隨著新能源汽車走進(jìn)千家萬戶，充電設(shè)施建設(shè)成為群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

8月29日上午，市人大常委會(huì)代表工委開展“加快完善新能源汽車充電配套設(shè)施議案”調(diào)研督辦。記者現(xiàn)場(chǎng)獲悉，截至6月底，全市累計(jì)建成各類充電基礎(chǔ)設(shè)施21萬臺(tái)，初步形成城區(qū)兩公里充電服務(wù)圈，肥西、長(zhǎng)豐兩縣實(shí)現(xiàn)公用充電設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

此外，通過建設(shè)市級(jí)統(tǒng)一的充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)，合肥實(shí)現(xiàn)了覆蓋全市、方便快捷的“充電一張網(wǎng)”。市民使用“合肥充電”1個(gè)APP，即可暢享全市公共充電服務(wù)。

大強(qiáng)路停車場(chǎng)充電站

充電更方便，停車不再難

位于包河區(qū)郎溪路與大強(qiáng)路交口西北角的大強(qiáng)路停車場(chǎng)充電站，是一座充儲(chǔ)換一體的綜合性服務(wù)站點(diǎn)。自今年初建成投用以來，這里不僅讓新能源車主充電更加方便，還大幅緩解了周邊居民停車難的問題。

“這里設(shè)置停車位約493個(gè)，其中，充電車位190個(gè)，快、慢充各95個(gè)，設(shè)備總功率達(dá)到6365kW；還建有蔚來?yè)Q電站1座。目前，充電站日均充電量13000度，服務(wù)車輛500臺(tái)次。”大強(qiáng)路充電站站長(zhǎng)王琦介紹，充電站快充服務(wù)可滿足出租、網(wǎng)約等運(yùn)營(yíng)車‘快充快走’需求。停車包月和夜間充電，可讓附近居民享受便捷又實(shí)惠的充電和停車服務(wù)。

作為合肥充電公司建設(shè)的首座儲(chǔ)充示范站，大強(qiáng)路充電站配備了強(qiáng)勁的儲(chǔ)能設(shè)施，實(shí)現(xiàn)充電儲(chǔ)能一體化，能夠在谷時(shí)儲(chǔ)電、峰時(shí)放電。

另外，這里還配套建設(shè)13間服務(wù)用房，可以滿足充電車主休息、洗車、保養(yǎng)、維修等服務(wù)需求。在充電站附近，還有一座街邊游園，配備公廁、籃球場(chǎng)、健身活動(dòng)中心等基礎(chǔ)設(shè)施。車主在汽車充電的同時(shí)，可就近享受健身休閑的時(shí)光。

合肥市充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)

1個(gè)APP暢享全市充電服務(wù)

過去，由于充電樁涉及多個(gè)不同的運(yùn)營(yíng)商，新能源車主為了充電常常需要安裝多個(gè)APP。如今，隨著合肥市充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)的建成和“合肥充電”APP上線，這個(gè)問題便迎刃而解。

在合肥充電公司，一面大屏實(shí)時(shí)顯示著全市公用充電樁終端數(shù)量、當(dāng)日電量、近24小時(shí)充電量趨勢(shì)圖等信息。“我們已建成市級(jí)統(tǒng)一的充電運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了覆蓋全市、方便快捷的‘充電一張網(wǎng)’。市民使用‘合肥充電’1個(gè)APP，即可暢享全市公共充電服務(wù)。”合肥充電公司董事長(zhǎng)張建表示。

據(jù)介紹，合肥市充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)，通過整合全市公共充電樁資源，將各家企業(yè)APP進(jìn)行互聯(lián)互通，形成布點(diǎn)合理、充電便捷、管理高效的新能源充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)。

基于平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能，哪里有充電樁，哪些充電樁是空閑狀態(tài)，居民可以通過手機(jī)APP輕松獲取。平臺(tái)還具有預(yù)警功能，如果發(fā)現(xiàn)個(gè)別充電樁異常，會(huì)及時(shí)發(fā)送信息給相關(guān)運(yùn)營(yíng)商。“下一步，我們會(huì)持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)和功能，讓這個(gè)平臺(tái)更智能，資源配置更合理，老百姓使用更方便。”張建表示。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)“加速跑”

近年來，合肥市全鏈條布局發(fā)展新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，圍繞“整車—零部件—后市場(chǎng)”一體化布局，奮力打造出具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

2023年，合肥汽車及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值同比增長(zhǎng)86.3%，新能源汽車產(chǎn)量74萬輛、同比增長(zhǎng)1.4倍，占全國(guó)總量約8%，位居全國(guó)城市前三。今年1-6月份，新能源汽車產(chǎn)量超51.5萬輛，同比增長(zhǎng)67.3%，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

與此同時(shí)，全市新能源汽車保有量快速提升。

截至今年6月底，全市新能源汽車保有量達(dá)29.6萬輛，占機(jī)動(dòng)車保有量的超9.3%、較2023年底提升1個(gè)百分點(diǎn)；2024年上半年新增注冊(cè)登記新能源汽車約6.7萬輛，占比新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車輛的39%。預(yù)計(jì)到2025年底，新能源汽車保有量將超過50萬輛。

持續(xù)化解車主的“充電焦慮”

在此背景下，新能源汽車充電問題日益成為群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。合肥市十七屆人大三次會(huì)議第5號(hào)議案圍繞“加快完善新能源汽車充電配套設(shè)施”，提出了一系列寶貴的建議。

今年以來，根據(jù)代表們提出的建議，市工信局會(huì)同相關(guān)單位，分場(chǎng)景加快推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)，持續(xù)化解新能源車主的“充電焦慮”，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在居民小區(qū)，推動(dòng)新建住宅項(xiàng)目固定停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，推進(jìn)既有居住區(qū)符合條件的自用充電設(shè)施應(yīng)裝盡裝，將充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造提升事項(xiàng)。

在公共區(qū)域，引導(dǎo)電力企業(yè)、第三方運(yùn)營(yíng)商等各類社會(huì)力量參與公用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，成立市屬國(guó)資公司推動(dòng)既有公共停車場(chǎng)充電設(shè)施應(yīng)建盡建。

在農(nóng)村地區(qū)，扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車充電樁下鄉(xiāng)工作，加快鄉(xiāng)村兩級(jí)充電設(shè)施布局。

在公路沿線，明確新建高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施按不低于總停車位數(shù)50%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，加快既有國(guó)省道和高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。

截至2024年6月底，全市累計(jì)建成各類充電設(shè)施21萬臺(tái)，車樁比1.41:1，其中公用充電設(shè)施2.3萬臺(tái)、占全省28.4%，已初步形成城區(qū)兩公里充電服務(wù)圈，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到79%，肥西、長(zhǎng)豐兩縣實(shí)現(xiàn)公用充電設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。

從增速看，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年1-6月份新增3.46萬臺(tái)，其中，公用、配建、自用分別新增0.26、0.51、2.69萬臺(tái)。

“下一步，我們將繼續(xù)辦好新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)這件民生實(shí)事，推動(dòng)充電設(shè)施的高質(zhì)量建設(shè)和高水平運(yùn)用，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)，助力合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。”市汽車辦工作人員樊興龍介紹。

合肥通客戶端—合報(bào)全媒體記者 李后祥