不久前，無錫的交通剛剛歷經(jīng)錫馬、賞櫻等種種大流量挑戰(zhàn)，而無錫交警部門結(jié)合“鐵腳板”與“科技力”，不斷創(chuàng)新保暢通、壓事故、優(yōu)服務(wù)等舉措。在這背后，是無錫交警部門對一座城市道路交通安全的久久為功——過去一年，無錫建成城市交通大腦，科學(xué)助力城市交通疏導(dǎo)；實(shí)施人行橫道關(guān)愛工程，在斑馬線上建立“無錫標(biāo)準(zhǔn)”……種種創(chuàng)新舉措，換來了群眾對交管工作服務(wù)高達(dá)99%的滿意率。

　　根據(jù)第三方數(shù)據(jù)，無錫交通健康指數(shù)在汽車保有量“超200萬輛”城市中排名前五。道路交通優(yōu)等生的背后，有一項(xiàng)項(xiàng)令人分外有安全感的數(shù)字：道路交通亡人事故持續(xù)20年下降，2023年道路交通亡人事故起數(shù)、亡人數(shù)分別下降10.4%、10.7%；自城市交通大腦應(yīng)用以來，我市快速路車均延誤指數(shù)下降12.2%、擁堵警情數(shù)下降15.8%，高峰平均車速上升9.1%。

　　從人行橫道到鄉(xiāng)村公路

　　每一次出行都能更放心

　　平安大道的建設(shè)有哪些要點(diǎn)？——清險、除患。

　　在車來車往的長江北路某個人行橫道可以看到：巴登堡紋標(biāo)線顏色醒目且具有立體感，黃色的水滴型人行橫道標(biāo)志寫上了醒目的“禮讓行人”四個大字……每當(dāng)有行人過馬路，車道上的司機(jī)已經(jīng)習(xí)慣性地在人行橫道前100米處減速避讓。如今，斑馬線上的文明行為蔚然成風(fēng)，背后功臣，則是無錫去年實(shí)施的“人行橫道關(guān)愛工程”。

　　2023年，無錫在全省首創(chuàng)制定了《路段人行橫道品質(zhì)提升指南》。按照指南，目前全市已完成3197條主次干道人行橫道規(guī)范化、精細(xì)化、品質(zhì)化三類標(biāo)準(zhǔn)的安全提升。除上述介紹的標(biāo)線、標(biāo)語外，還有“Z”字形二次過街安全島供行人駐足等候；安裝反光道釘?shù)染?xì)化設(shè)施提高駕駛?cè)艘归g和惡劣天氣下行經(jīng)斑馬線時的視認(rèn)效果，保障行人安全。自該工程實(shí)施以來，我市人行橫道傷人、亡人事故環(huán)比下降25.6%、18.8%，人行過街區(qū)域安全系數(shù)大幅提升。

　　“分心駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因，我們用醒目的標(biāo)志標(biāo)線和聲光電設(shè)施提醒司機(jī)注意人行橫道，同時在部分道路把人行橫道前的停止線做了后退設(shè)置，擴(kuò)大了人行橫道前通視范圍。”交警支隊(duì)秩序大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。今年還將深化人行橫道關(guān)愛工程，推動對存量道路人行橫道的安全提升。

　　全鏈條、全方位開展隱患治理，不僅在人行橫道上，還有全市多部門、多點(diǎn)位的排查。去年起，全市交警部門全面開展“平安回家”交通安全宣傳行動，倡導(dǎo)廣大交通參與者自覺抵制交通違法；不斷加強(qiáng)老年人宣傳教育，積極推進(jìn)落實(shí)60歲以上老年人交通安全關(guān)懷檔案……從城區(qū)到鄉(xiāng)村，安全文明出行的種子已經(jīng)在人們心中生根發(fā)芽。此外，交警部門會同市政園林、交通運(yùn)輸、城管等部門強(qiáng)化涉路施工聯(lián)合檢查；推動高速公路排查整改安全隱患132處，增設(shè)下道口變道抓拍設(shè)備、聲光電警示設(shè)備等科技設(shè)施203套。加大農(nóng)村道路“一燈一帶”、路口“三個一”、路段“五必上”建設(shè)力度，國省道平交路口“三個一”設(shè)置率達(dá)100%。

　　從交通大腦到精細(xì)管理

　　每一條路都能更便捷

　　2023年12月15日，一輛自山東疾馳而來、護(hù)送著一名女孩的救護(hù)車，從無錫樞紐駛出高速，到達(dá)無錫市人民醫(yī)院。在后臺對信號燈的精準(zhǔn)調(diào)控下，這輛救護(hù)車一路綠燈通行，僅用12分鐘就到達(dá)目的地。跨省救助的時長縮短，為救助女孩贏得更大勝算。

　　信號燈后臺精準(zhǔn)可控，正是無錫建成“城市交通大腦”的用處之一。目前，這個“大腦”實(shí)現(xiàn)了全市2097個路口交通信號機(jī)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，全市路網(wǎng)交通在“城市交通大腦”中一圖盡顯，通過感知計(jì)算、干預(yù)疏導(dǎo)、動態(tài)調(diào)控，為道路疏堵保暢。目前，“大腦”每15分鐘自動掃描路口排隊(duì)情況，對道路延誤指數(shù)、平均車速分析計(jì)算，并分析擁堵情況。

