記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，6月18日18時15分，在新建合肥西站站場北端施工現(xiàn)場，合肥市市政主干道清溪路跨越合肥西站下行咽喉區(qū)高架橋西側(cè)三聯(lián)鋼箱梁節(jié)段頂推施工順利完成，標志著清溪路涉鐵高架橋施工進入最后沖刺階段，為清溪路全線貫通奠定了堅實基礎。

清溪路上跨合肥西站北端咽喉區(qū)高架橋，采用三聯(lián)鋼箱梁跨越合武、合福及十八公里專用線等多條股道和道岔。

該高架橋施工位于鐵路營業(yè)線上方，建設團隊經(jīng)過多種方案比選，采用對鐵路行車安全影響小、安全保障系數(shù)高的步履式頂推工藝。

同時，建設團隊與同濟大學開展科研合作，利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)對鋼箱梁頂推過程進行實時監(jiān)測、動態(tài)感知，為姿態(tài)控制和受力調(diào)整提供實時數(shù)據(jù)支撐，將就位誤差精度控制在5毫米以內(nèi)。

據(jù)悉，合肥市清溪路高架橋作為高鐵站的配套市政工程，北接四里河路高架，南接合肥西站北落客平臺連接匝道，是合肥西站綜合交通樞紐的重要組成部分。項目建成投用后，將實現(xiàn)合肥西站南北落客平臺快速連接，有效疏導西站客流，緩解周邊區(qū)域交通壓力，為市民和旅客創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