隨著新能源汽車走進(jìn)千家萬戶，充電設(shè)施建設(shè)成為群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
8月29日上午，市人大常委會代表工委開展“加快完善新能源汽車充電配套設(shè)施議案”調(diào)研督辦。記者現(xiàn)場獲悉，截至6月底，全市累計建成各類充電基礎(chǔ)設(shè)施21萬臺，初步形成城區(qū)兩公里充電服務(wù)圈，肥西、長豐兩縣實(shí)現(xiàn)公用充電設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。
此外，通過建設(shè)市級統(tǒng)一的充電運(yùn)營監(jiān)管平臺，合肥實(shí)現(xiàn)了覆蓋全市、方便快捷的“充電一張網(wǎng)”。市民使用“合肥充電”1個APP，即可暢享全市公共充電服務(wù)。
大強(qiáng)路停車場充電站
充電更方便，停車不再難
位于包河區(qū)郎溪路與大強(qiáng)路交口西北角的大強(qiáng)路停車場充電站，是一座充儲換一體的綜合性服務(wù)站點(diǎn)。自今年初建成投用以來，這里不僅讓新能源車主充電更加方便，還大幅緩解了周邊居民停車難的問題。
“這里設(shè)置停車位約493個，其中，充電車位190個，快、慢充各95個，設(shè)備總功率達(dá)到6365kW；還建有蔚來換電站1座。目前，充電站日均充電量13000度，服務(wù)車輛500臺次。”大強(qiáng)路充電站站長王琦介紹，充電站快充服務(wù)可滿足出租、網(wǎng)約等運(yùn)營車‘快充快走’需求。停車包月和夜間充電，可讓附近居民享受便捷又實(shí)惠的充電和停車服務(wù)。
作為合肥充電公司建設(shè)的首座儲充示范站，大強(qiáng)路充電站配備了強(qiáng)勁的儲能設(shè)施，實(shí)現(xiàn)充電儲能一體化，能夠在谷時儲電、峰時放電。
另外，這里還配套建設(shè)13間服務(wù)用房，可以滿足充電車主休息、洗車、保養(yǎng)、維修等服務(wù)需求。在充電站附近，還有一座街邊游園，配備公廁、籃球場、健身活動中心等基礎(chǔ)設(shè)施。車主在汽車充電的同時，可就近享受健身休閑的時光。
合肥市充電設(shè)施運(yùn)營監(jiān)管平臺
1個APP暢享全市充電服務(wù)
過去，由于充電樁涉及多個不同的運(yùn)營商，新能源車主為了充電常常需要安裝多個APP。如今，隨著合肥市充電設(shè)施運(yùn)營監(jiān)管平臺的建成和“合肥充電”APP上線，這個問題便迎刃而解。
在合肥充電公司，一面大屏實(shí)時顯示著全市公用充電樁終端數(shù)量、當(dāng)日電量、近24小時充電量趨勢圖等信息。“我們已建成市級統(tǒng)一的充電運(yùn)營監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)了覆蓋全市、方便快捷的‘充電一張網(wǎng)’。市民使用‘合肥充電’1個APP，即可暢享全市公共充電服務(wù)。”合肥充電公司董事長張建表示。
據(jù)介紹，合肥市充電設(shè)施運(yùn)營監(jiān)管平臺，通過整合全市公共充電樁資源，將各家企業(yè)APP進(jìn)行互聯(lián)互通，形成布點(diǎn)合理、充電便捷、管理高效的新能源充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)。
基于平臺的實(shí)時監(jiān)測功能，哪里有充電樁，哪些充電樁是空閑狀態(tài)，居民可以通過手機(jī)APP輕松獲取。平臺還具有預(yù)警功能，如果發(fā)現(xiàn)個別充電樁異常，會及時發(fā)送信息給相關(guān)運(yùn)營商。“下一步，我們會持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)和功能，讓這個平臺更智能，資源配置更合理，老百姓使用更方便。”張建表示。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)“加速跑”
近年來，合肥市全鏈條布局發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，圍繞“整車—零部件—后市場”一體化布局，奮力打造出具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
2023年，合肥汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值同比增長86.3%，新能源汽車產(chǎn)量74萬輛、同比增長1.4倍，占全國總量約8%，位居全國城市前三。今年1-6月份，新能源汽車產(chǎn)量超51.5萬輛，同比增長67.3%，繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。
與此同時，全市新能源汽車保有量快速提升。
截至今年6月底，全市新能源汽車保有量達(dá)29.6萬輛，占機(jī)動車保有量的超9.3%、較2023年底提升1個百分點(diǎn)；2024年上半年新增注冊登記新能源汽車約6.7萬輛，占比新注冊登記機(jī)動車輛的39%。預(yù)計到2025年底，新能源汽車保有量將超過50萬輛。
持續(xù)化解車主的“充電焦慮”
在此背景下，新能源汽車充電問題日益成為群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。合肥市十七屆人大三次會議第5號議案圍繞“加快完善新能源汽車充電配套設(shè)施”，提出了一系列寶貴的建議。
今年以來，根據(jù)代表們提出的建議，市工信局會同相關(guān)單位，分場景加快推動充電設(shè)施建設(shè)，持續(xù)化解新能源車主的“充電焦慮”，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在居民小區(qū)，推動新建住宅項(xiàng)目固定停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，推進(jìn)既有居住區(qū)符合條件的自用充電設(shè)施應(yīng)裝盡裝，將充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造提升事項(xiàng)。
在公共區(qū)域，引導(dǎo)電力企業(yè)、第三方運(yùn)營商等各類社會力量參與公用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，成立市屬國資公司推動既有公共停車場充電設(shè)施應(yīng)建盡建。
在農(nóng)村地區(qū)，扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車充電樁下鄉(xiāng)工作，加快鄉(xiāng)村兩級充電設(shè)施布局。
在公路沿線，明確新建高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施按不低于總停車位數(shù)50%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，加快既有國省道和高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。
截至2024年6月底，全市累計建成各類充電設(shè)施21萬臺，車樁比1.41:1，其中公用充電設(shè)施2.3萬臺、占全省28.4%，已初步形成城區(qū)兩公里充電服務(wù)圈，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到79%，肥西、長豐兩縣實(shí)現(xiàn)公用充電設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。
從增速看，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈快速增長態(tài)勢，今年1-6月份新增3.46萬臺，其中，公用、配建、自用分別新增0.26、0.51、2.69萬臺。
“下一步，我們將繼續(xù)辦好新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)這件民生實(shí)事，推動充電設(shè)施的高質(zhì)量建設(shè)和高水平運(yùn)用，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)，助力合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。”市汽車辦工作人員樊興龍介紹。
合肥通客戶端—合報全媒體記者 李后祥
