3月20日，記者從合肥機場了解到，為確保班線時間能夠覆蓋航班時刻，合肥機場聯(lián)合合肥客運實行智能化調(diào)度，合肥機場空軌專線已經(jīng)實現(xiàn)每15分鐘一班循環(huán)高頻接駁，全程僅需20分鐘即可直達合肥機場航站樓，基本覆蓋了主要的航班時段。

“合肥機場空軌專線既省錢又節(jié)約時間，我還擔心免費乘車不會持久，沒想到不僅班線一直運行，而且服務(wù)項目還越來越多了！”3月19日，一位計劃自合肥軌道交通2號線南崗站乘坐空軌專線前往合肥機場的陳先生說。

自2024年8月22日起，合肥機場聯(lián)合合肥客運、合肥軌道公司，正式推出空軌專線，截至今年3月18日，已累計服務(wù)旅客8.6萬人次，其中2024年國慶創(chuàng)下單日718人次的最高紀錄。

合肥機場旅客服務(wù)部負責人岳洋介紹，合肥機場在軌道交通2號線南崗站設(shè)立換乘服務(wù)中心，通過一系列創(chuàng)新舉措提升旅客出行體驗：打造專用候車區(qū)，提供專人引導(dǎo)和咨詢服務(wù)，配備充電設(shè)備等便民服務(wù)設(shè)施；開辟“綠色通道”，為“急客”和老弱病殘等特殊旅客提供一對一全程陪護、優(yōu)先乘車服務(wù)，實現(xiàn)“艙門到艙門”的無縫銜接；在候車期間，由專業(yè)人員協(xié)助旅客線上值機，完成選座、電子登機牌申領(lǐng)等手續(xù)。

空軌專線旅客服務(wù)中心位于合肥軌道交通地鐵2號線南崗站D出口位置。為確保班線時間能夠覆蓋航班時刻，合肥機場聯(lián)合合肥客運公司實行智能化調(diào)度，實現(xiàn)每15分鐘一班循環(huán)高頻接駁，全程僅需20分鐘即可直達合肥機場航站樓，基本覆蓋了主要的航班時段?？旖莸目哲壜?lián)運模式極大方便了市民前往機場乘機。

合肥在線-合新聞記者 余佼佼 通訊員 方明楊