本報訊（記者 季鯤 實習生 奚皓）記者近日從市交通運輸局獲悉，今年蕪湖將持續(xù)擴大交通有效投資，全年計劃完成交通建設投資140億元以上，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

積蓄交通發(fā)展新動能。加快推進泰山路長江大橋等跨江通道建設工作；研究城南過江隧道等過江通道與我市公路網(wǎng)的銜接問題；加快S24合杭高速等高速大通道前期工作。完成寧九高速大龍灣支線等新增高速、國道G635等新增干線通道路線研究。

謀求路網(wǎng)擴容新發(fā)展。加快推進S30銅商高速、G4231寧九高速無為至安慶段、G5011蕪宣高速改擴建建設；全面開工G4231寧九高速和縣至無為段項目。加速市到縣區(qū)“半小時通行圈”建設，實現(xiàn)G205九華南路快速化、G347通江大道快速化、G236長江南路快速化、S334繁昌段快速化改造項目主線建成通車。全面推進G236蕪湖至銅陵段、G329蕪湖至馬鞍山段等市際瓶頸路貫通升級工程、S334峨山路二期等干線新通道建設，加快開展G347無為段一級路升級改造等提質(zhì)升級工程。

構(gòu)建交通物流新體系。打造港口型國家樞紐，加快沿江港口建設，推進三山港區(qū)、裕溪口港區(qū)3個集裝箱碼頭和裕溪口大宗散貨集散中心等項目，加快奇瑞配套滾裝碼頭建設，高標準建設朱家橋港區(qū)臨港服務區(qū)和長江水上綠色綜合服務區(qū)。打造專業(yè)航空貨運樞紐，加快推進蕪宣機場改擴建工程（一期）建設，加強國內(nèi)航空貨運航線開發(fā)；加快構(gòu)建“樞紐飛”+“直飛”混合型網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，推動在蕪實現(xiàn)“一地發(fā)全國”“一地發(fā)全球”的產(chǎn)品時效；加快無為通用機場建設，大力發(fā)展本市域內(nèi)無人機物流配送常態(tài)化運營。打造智慧聯(lián)運與智慧樞紐，建設蕪湖水陸多式聯(lián)運物流科技平臺，實現(xiàn)樞紐與公路、鐵路、港口、海關及業(yè)務主體的信息互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)交換。

提升交通出行新環(huán)境。優(yōu)化三網(wǎng)融合，提升軌道—公交換乘效率，推進“軌道+文旅”融合，不斷增強軌道交通吸引力。合理調(diào)整城市公共交通線路、站點布局，重點研究江北地區(qū)公交線網(wǎng)、公交場站和公交站點的布局規(guī)劃，為市民跨江出行和江北市民公共交通出行提供便利。培育打造“多站合一+客貨同網(wǎng)”客貨郵網(wǎng)絡體系，因地制宜推廣“快遞坐公交”模式，暢通鄉(xiāng)村振興物流服務網(wǎng)。持續(xù)推進城市公交向農(nóng)村延伸，實施農(nóng)村客運班線公交化改造，確保具備條件建制村通公交率達到70%。