7月1日，記者從合肥供電公司獲悉，截至目前，合肥正積極推動“社網(wǎng)共建”解難題，全市已經(jīng)有197個居民小區(qū)地下車庫集中設(shè)置2633個新能源充電樁專用表箱，安裝費用和時間均大幅降低，讓市民在家門口充電更便利。

合肥為小區(qū)新能源車充電設(shè)置專用表箱。

設(shè)置專用表箱解決小區(qū)充電難

7月1日，在瑤海區(qū)靜安新天地小區(qū)東側(cè)停車場內(nèi)，市民林玲在瑤海供電分公司客戶經(jīng)理趙偉指引下，使用剛剛安裝的私人充電樁為愛車“續(xù)航”。

原來，在物業(yè)公司、社居委和供電部門三方聯(lián)合下，靜安新天地小區(qū)安裝完成集中式新能源車充電專用表箱，有力破解市民“充電難”問題。

靜安新天地小區(qū)于2012年建成，共有住戶近1000戶，由于該小區(qū)地下停車庫屬人防工程，建設(shè)和使用標準較為嚴格，不能私自改建。為此，小區(qū)內(nèi)的不少新能源車主只能選擇到周邊公共充電樁群進行充電。

今年初，瑤海供電分公司和合肥龍崗綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)聯(lián)合建立的“社網(wǎng)共建”電力服務(wù)驛站在服務(wù)客戶過程中發(fā)現(xiàn)，“充電難”已經(jīng)成為該小區(qū)居民關(guān)注的熱點問題之一，平時反映也較多。

“靜安新天地小區(qū)目前擁有新能源汽車近百輛，由于小區(qū)建成較早，沒有規(guī)劃可供充電樁使用的專用線路。”合肥市靜安物業(yè)管理有限公司項目經(jīng)理費彩虹介紹，如在地面車位上安裝私人充電樁需敷設(shè)較長距離的電力線路。不僅車主需要支出費用千元以上，同時也要對道路進行破復(fù)，一定程度會影響小區(qū)整體美觀。

為了解決難題，前不久，瑤海供電分公司、龍崗綜合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海洲社區(qū)居委會、靜安物業(yè)管理有限公司三方聯(lián)合對靜安新天地小區(qū)進行現(xiàn)場勘察。根據(jù)小區(qū)實際情況，在東側(cè)停車場內(nèi)專門設(shè)置了一塊新能源汽車專用區(qū)域，從臨近10千伏靜安新天地開閉所引入專用電纜，一周時間內(nèi)安裝完成集中式新能源車充電專用表箱。

“有了專用表箱后，車主提出私人充電樁安裝需求，我們就可以最快時間完成接電方案的制定和裝表等工作。” 趙偉表示，從表箱到停車位所需安裝的表后線距離平均不到30米，費用從過去千元降低至不到百元。而且，一次性可服務(wù)24輛新能源車，目前已有8位車主成功報裝。

多措并舉讓家門口充電更容易

新能源汽車在普及，越來越多市民選擇在自家停車位上安裝私人充電樁，合肥相關(guān)政府部門和企業(yè)共同攜手，采取多項措施讓家門口充電變得更容易。

自2022年起，已陸續(xù)在197個大型居民小區(qū)的地下車庫內(nèi)集中設(shè)置2633個新能源充電樁專用表箱，將需要新能源車主自行承擔的表后線長度縮短至50米內(nèi)，裝表時間縮短至2個工作日，帶來的好處就是安裝費用和時間均大幅降低。

針對部分老舊小區(qū)沒有固定產(chǎn)權(quán)車位，或是小區(qū)內(nèi)部較難實施大范圍改造的現(xiàn)狀，合肥供電公司積極創(chuàng)新，通過和全市143個社區(qū)聯(lián)合建立的“社網(wǎng)共建”電力服務(wù)驛站等渠道，集中收集市民需求，因地制宜通過設(shè)置移動充電機器人等做法，全力解決居民“充電難”問題。

為進一步積極響應(yīng)民生呼應(yīng)，華東能源監(jiān)管局、合肥發(fā)展和改革委員會和合肥供電公司共同成立聯(lián)合調(diào)研組，走訪了解問題和市民需求，明確要求“新建居住小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于30%”。據(jù)統(tǒng)計，目前已惠及近6萬合肥市新能源車主。

此外，合肥供電公司陸續(xù)和20余家新能源汽車4S店簽訂合作協(xié)議，市民購車時即可同步完成辦電、裝樁、接電的“一站式服務(wù)”。這一服務(wù)舉措累計惠及2.9萬車主，今年月均服務(wù)近2600多位車主，同比增長39.76%。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇 通訊員 李巖