蘇州作為國家級物流樞紐城市的名片再次刷新：近日，國家發(fā)展改革委發(fā)布新一批國家物流樞紐建設名單，蘇州生產(chǎn)服務型國家物流樞紐成功入選。

國家物流樞紐由國家發(fā)展改革委、交通運輸部共同布局建設，是物流體系的核心基礎設施，也是輻射區(qū)域更廣、集聚效應更強、服務功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國物流網(wǎng)絡中發(fā)揮著關鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用。

此前，蘇州已被列為港口型國家物流樞紐承載城市，并擁有國家級示范物流園區(qū)2個、省級示范物流園區(qū)13個、省級重點物流基地17個，數(shù)量均居全省首位。

此次入選的蘇州生產(chǎn)服務型國家物流樞紐，以蘇州港航集團為建設運營牽頭主體，緊鄰京滬鐵路、京滬高速和京杭運河，包括兩個片區(qū)，總占地面積6.14平方公里。其中東區(qū)位于蘇州工業(yè)園區(qū)，主要載體為國家級示范物流園區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)現(xiàn)代物流園，占地面積3.22平方公里；西區(qū)位于姑蘇區(qū)與高新區(qū)，主要載體為三大江蘇省省級示范物流園區(qū)，即江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心、蘇州高新區(qū)綜保區(qū)東區(qū)保稅物流園、傳化公路港等，占地面積2.92平方公里。

在空間布局上，蘇州生產(chǎn)服務型國家物流樞紐共有五大功能區(qū)，分別為國際多式聯(lián)運區(qū)、保稅物流區(qū)、智慧倉配物流區(qū)、公共倉儲區(qū)及國際供應鏈物流區(qū)。港航集團介紹，目前，該樞紐的東、西兩個片區(qū)已實現(xiàn)互補和良性聯(lián)動。功能上，西區(qū)以干線物流、多式聯(lián)運、智能集配為主，形成了集公鐵水空于一體的高等級物流通道網(wǎng)絡，服務蘇州及周邊地區(qū)制造企業(yè)的產(chǎn)品在全球、全國范圍的中轉(zhuǎn)集散；東區(qū)以綜合保稅、供應鏈物流、公共外庫、智能倉儲、區(qū)域分撥配送為主，形成了制造業(yè)供應鏈一體化服務體系。業(yè)務上，兩個片區(qū)在保稅物流、鐵路運輸、陸空聯(lián)運、跨境電商等方面已經(jīng)形成了融合聯(lián)動的模式。

據(jù)悉，蘇州生產(chǎn)服務型國家物流樞紐將重點圍繞蘇州“1030”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，為蘇州打造全球具有領先地位的“智造之城”提供便捷物流供應鏈服務，力爭到2025年，建成倉儲物流設施230萬方，集聚大型第三方物流與供應鏈企業(yè)100多家，整合周邊制造企業(yè)倉儲物流需求超30%；樞紐貨物吞吐量超3200萬噸，服務集裝箱量超35萬TEU，提升區(qū)域物流集貨量不低于20%；建成“海鐵聯(lián)運+河海直達+中歐班列+陸空聯(lián)運”的高效多式聯(lián)運體系，為蘇州制造企業(yè)降低物流成本不低于20%；樞紐智能倉庫規(guī)模超45萬平方米，樞紐內(nèi)企業(yè)物流信息系統(tǒng)應用率達100%，并在新能源貨車應用、充換電設施配套、光伏發(fā)電等領域形成示范，力爭成為立足江蘇、輻射全國、鏈接全球的制造業(yè)物流與供應鏈組織樞紐。