??記者 鄔林樺
??國慶中秋假期臨近尾聲，返程大車流、大客流如約而至。
??昨天8時(shí)許，G40滬陜高速長江隧橋下行線迎來返程大車流，實(shí)時(shí)車流量約為每小時(shí)4200輛。與此同時(shí)，虹橋樞紐等也迎來返程客流高峰。
??對此，上海公安多部門圍繞G40高東等主要入滬道口和虹橋樞紐等重要點(diǎn)位，加大警力投放，時(shí)刻關(guān)注車流量變化，提升事故、拋錨的發(fā)現(xiàn)處置能力，持續(xù)保障交通安全有序。
??崇明
??“空中交警”準(zhǔn)時(shí)上崗
??記者從上海崇明公安獲悉，G40滬陜高速返程車流提前到來，10月3日至6日，日均返程入滬車輛近7萬輛，警方排堵疏導(dǎo)警力堅(jiān)守崗位至深夜。據(jù)崇明公安預(yù)測，10月7日至8日將有超過14萬輛車經(jīng)長江隧橋進(jìn)滬，瞬時(shí)峰值車流量將超過每小時(shí)4000輛。
??對此，崇明公安分局增派百余名警力在G40滬陜高速、長興島服務(wù)區(qū)、陳海收費(fèi)口上匝道等關(guān)鍵合流點(diǎn)有序展開控流疏導(dǎo)工作，防止車流快速激增。與此同時(shí)，交管支隊(duì)兩臺無人機(jī)“空中交警”準(zhǔn)時(shí)上崗，不間斷在G40長江隧橋主線進(jìn)行高空巡查，實(shí)時(shí)掌握緩行節(jié)點(diǎn)和整體路況，對實(shí)線變道、占用應(yīng)急車道等交通違法行為進(jìn)行抓拍。
??根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)流量分析與監(jiān)測，一旦出現(xiàn)車流緩行趨勢，G40下行線長興島服務(wù)區(qū)出口處將會采取控流措施，將隧道內(nèi)車流量控制在每小時(shí)3600輛左右的安全閾值內(nèi)，確保隧道內(nèi)車輛有序通行。
??浦東
??科技賦能保障“組合拳”
??昨天9時(shí)許，浦東公安分局多名警力已駐守G1503高東收費(fèi)站，全力開展返程車流疏導(dǎo)工作。民警手持指揮棒穿梭于車流間，以高效引導(dǎo)穩(wěn)住通行節(jié)奏。盡管現(xiàn)場受返程高峰影響偶有車輛緩行，但在民警的實(shí)時(shí)調(diào)度下，整體通行秩序始終平穩(wěn)有序。
??為筑牢返程道路安全防線，浦東警方依托科技賦能，打出保障“組合拳”：在高東收費(fèi)站部署警用無人機(jī)機(jī)場，無人機(jī)升空后既能實(shí)時(shí)回傳車流全景畫面，助力指揮中心動態(tài)優(yōu)化疏導(dǎo)方案，還能通過高空喊話，對“壓速慢行”車輛、事故滯留車輛進(jìn)行即時(shí)提醒與引導(dǎo)，更能精準(zhǔn)鎖定并查處占用應(yīng)急車道的交通違法行為。
??軌交
??動態(tài)調(diào)整限流管控措施
??軌道交通也迎來集中客流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月6日軌交虹橋火車站客流為35萬人次，預(yù)計(jì)7日、8日將分別達(dá)到38.2萬和39.2萬人次。對此，軌交公安深化地上地下聯(lián)勤聯(lián)動，會同閔行公安、鐵路公安處及地鐵運(yùn)營方，建立實(shí)時(shí)溝通機(jī)制，動態(tài)共享客流數(shù)據(jù)與列車運(yùn)能信息，在車站出入口、站廳、站臺動態(tài)調(diào)整限流管控措施，引導(dǎo)旅客有序進(jìn)站。
??“在客流高峰時(shí)段，我們聯(lián)合車站方在地鐵虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站進(jìn)站口設(shè)置硬隔離限流設(shè)施，并在地鐵虹橋火車站站南1、北1進(jìn)站口外設(shè)置‘L’形硬隔離通道，配合常態(tài)蛇形硬隔離措施，協(xié)同引導(dǎo)乘客進(jìn)出站。”軌交分局虹橋樞紐治安派出所警長鄭佳介紹。
??此外，今年虹橋樞紐返程高峰將與“2025上海動漫文化博覽會”散場客流，以及蟠龍古鎮(zhèn)、朱家角等周邊景點(diǎn)客流疊加，地鐵2號線國家會展中心站、虹橋火車站站可能出現(xiàn)集中進(jìn)站壓力。據(jù)預(yù)測，動漫博覽會每日客流超8.5萬人次，散場高峰時(shí)段為15時(shí)至19時(shí)，每小時(shí)進(jìn)站客流約1.4—1.6萬人次，峰值客流可達(dá)1.7萬人次每小時(shí)。
??對此，軌交公安將啟用前置分流、站內(nèi)分流、物理硬隔離等措施，統(tǒng)籌調(diào)配民（輔）警、特警及攜犬民警等力量，聯(lián)合地鐵運(yùn)營方提升疏導(dǎo)效率，確保市民有序乘坐公共交通安全出行。
