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甬紹如何共建創(chuàng)新合作新高地

  原標題:寧波、紹興簽約共推高質(zhì)量一體化發(fā)展

  甬紹如何共建創(chuàng)新合作新高地

  在“C”字形環(huán)杭州灣大灣區(qū)站上省域一體化高質(zhì)量發(fā)展“C位”的當下,灣區(qū)南岸的甬紹兩地正在形成更多共同話題。

  近日,寧波、紹興簽署《共促創(chuàng)新合作新高地 共推高質(zhì)量一體化發(fā)展合作框架協(xié)議》,以更寬視野提升區(qū)域合作水平,譜寫?zhàn)B一體化高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

  這是省級頂層設計的深化落地。2021年出臺的《唱好杭州、寧波“雙城記”五年行動計劃》,對于杭紹甬一體化都市連綿帶建設作出部署。

  框架協(xié)議以“共創(chuàng)世界級灣區(qū)創(chuàng)新合作新高地”作為關鍵詞,這是兩地全新謀定的一體化戰(zhàn)略定位。在具體合作路徑上,雙方將通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、創(chuàng)新聯(lián)盟、設施聯(lián)通、平臺聯(lián)建、文旅聯(lián)線、服務聯(lián)享等六個方面,打造一批甬紹高水平合作的標志性成果。

  置身唱好杭甬“雙城記”全局視野之下,甬紹此次戰(zhàn)略協(xié)同絕非簡單的地理接壤。當產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟打破行政藩籬,當科創(chuàng)走廊串聯(lián)起杭州灣南岸創(chuàng)新極核,這場跨越山海的深度耦合,或?qū)⒅厮荛L三角南翼的經(jīng)濟地理版圖。

  邁向重磅城市群

  寧波和紹興地域相連、人緣相親、經(jīng)濟相融。如今,甬紹一體化開啟新篇章。《框架協(xié)議》明確“共創(chuàng)世界級灣區(qū)創(chuàng)新合作新高地”的戰(zhàn)略定位,共擔長三角一體化發(fā)展、唱好杭甬“雙城記”、建設浙江大灣區(qū)等戰(zhàn)略使命,集成發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和人文優(yōu)勢,做深“錯位+協(xié)同”“港+城”“陸+?!蔽恼隆?/p>

  共創(chuàng)世界級灣區(qū),城市群協(xié)作是關鍵??v觀東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)三大灣區(qū)發(fā)展經(jīng)驗,在發(fā)揮核心城市職能與產(chǎn)業(yè)外溢擴散過程中,其他城市尋求與之錯位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)道路,從而使灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展形成合力。

  甬紹一體,同樣在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、有效治理等方面探索發(fā)展路徑。比如,寧波的余姚、慈溪和紹興的上虞深化“邊界地區(qū)”共生共融共治,針對毗鄰地區(qū)綜合執(zhí)法“空白地帶”“交叉區(qū)域”等問題,聯(lián)合開展跨域執(zhí)法,探索跨區(qū)域社會治理新路徑。

  又比如,寧波的奉化和紹興的嵊州、新昌正在推動共建“特別合作區(qū)”,加快交通同網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)同鏈、文旅同興。三方攜手打造浙東黃金旅游線,共同打響“浙東唐詩之路”文化金名片。

  合力打造毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展先行區(qū),這是兩地的共識,在《框架協(xié)議》中得到明確:以共建“特別合作區(qū)”的理念,推動甬紹毗鄰地區(qū)融合發(fā)展,攜手打造浙東大運河文化和四明山生態(tài)文旅休閑體驗區(qū)。

  “你中有我”深度融合,甬紹在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎設施建設和公共服務等方面實現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動。隨著交通基礎設施加速建設和產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動不斷強化,兩地在浙江乃至長三角的經(jīng)濟版圖上持續(xù)協(xié)同發(fā)力、輸出動能,正成為更具潛力和影響力的“重磅城市群”。

  尋求更高價值鏈

  城市之間的抱團互動,如同引力場,不同能級、勢差的城市通過相互作用,逐步形成穩(wěn)定的系統(tǒng)和緊密相連的共同體。

  在這一過程中,產(chǎn)業(yè)扮演著重要角色。以甬紹為代表的杭州灣區(qū)域,是長三角打造世界級先進制造業(yè)集群的基本盤和動力源。寧波和紹興,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同空間巨大,正在尋求全面對接匹配,實現(xiàn)高水平的互融共通。

  在采訪中,記者了解到,紹興一家制造企業(yè)因為寧波的材料供應和杭州的設計支持,讓他們的生產(chǎn)成本降低了15%。這種三方奔赴,不僅是政府的戰(zhàn)略,更是企業(yè)的真實需求。

