近日，隨著贛榆LNG接收站碼頭項(xiàng)目吹填宣告完成，自然資源部成立以來，江蘇省首個獲得國務(wù)院批準(zhǔn)的新增圍填海項(xiàng)目陸域形成順利完工。僅僅用了137天，贛榆LNG公司就完成陸域形成區(qū)疏浚吹填475萬立方米，形成陸域27.5萬平方米，為罐區(qū)如期順利開工打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

搶時間 拼速度

碼頭工程護(hù)岸合龍后，工程建設(shè)的主戰(zhàn)場由陸地變成海上，由肉眼可見變?yōu)榭床灰?、摸不著。在新的形勢任?wù)面前，贛榆LNG公司發(fā)揚(yáng)碼頭工程“護(hù)岸合龍”敢干快干的精神，春節(jié)、元旦期間不停息，竭力提效，加速推進(jìn)。

疏浚工期時間緊，任務(wù)重，又面臨冰凍雨雪天氣，連續(xù)多日的大風(fēng)雨雪天氣導(dǎo)致疏浚工作難以開展，施工任務(wù)難上加難。贛榆LNG公司主要領(lǐng)導(dǎo)第一時間奔赴施工現(xiàn)場考察施工情況，及時趕往“天翼號”疏浚船上，與作業(yè)技術(shù)人員商討優(yōu)化施工計劃，調(diào)整雨雪冰凍嚴(yán)寒天氣應(yīng)急預(yù)案。督促碼頭EPC聯(lián)合體項(xiàng)目部開展勞動競賽，通過項(xiàng)目部與兩艘施工主船簽訂了滾動式月度競賽責(zé)任書，掀起了“大干快干、再立新功”的熱潮。由于連續(xù)作業(yè)，加之海底的泥沙結(jié)構(gòu)多變，作業(yè)船只出現(xiàn)了一次船體排泥管短節(jié)閘閥處泄漏，搶修人員蜷縮身體、側(cè)斜著腦袋，手持焊槍在狹小的空間內(nèi)對泥管底部漏損處進(jìn)行補(bǔ)焊，以最快速度完成補(bǔ)焊恢復(fù)施工，保障了船只順利施工，為加快工程推進(jìn)贏得了時間。公司工程管理部也被評為2023年度江蘇省“交通強(qiáng)省”重點(diǎn)工程勞動競賽優(yōu)秀班組稱號。

敢創(chuàng)新 鉆工藝

立足科技創(chuàng)新，積極開展工程創(chuàng)優(yōu)、科技項(xiàng)目研發(fā)等活動，贛榆公司通過與參建單位潛心研究，高效運(yùn)用，為工程高效推進(jìn)積累了管理經(jīng)驗(yàn)。公司“利用EPC模式內(nèi)外合力驅(qū)動LNG接收站項(xiàng)目碼頭工程高質(zhì)量建設(shè)”論文獲評華電江蘇公司2023年管理創(chuàng)新成果一等獎。

粘土施工歷來是疏浚工程的難點(diǎn)，施工單位比對施工工藝，優(yōu)化確定了既適應(yīng)本港工況、又能夠最大發(fā)揮船舶產(chǎn)能的“雙層開挖、退臺車、少挪船”的最佳工藝。為保證工程的順利實(shí)施，同時也為工程施工創(chuàng)造便利條件，公司技術(shù)人員在進(jìn)場試挖時發(fā)現(xiàn)粘土中夾雜大量姜結(jié)石，施工船只上自帶的低轉(zhuǎn)速絞刀達(dá)不到“快轉(zhuǎn)薄切”的工藝要求，經(jīng)與施工船只研究及時更換新絞刀，轉(zhuǎn)數(shù)提高了20%，配合新工藝后生產(chǎn)率提高了10%。開工初期，由于天驥船出現(xiàn)“走錨”現(xiàn)象，通過更換9噸重SHARK錨后，作業(yè)船只終于可以“火力全開”，擺寬也從100米加大到120米，生產(chǎn)率和時利率都獲得了明顯提升。施工工藝的優(yōu)化改良，有效發(fā)揮了施工技術(shù)創(chuàng)新中新質(zhì)生產(chǎn)力作用，大大提高了工作效率，縮短了工期，為超前高效完成疏浚工程提供了技術(shù)支撐。

強(qiáng)引領(lǐng) 聚合力

自項(xiàng)目開工伊始，贛榆公司始終以黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)，全力打造“四力四推”黨建品牌，確保黨建與工程建設(shè)互促進(jìn)，共提升。

在工程推進(jìn)中，充分發(fā)揮“崗區(qū)隊”作用，將黨建工作陣地前移，讓廣大黨員在“急、難、險、重”任務(wù)中沖鋒在前，涌現(xiàn)出具有實(shí)干先鋒精神的優(yōu)秀部門和員工，將他們有朝氣、能吃苦、肯戰(zhàn)斗的精神面貌呈現(xiàn)在施工一線。為了找準(zhǔn)黨建與業(yè)務(wù)工作結(jié)合點(diǎn)，公司黨委以解決項(xiàng)目施工難點(diǎn)問題為導(dǎo)向，認(rèn)真梳理工程建設(shè)中的重點(diǎn)難點(diǎn)，多次與南通海洋中心、贛榆海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委、國網(wǎng)贛榆公司、贛榆區(qū)委黨校、港口公安分局等單位開展黨建聯(lián)建共建活動，協(xié)調(diào)解決了施工過程中的難點(diǎn)問題。

此外，贛榆公司還實(shí)施“廉政進(jìn)項(xiàng)目”活動，全面落實(shí)“兩個責(zé)任”，開展廉政教育，狠抓風(fēng)險防控，從嚴(yán)落實(shí)廉政監(jiān)督，推行全過程跟蹤審計，提升了工程建設(shè)的合規(guī)化管理水平，為打造廉潔工程提供了組織保障。

保平安 塑品牌

平安，是工程順利推進(jìn)的基礎(chǔ)保障。由于施工區(qū)點(diǎn)多線長、跨度大，為確保水上施工安全，自疏浚開工以來，贛榆公司織密安全防護(hù)網(wǎng)，建立健全安全風(fēng)險分級管控和隱患治理雙重預(yù)防體系，積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動。

公司班子成員帶隊進(jìn)行節(jié)前大檢查、職能部門每日安全例檢、每月進(jìn)行風(fēng)險管控結(jié)果評價，增加了管控措施針對性、科學(xué)性。公司積極配合省、市交通執(zhí)法部門開展安全質(zhì)量執(zhí)法檢查，促進(jìn)了安全過程監(jiān)督，提高了項(xiàng)目安全管控水平。自開展“平安工地”創(chuàng)建活動以來，公司始終堅持“兩個至上”，嚴(yán)格落實(shí)“三管三必須”，不斷加強(qiáng)安全體系建設(shè)，加快打造本質(zhì)安全型項(xiàng)目，碼頭工程被評為2023年度江蘇省公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)省級“示范工地”。

曾經(jīng)滄海桑田，在贛榆項(xiàng)目現(xiàn)場已展現(xiàn)出新的畫卷。而今的施工現(xiàn)場放眼望去，運(yùn)輸車在工地上來回穿梭，強(qiáng)夯、堆載預(yù)壓、換填交替作業(yè)，挖掘機(jī)揮舞著長臂，抬高、落下，呈現(xiàn)一派火熱氣象。參建者們正鉚足干勁搶工期，全力以赴創(chuàng)佳績，確保工程建設(shè)按里程碑計劃快速推進(jìn)。