立秋已至，酷暑未消，大建設(shè)多個(gè)項(xiàng)目一線呈現(xiàn)出熱火朝天的大干場景。記者探訪獲悉，一批無人“黑科技”在重點(diǎn)工程中陸續(xù)登場，通過科技賦能，不僅推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效，還能進(jìn)一步保障工人安全，解決管理難點(diǎn)痛點(diǎn)。
AI高點(diǎn)系統(tǒng)智能識(shí)別“明察秋毫”
作為安徽省首個(gè)空地軌一體化項(xiàng)目，新橋國際機(jī)場綜合交通中心項(xiàng)目的施工現(xiàn)場，制高點(diǎn)分布著一種叫AI高點(diǎn)巡查系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)相當(dāng)于有了一雙明察秋毫的“慧眼”，一絲一毫緊盯著工地現(xiàn)場，守護(hù)著工人們的安全。
工程由復(fù)雜的建筑群構(gòu)成，該項(xiàng)目是安徽目前已建公共建筑單體項(xiàng)目中，地下建筑體積最大、基坑深度最深的工程，也是合肥新橋機(jī)場二期改擴(kuò)建重要內(nèi)容。
安徽建工路橋AI高點(diǎn)巡查系統(tǒng)
AI高點(diǎn)巡查系統(tǒng)采用無人自動(dòng)巡檢模式，其動(dòng)點(diǎn)攝像頭可以自動(dòng)檢測視野變化，對(duì)運(yùn)動(dòng)人員變倍放大并跟蹤，智能識(shí)別現(xiàn)場違規(guī)現(xiàn)象并進(jìn)行抓拍記錄，包括未戴安全帽、未穿反光衣、外架攀爬、吊籃超員等違規(guī)行為；同時(shí)能夠開展安全網(wǎng)破損、臨邊防護(hù)等環(huán)境識(shí)別管理。
該技術(shù)的應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)視頻監(jiān)控范圍小、查看具體位置不方便的問題，同時(shí)結(jié)合AI算法，可以智能識(shí)別現(xiàn)場安全隱患，輕松解決傳統(tǒng)人工巡檢主要靠走、耗人耗時(shí)耗力、巡檢效率低、難以迅速響應(yīng)等問題。
“今后，我們將結(jié)合項(xiàng)目體量大、技術(shù)難度高的特點(diǎn)，致力于在施工過程中不斷創(chuàng)新，讓更多創(chuàng)新成果反哺到施工實(shí)踐中，形成良性循環(huán)打造精品工程。”8月12日， 安徽建工路橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李超軍表示。
無人機(jī)巡檢插上“智慧翅膀”更便利
無人值守，自動(dòng)作業(yè)，還支持夜間紅外巡邏，在合肥新橋機(jī)場S1線土建3標(biāo)崗集高架段項(xiàng)目現(xiàn)場，無人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)“幫了大忙”。
安徽建工路橋現(xiàn)場負(fù)責(zé)人邵嘉兵介紹，無人機(jī)監(jiān)測視頻可以實(shí)時(shí)直播回傳，重點(diǎn)轄區(qū)不留隱患。“以前我們是人工巡檢，在施工跨度大的環(huán)境中，人工完成日常巡視維護(hù)任務(wù)至少需要半天時(shí)間，現(xiàn)在無人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)代替人力，除了可以避免人員在高溫環(huán)境中工作，還提升了安全性和時(shí)效。”
據(jù)悉，無人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)，巡檢人員僅需遠(yuǎn)程設(shè)定、下達(dá)巡檢任務(wù)，無人機(jī)即可航線規(guī)劃及飛行路線，實(shí)現(xiàn)起飛、巡檢、降落、回收、充電、數(shù)據(jù)上傳等一系列自動(dòng)操作，并可視化展示，實(shí)現(xiàn)直播監(jiān)控、圖像數(shù)據(jù)及時(shí)回傳，最大半徑可達(dá)7公里。
不光智能巡檢，無人機(jī)還讓施工人員“看得”更高更遠(yuǎn)。在該項(xiàng)目施工過程中，遇到拆除天橋、跨天橋支架搭設(shè)等重難點(diǎn)施工時(shí)，采用無人機(jī)GIS+BIM技術(shù)，為施工作業(yè)人員提供了清晰易懂的安全技術(shù)交底，形成虛擬建模和現(xiàn)實(shí)空間的有機(jī)結(jié)合，為施工提供了極大便利。
施工升降機(jī)不用人操作空中更放心
隨著數(shù)字技術(shù)不斷進(jìn)步，新型智能建造技術(shù)與智能裝備在合肥的施工現(xiàn)場應(yīng)用前景日益廣闊，包括無人操作的智能施工升降機(jī)等新型機(jī)械在施工現(xiàn)場加快試點(diǎn)，取得了較好的應(yīng)用效果，為未來的推廣普及積累了經(jīng)驗(yàn)。
無人智能施工升降機(jī)是指無需專人操作，吊籠可自動(dòng)響應(yīng)樓層外呼和籠內(nèi)選層指令，可在指定樓層自動(dòng)平層，并具有安全監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)行通道檢測系統(tǒng)、運(yùn)行語音提示系統(tǒng)等功能的升降機(jī)，承擔(dān)著輸送工人上下樓作業(yè)的職責(zé)。
與普通施工升降機(jī)相比，具備運(yùn)行自動(dòng)化、智能化和安全可靠的特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)樓層精準(zhǔn)呼叫和停層、籠門自動(dòng)閉合、乘坐人數(shù)自動(dòng)識(shí)別、遠(yuǎn)程控制和視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。
“目前在合肥承建的校園重點(diǎn)工程中已投入使用智能施工升降機(jī)，過去施工升降機(jī)主要靠人工操作，而且是高空作業(yè)，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。” 安徽電建二公司工作人員介紹，估算一臺(tái)智能施工升降機(jī)可節(jié)省兩名操作人員，按項(xiàng)目勞務(wù)工資4500元為參照，租賃周期六個(gè)月，每臺(tái)直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)54000元。
“通過新技術(shù)的應(yīng)用，提升了質(zhì)量，帶來了安全，提高了效益。”合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，更多的無人“黑科技”正在工程項(xiàng)目中落地開花，不僅為合肥高質(zhì)量發(fā)展增光添彩，更為城市建設(shè)賦予了新內(nèi)涵和新價(jià)值。接下去，合肥市將繼續(xù)堅(jiān)持政策先行、試點(diǎn)引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)培育、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步促進(jìn)重點(diǎn)建設(shè)工程轉(zhuǎn)型升級(jí)。
合肥通客戶端﹣合報(bào)全媒體記者 吳奇 通訊員 周健 趙小龍
