近日，由上海振華重工為海建新能源建造的1600噸自升式風(fēng)電平臺“海建020”在振華啟東海工順利完成升降系統(tǒng)全行程試驗。

升降系統(tǒng)全行程試驗是自升式風(fēng)電平臺在海上施工的基本功能，是平臺建造工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于升降系統(tǒng)全行程試驗在平臺各項試驗中危險性較大，程序最為復(fù)雜，是最考驗船體極限和建造精度的重要試驗工作，因此也成為平臺交付前的重要驗收節(jié)點。此次試驗的成功，全方面檢驗平臺的升降能力和樁腿制造精度，為后期的順利交付奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，該平臺由主船體、主輔起重機、4套樁腿、樁靴和升降系統(tǒng)等組成，采用流線型船艏，方型艉部，全焊接鋼質(zhì)船體，主吊機為1600噸繞樁吊機，具有DP2級動力定位能力，甲板作業(yè)面積相當于11個籃球場，平臺定員118人，適用于20兆瓦及以上風(fēng)電機組設(shè)備安裝，為海上風(fēng)電設(shè)備、基礎(chǔ)施工提供更優(yōu)解決方案，助推海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。