臺(tái)傳媒記者李筱筱

近日，楊某駕駛一輛小型轎車行至臨海市大田街道寺后村路段時(shí)，“瞌睡蟲”襲來，楊某上下眼皮直“打架”，一頭撞上路邊正常停放在車位內(nèi)的一輛三輪摩托車。

劇烈碰撞導(dǎo)致三輪摩托車位移，楊某的車?yán)^而與停放在相鄰車位的小型轎車發(fā)生二次碰撞，最終造成三方車輛不同程度受損。

眼下，正值春季，氣溫逐漸回暖，疲勞駕駛和“春困”易發(fā)。市公安局交通警察局宣傳科民警童澤同說，“春困”是季節(jié)交替給人帶來的生理變化，駕駛?cè)巳菀灼７Ψ咐?，?dǎo)致反應(yīng)遲鈍、應(yīng)變能力下降等，駕車時(shí)一迷糊，極易引發(fā)交通事故。

經(jīng)調(diào)查得知，事發(fā)前一天晚上，楊某只睡了3個(gè)小時(shí)就起床跑車、送貨，因睡眠嚴(yán)重不足，一趟趟下來，他感覺非常疲乏。但自恃年紀(jì)輕，身體素質(zhì)好，他想“再堅(jiān)持會(huì)兒”，送完貨后再好好休息，沒想到，最終發(fā)生交通事故。

無獨(dú)有偶。近日，趙某駕駛小型轎車行駛至黃巖區(qū)院橋鎮(zhèn)見瑭村路段時(shí)，由于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛，注意力難以集中，導(dǎo)致車輛偏離正常行駛軌跡，連續(xù)撞擊道路7節(jié)護(hù)欄，所幸事故未造成人員受傷。

“這就是駕駛疲勞，駕駛?cè)擞捎谒卟蛔?、身體狀態(tài)疲乏或是在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)，在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象?！蓖瘽赏榻B，駕駛?cè)似跁r(shí)，會(huì)出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動(dòng)作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。

他說，當(dāng)駕駛?cè)溯p度疲勞時(shí)，容易出現(xiàn)換擋不及時(shí)、不準(zhǔn)確等情況；中度疲勞時(shí)，容易出現(xiàn)操作動(dòng)作遲鈍，有時(shí)甚至?xí)洸僮?；?dāng)駕駛?cè)酥囟绕跁r(shí)，往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)睡眠現(xiàn)象，喪失對(duì)車輛的控制能力。

他提醒，廣大駕駛?cè)嗽隈{駛前要保證充足的睡眠，開車?yán)Я藙e硬撐，休息充足再出發(fā)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。尤其在春季，保持充足的睡眠是預(yù)防“春困”的關(guān)鍵所在，注意勞逸結(jié)合，連續(xù)駕駛時(shí)長(zhǎng)不要超過4小時(shí)，中途需要停車休息至少20分鐘，避免疲勞駕駛。

行車途中，要保持車內(nèi)空氣流通，隔段時(shí)間最好打開車窗透透氣。特別是在道路環(huán)境單一、交通干擾少的高速上行車時(shí)，開窗通風(fēng)能保持車內(nèi)空氣清新，提高駕駛員的注意力。

此外，車內(nèi)也可以放置一些風(fēng)油精或清涼油，犯困時(shí)抹一點(diǎn)到太陽穴等部位，可刺激皮膚和神經(jīng)，消除疲倦感，保證行車過程中思維清醒。困意來襲時(shí)，切勿硬扛，應(yīng)將車停在安全地帶，做一下伸展運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)一下四肢，待疲勞緩解后再開車。