班成員活躍在省內外各大高校院所，緊扣發(fā)掘研判、投融資保障、產(chǎn)創(chuàng)融合、場景對接等重點環(huán)節(jié)，為科技成果“量身”打造轉化路徑。

黃敘新，合肥市科創(chuàng)集團有限公司總經(jīng)理，也是專班二組的組長。從張賢文創(chuàng)業(yè)開始，他便一直跟蹤服務。比賽期間，他全程輔導團隊完成了商業(yè)計劃書的撰寫，這是項目贏得評委青睞的關鍵。

走下賽場，熊儲能源一時風光無限。但是，初創(chuàng)企業(yè)能否持續(xù)生長，關鍵還要在市場上有一番作為。

新產(chǎn)品進入市場，必然要經(jīng)歷不斷的試錯、迭代。在此期間，必須找到應用場景試驗，從而收集有效反饋，打磨改進產(chǎn)品。

在黃敘新的牽線下，熊儲能源與合肥中科智馳科技有限公司成功對接。中科智馳的園區(qū)無人駕駛擺渡車，正好是鈉離子電池適用的低速場景。

市場很快有了反應。2024年，企業(yè)營收超200萬元，并獲得萬噸級硬碳訂單，價值五六個億。但是，一個“甜蜜的煩惱”也隨之而來。

在合肥，企業(yè)搭建的只是公斤級的產(chǎn)線，加上電價高，他們的產(chǎn)能受到很大限制，訂單的交付速度非常緩慢。

怎么辦？張賢文將目光投向了新疆。選擇那里，主要有兩點考慮：一是核桃產(chǎn)量大，二是可以使用風電光電，從而實現(xiàn)降本增效。

“我們把總部、研發(fā)中心放在合肥，與新疆當?shù)卣闪⒑腺Y公司，正在打造從千噸到萬噸的硬碳生產(chǎn)線。”張賢文說，目前，企業(yè)已經(jīng)開始天使輪融資，進展十分順利。

從無人問津到“身價暴漲”，核桃殼“變廢為寶”的背后，其實是創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的一場深度融合。

在合肥，在這場“融合”的推動下，更多的核桃殼“變形記”正在上演，為發(fā)展新質生產(chǎn)力注入新動能。

合肥日報-合新聞記者 葛清政