臺(tái)傳媒記者盧靖愉

4月30日上午10時(shí)18分，在臺(tái)州府城文化旅游區(qū)，中津浮橋正式通橋。時(shí)隔30多年，中津浮橋再度橫臥于靈江之上，臨海市民自發(fā)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。

浮橋重現(xiàn)，對(duì)于游客來(lái)說(shuō)，多了一個(gè)濱水打卡點(diǎn)；對(duì)于本地市民尤其是老一輩臨海人而言，更像是一次歷史的接續(xù)，往日時(shí)光被重新照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

重現(xiàn)歷史記憶

“小時(shí)候喜歡在江邊玩水，有時(shí)候搬個(gè)板凳就坐在江邊洗衣服。刮臺(tái)風(fēng)的時(shí)候，浮橋就被一節(jié)一節(jié)收起來(lái)，這些記憶都太深刻了。”50后市民傅敏俐就出生在江下街，住了20多年才搬離，當(dāng)天也特地趕到現(xiàn)場(chǎng)，“我想再走一走兒時(shí)的浮橋?！?/p>

浮橋不僅是百姓的生活記憶，也是帶有時(shí)代感的城市記憶。據(jù)《臨海縣志》記載，南宋淳熙年間，中津橋修筑在興善門外的金雞嶺下，由郡守唐仲友創(chuàng)建，橋長(zhǎng)287米、寬5米余，建造時(shí)，以每2艘船組成1節(jié)，總共以船50艘組成25節(jié)，然后用纜索、地錨、錨碇等設(shè)備將浮橋的所有船只串聯(lián)，連系固定成為橋面。

這座橋改寫(xiě)了靈江無(wú)橋、全靠船渡的歷史，800多年間，一直是連接兩岸的重要通道。正如在地文化學(xué)者李忠芳所說(shuō)：“當(dāng)時(shí)的靈江上沒(méi)有水泥橋，連接城鄉(xiāng)全靠這浮橋。清晨，一挑挑帶露的蔬菜，一籮籮新碾的大米，一擔(dān)擔(dān)曬干的柴火，就是從這座橋上挑進(jìn)城的?！?/p>

隨著靈江大橋、望江門大橋相繼建成，浮橋逐漸失去交通價(jià)值，于1994年被拆除，退出歷史舞臺(tái)。轉(zhuǎn)眼間，靈江上架起6座跨江大橋，兩岸交通日益便利，但中津浮橋作為一代代臨海人的集體記憶，卻反復(fù)被人提起。

2022年，臨海啟動(dòng)府城記憶工程，以中津浮橋、大書(shū)場(chǎng)茶館等項(xiàng)目為代表的古城記憶得以恢復(fù)，鄉(xiāng)愁也終被化作“可觸摸、可體驗(yàn)、可分享”的具象載體。

重建文化地標(biāo)

當(dāng)天，靈江潮水滔滔，全長(zhǎng)280米、寬5米的中津浮橋上道旗飄揚(yáng)、燈籠高懸，市民游客紛紛排隊(duì)上橋，只為一“走”為快，其中還有不少花甲老人。

“浮橋全橋由14節(jié)橋腳舟和7節(jié)浮箱組成，腳舟可自由拆組，可有效減少潮汐對(duì)橋體沖擊，切實(shí)保障通行安全?！迸R海市住建局城市建設(shè)事務(wù)中心主任盧躍波介紹，設(shè)計(jì)建設(shè)團(tuán)隊(duì)以鋼結(jié)構(gòu)為主體基礎(chǔ)、輔以木飾，在風(fēng)貌統(tǒng)一保留浮橋韻味的同時(shí)，也最大程度保障了通行安全。

歷史上，中津浮橋是臺(tái)州的第一座浮橋，也是中國(guó)浮橋建筑史上的一件杰作，曾被收錄進(jìn)《浙江橋梁》和《中國(guó)古橋技術(shù)史》。在建造之時(shí)，為使浮橋能適應(yīng)潮汐的漲落，唐仲友使“橋不及岸十五尋（每尋為八尺），為六筏，為以柱二十，固以檻，筏隨潮與岸低昂，續(xù)以板跳”的方式來(lái)修造浮橋，修筑時(shí)又采用了“活動(dòng)引橋”的方法，能隨著晨昏潮汐的起伏隨時(shí)變換坡度，確保不受影響而能通行，其原理、形式已與現(xiàn)代浮橋的做法十分近似，歷史價(jià)值不言而喻。

不僅如此，這也是一座文化傳播之橋。時(shí)至今日，東湖碑林依然矗立著清道光年間的“嚴(yán)禁浮橋勒索碑”、1922年的“重修兩津浮橋碑”。著名散文家、詩(shī)人朱自清也曾寫(xiě)道：“南山殿望江樓上看浮橋，看憧憧的人在長(zhǎng)長(zhǎng)的橋上往來(lái)著……都是我喜歡的。”

重構(gòu)文旅格局

站在中津浮橋上，北側(cè)是蜿蜒的城墻，抬頭可見(jiàn)巾山，山水形勝間可以照見(jiàn)千年古城厚重的歷史底蘊(yùn)，南岸是未來(lái)的旅游集散中心，那里將作為“城市文旅會(huì)客廳”引入人文演藝、臨海風(fēng)物展示、精品商業(yè)、特色度假酒店等業(yè)態(tài)，可以預(yù)見(jiàn)靈江南岸的文旅發(fā)展前景。

這座浮橋，為臨海聯(lián)通靈江南北兩岸、打造“一江清水環(huán)繞古城，十里靈江，十里畫(huà)廊”的景觀軸線，畫(huà)下了“點(diǎn)睛之筆”。當(dāng)然，意義不止于此。連年來(lái)，臺(tái)州府城的客流量逐年攀升，這對(duì)文旅產(chǎn)業(yè)、城市形象來(lái)說(shuō)，是機(jī)遇，但對(duì)交通體系、停車保障等基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)。

中津浮橋就作為臨海推動(dòng)全域旅游縱深發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“5A引領(lǐng)、5星閃耀”旅游新格局的“戰(zhàn)略支點(diǎn)”，把文旅動(dòng)線從岸邊向江上延伸，將文旅框架從3.12平方公里的臺(tái)州府城向靈江對(duì)岸拓展。此舉既有效解決了交通堵、停車難等基礎(chǔ)設(shè)施“硬傷”，同時(shí)也為臺(tái)州府城文旅事業(yè)提供了更多發(fā)展空間、想象空間。

“我們常常聽(tīng)家人講起，太爺爺和太太爺爺守護(hù)老浮橋的故事?！眱晌恍W(xué)生杜依諾和金芷晗作為原守橋人后代，也特地請(qǐng)假趕到通橋現(xiàn)場(chǎng)參與見(jiàn)證。

這一刻，浮橋重現(xiàn)的意義，不僅是對(duì)臺(tái)州府城因水而興歷史脈絡(luò)的還原，還將作為一個(gè)新起點(diǎn)，承載起祖祖輩輩臨海人對(duì)美好未來(lái)的憧憬。