　　去年以來，交警支隊(duì)科技大隊(duì)信控中心為不同時段的信號燈配時進(jìn)行了1000余次微調(diào)優(yōu)化，保證各個路口全天最少6套不同時段運(yùn)行方案，52處常發(fā)“堵點(diǎn)”“亂點(diǎn)”得到了單點(diǎn)優(yōu)化。如，五湖大道周新路路口及五湖大道廷弼路路口，因附近臨時施工，導(dǎo)致車輛堆積，甚至回溢到上一個路口。城市交通大腦檢測到該情況后，信控中心對信號燈作出調(diào)整：保證車輛以每小時50—60公里的速度通行時，這兩個路口的信號燈綠燈聯(lián)動，消除擁堵現(xiàn)象。

　　在“交通大腦”的協(xié)調(diào)下，城市道路越“管”越精細(xì)，如，包含可變車道、可變停車和可變限速的“三可變”。在太湖大道—湖濱路口，為何有車逆向通行？原來，該路口左轉(zhuǎn)車道排隊(duì)較長，但其它車道已經(jīng)相當(dāng)飽和，無錫交警在該路口推行“借道左轉(zhuǎn)”交通組織模式，即，在信號周期的特定時段內(nèi)，讓左轉(zhuǎn)車輛停入對向車道區(qū)進(jìn)行等待。車輛的行駛依靠車道上方的電子屏幕來指引，過程清晰明了。“借道左轉(zhuǎn)”施行后，該路口整體通行效率提升了近20%，東進(jìn)口左轉(zhuǎn)通行能力提高了一倍。

　　“借道左轉(zhuǎn)”是“三可變”之一的可變車道，目前我市共在23個交通擁堵路口設(shè)置了可變車道，因地制宜提升通行效率。此外，實(shí)行快速路動態(tài)可變車速，在醫(yī)院周邊設(shè)置共50個動態(tài)可變停車位，有效改善了道路通行效率，全面提升市民出行便捷度、體驗(yàn)度、滿意度。

　　從事故處理到證件辦理

　　每一件事都能舒心辦

　　去年11月，上海貨車司機(jī)羅少文途經(jīng)無錫送貨時發(fā)生小事故，“e路通”接線員接到電話后，5分鐘即將事故處理完畢。高效運(yùn)轉(zhuǎn)后，羅少文準(zhǔn)時返程，完全不耽誤貨物運(yùn)輸。

　　以前，我市從交警到保險全流程處理一起事故，平均時間是40分鐘。我市在全國首創(chuàng)“e路通”事故快處新機(jī)制后，市民可在手機(jī)端一鍵報警，1分鐘即能直接與接警員、定責(zé)員、理賠員等多方進(jìn)行視頻連線。處理過程中，工作人員引導(dǎo)當(dāng)事人使用手機(jī)攝像頭對準(zhǔn)車輛號牌、碰撞部位，后臺自動采集事故現(xiàn)場證據(jù)，3分鐘內(nèi)取證完畢，5分鐘即可撤離現(xiàn)場。

　　事故處理提速，道路也更暢通。“80%的事故都是輕微事故，但早晚高峰期的一個小事故，卻能造成道路長達(dá)幾十分鐘的擁堵。等待交警、等待保險公司較為耗費(fèi)時間，‘e路通’就是將事故報警、處理、理賠，甚至送醫(yī)等環(huán)節(jié)全線打通，節(jié)約車主的時間。”交警支隊(duì)事故大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。自上線以來，“e路通”平均每天視頻快處事故約700個，累計(jì)視頻遠(yuǎn)程處理交通事故22.8萬起。“e路通”先后榮獲2023世界智慧城市大獎，入圍全國法治政府建設(shè)示范創(chuàng)建獎項(xiàng)等，今年事故視頻快處機(jī)制將在全國推廣應(yīng)用。

　　從“e路通”的上線與廣泛推廣可以看出，我市交警部門圍繞道路交通推出的服務(wù)，愈發(fā)從市民的獲得感與體驗(yàn)感出發(fā)，解決了路途之中的一個個痛點(diǎn)。去年起，我市車管所打造“暖心車管”服務(wù)品牌，打造“智慧+”大廳綜合服務(wù)體系，并拓展網(wǎng)點(diǎn)“就近辦”，數(shù)據(jù)跑路“網(wǎng)上辦”，省時省力“預(yù)約辦”，收獲了群眾的一片叫好。

　　車駕管業(yè)務(wù)中，駕駛證補(bǔ)換領(lǐng)較為常見。去年3月車管服務(wù)大廳改造升級后，市民換證只需20分鐘，秘訣在于上線11臺自助服務(wù)設(shè)備，融合了人證比對、遠(yuǎn)程體檢拍照、繳費(fèi)、制證等環(huán)節(jié)。此外，車管服務(wù)大廳還有業(yè)務(wù)“一窗通辦”、身份證照片“一照通用”等便捷化流程，高效辦結(jié)各類業(yè)務(wù)。與此同時，我市還在市、區(qū)政務(wù)服務(wù)中心、派出所“綜窗”和社會網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)了1200余個車駕管服務(wù)點(diǎn)，構(gòu)建了“城區(qū)5分鐘、農(nóng)村10分鐘”的車管服務(wù)圈，每年方便140余萬群眾在家門口就近辦理車管業(yè)務(wù)。