  去年,環(huán)杭州灣現(xiàn)代紡織服裝集群入選國家先進制造業(yè)集群,寧波和紹興是主體。該集群擁有強大完備的產(chǎn)業(yè)鏈,能夠?qū)崿F(xiàn)“從一滴油到一件衣”的全流程生產(chǎn)。

  “技術研發(fā)—成果轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)化—應用推廣”全鏈條政策體系賦能,一個包容共享的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成。該集群集聚12萬余名高技能人才,吸引大批風險投資機構(gòu),并舉辦世界布商大會、寧波時尚節(jié)等行業(yè)重量級活動。

  通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)動尋找更高價值鏈,是一體化的題中之義?!犊蚣軈f(xié)議》指出,將迭代建設環(huán)杭州灣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)帶,加強兩地產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和優(yōu)勢互補,深化寧波舟山石化上游原材料提取與紹興石化下游精細化工生產(chǎn)合作,共同建設世界一流萬億級綠色石化產(chǎn)業(yè)集群。

  基于環(huán)杭州灣大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位,高能級平臺建設進一步提升了甬紹一體化的整體格局。比肩世界級灣區(qū),高能級平臺、高端產(chǎn)業(yè)和引領性項目布局是關鍵。打造灣區(qū)高能級戰(zhàn)略平臺,已成為甬紹一體化建設的標志性成果。

  寧波前灣新區(qū)與紹興濱海新區(qū)開展戰(zhàn)略合作,形成以集成電路、汽車制造、綠色石化、新材料、生物醫(yī)藥、智能裝備為代表的特色產(chǎn)業(yè)集群。兩大新區(qū)獲批省高能級戰(zhàn)略平臺,前灣新區(qū)智能汽車、濱海新區(qū)集成電路都被命名為“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺。

  根據(jù)兩地達成的共識,雙方將深化重大產(chǎn)業(yè)平臺合作,協(xié)同建設前灣新區(qū)—濱海新區(qū)—杭州灣上虞經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)高端產(chǎn)業(yè)協(xié)作聯(lián)動區(qū),推動產(chǎn)業(yè)錯位發(fā)展、優(yōu)勢互補,共建杭州灣南岸高端智造走廊和新質(zhì)生產(chǎn)力先導區(qū)。

  增強同城化體感

  城市間的攜手發(fā)展,互通互補,讓區(qū)域更具溫度。某種程度上,老百姓對公共服務“同城化”的體感,直接考驗著一體化的“成色”。

  近年來,寧波和紹興在城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)升級、交通互聯(lián)、平臺建設、文旅交流和公共服務等領域的合作已是“百花齊放”。從湯浦水庫、欽寸水庫實現(xiàn)跨區(qū)域供水,到貫通杭州—紹興—寧波城際列車的運營,再到鎮(zhèn)海中學嵊州分校揭牌開學,兩地人民的情誼愈發(fā)深厚。

  “一體化不是口號,而是讓老百姓看得見、摸得著的便利?!睂幉ㄊ邪l(fā)改委相關負責人表示,《框架協(xié)議》中,從城際鐵路到跨市醫(yī)保結(jié)算,一系列民生合作清單正在落地。

  加強基礎設施互聯(lián)互通,構(gòu)建立體化、高效便捷的交通“一張網(wǎng)”,是城市一體化建設的普遍規(guī)律??缭?47公里,全程2小時,可直接刷寧波或紹興公交卡、微信乘車碼、支付寶乘車碼或單程票進出站。一趟列車讓杭紹甬三地邁入“城際公交列車”時代。

  兩地《框架協(xié)議》中,交通元素占據(jù)重要地位。例如,暢通兩地國道路網(wǎng),共同建立杭紹甬城際列車協(xié)同推進機制,協(xié)同開展沿杭州灣貨運鐵路通道研究等。

  作為浙東引水的重要水源地工程,欽寸水庫由新昌和寧波分別按51%和49%的比例共同投資建設,每年向?qū)幉ㄌ峁┐罅績?yōu)質(zhì)水資源,有力補充了寧波城市供水。

  水資源的共享,讓寧波與紹興的抱團更加緊密。《框架協(xié)議》指出,將深化甬紹域外引配水合作,持續(xù)加強欽寸水庫、湯浦水庫等引水合作。

  基礎設施聯(lián)通和區(qū)域規(guī)劃對接的最終目的,是增進民生福祉。寧波和紹興的一體化建設,正推動教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等公共服務資源在區(qū)域內(nèi)共建共享。

  從產(chǎn)業(yè)協(xié)同到民生共享,甬紹一體化正從“物理連接”邁向“化學反應”。未來,環(huán)杭州灣大灣區(qū)或?qū)⒊蔀楸燃缗f金山灣區(qū)的“東方創(chuàng)新極”。

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