臺(tái)傳媒記者王恩興

曾經(jīng)，路橋區(qū)路北街道的銀座北街兩側(cè)退讓地（城市道路兩側(cè)退讓地是指城市道路紅線到臨街建筑邊界線之間的場(chǎng)地空間）由于常年車輛碾壓，有些地磚出現(xiàn)了破損松動(dòng)，雨天居民經(jīng)過(guò)時(shí)，鞋子易濕，常有抱怨。

進(jìn)入5月份之后，大家發(fā)現(xiàn)這段路發(fā)生了喜人的變化，路面平整度、舒適度大大提高，這是咋回事？

“地上地下”一次到位

混凝土攪拌車倒出混凝土，施工人員拿著鐵鍬跟進(jìn)攤鋪……連日來(lái)，在銀座北街改造現(xiàn)場(chǎng)，每天有40多名人員在現(xiàn)場(chǎng)施工。而在不遠(yuǎn)處已經(jīng)完成攤鋪的路面上，施工人員正忙著進(jìn)行地面清洗，為最后一道噴漆工序做準(zhǔn)備。

“銀座街作為路橋重要商業(yè)街以及城市北面入城口，原退讓地集中于吾悅廣場(chǎng)以及周邊小區(qū)，退讓地內(nèi)劃了不少停車泊位，還有些用來(lái)做停車通道因此損壞比較嚴(yán)重，不僅影響市民通行，也影響周邊商業(yè)風(fēng)貌。”路橋區(qū)綜合行政執(zhí)法局市政公用事業(yè)服務(wù)中心黨支部書(shū)記陳學(xué)杰介紹說(shuō)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，已經(jīng)改造完工的路面是褐色壓花地坪，與沿街商鋪建筑風(fēng)格比較協(xié)調(diào)。

不只是路面改造，施工人員還同步推進(jìn)該區(qū)域的下水管升級(jí)?！霸确康禺a(chǎn)開(kāi)發(fā)商采用的是隱藏式下水管，在降雨量大的時(shí)候容易堵塞出現(xiàn)積水?！标悓W(xué)杰說(shuō)，現(xiàn)在更換大口徑的排水管，讓排水更暢通。

因地制宜全面推進(jìn)

不同于銀座北街退讓地因?yàn)樾熊?、停車而采用混凝土藝術(shù)路面，在商海街退讓地的改造現(xiàn)場(chǎng)，施工人員則采用了花崗巖鋪面。

“商海街初建于20世紀(jì)90年代，于本世紀(jì)初進(jìn)一步改建，由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致退讓地及附屬人行道起伏不平，剝落斷裂較多。”陳學(xué)杰告訴記者，商海街兩側(cè)主要是供非機(jī)動(dòng)車和行人通行使用，不需要太多承重，因此就采用花崗巖。

記者了解到，此次進(jìn)行改造的商海街、銀座街、馬鋪路等道路退讓地相對(duì)鋪裝標(biāo)準(zhǔn)不高，大部分退讓地以及其附屬市政道路設(shè)施已損壞嚴(yán)重，維修養(yǎng)護(hù)無(wú)法根治退讓地問(wèn)題。

今年，路橋區(qū)于2月份正式開(kāi)工道路兩側(cè)退讓用地市政設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，計(jì)劃于2024年完成10萬(wàn)平方米設(shè)施改造。在改造提升中，市政部門一方面從美觀考慮，做到與周圍的環(huán)境和諧統(tǒng)一。另一方面從實(shí)用考慮，采用新材料鋪設(shè)增強(qiáng)耐用性。

據(jù)悉，截至目前項(xiàng)目施工進(jìn)度已達(dá)到70%，計(jì)劃于今年7月底完工。