本報訊（記者張光劍 通訊員鄭燕睆）7月30日上午8時3分，首趟試運(yùn)行列車G55701次從桐廬東站開出，沿著新建杭州至溫州高速鐵路（以下簡稱杭溫高鐵）駛向溫州北站方向進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試，標(biāo)志著杭溫高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時，仙居即將迎來高鐵時代。

杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣，臺州市仙居縣，至溫州市溫州北站后，利用既有杭深鐵路延伸至溫州南站；新建正線長度約260公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。

與聯(lián)調(diào)聯(lián)試列車主要檢測沿線軌道、線路、接觸網(wǎng)等工程建設(shè)質(zhì)量不同，試運(yùn)行主要是按試驗大綱要求，原則上利用不少于一個月的時間，進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練等項目測試，模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài)，對高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。

據(jù)了解，杭溫高鐵分兩期建設(shè)，一期為義烏至溫州段，于2020年6月全線開工建設(shè)；二期為杭州至義烏段，于2021年9月全線開工建設(shè)。杭溫高鐵于2023年7月完成架梁，2024年1月完成鋪軌，3月開始靜態(tài)驗收。自今年5月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組先后上線，以不同速度等級進(jìn)行往返檢測試驗以及全線拉通試驗，共開行各類試驗列車1738列，檢測總里程達(dá)81973公里，綜合檢測列車試驗最高時速達(dá)385公里，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成了各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)。杭溫高鐵試運(yùn)行將持續(xù)一個月左右時間，預(yù)計8月底具備開通運(yùn)營條件。