戰(zhàn)高溫，保暢通。連日來(lái)，合肥市政部門“月亮部隊(duì)”挑燈夜戰(zhàn)，清洗和養(yǎng)護(hù)140公里長(zhǎng)高架橋，擋墻、防眩板、聲屏障、防撞墻等橋梁設(shè)施要一一過(guò)關(guān)，為市民提供潔凈舒適又安全的出行環(huán)境。
高溫下連續(xù)夜間堅(jiān)守清洗高架橋
羅靜是合肥市市政管理處“月亮部隊(duì)”一名養(yǎng)護(hù)工人，這幾天他連續(xù)堅(jiān)持在徽州大道高架上，配合機(jī)械設(shè)備“洗刷刷”，清洗兩邊的擋墻。
“天氣炎熱，白天要面對(duì)強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射，高溫加上來(lái)往的車流量大，橋面上容易出現(xiàn)浮塵臟污。”羅靜表示，夜里車流量變小，要抓住寶貴的時(shí)間通宵干，讓高架橋變得干干凈凈，清清爽爽。
羅靜說(shuō)，盡管沒有太陽(yáng)，夜間橋面上溫度還是比較悶熱的。每次作業(yè)前都會(huì)進(jìn)行安全交底，提醒大家做好防暑降溫措施，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)也準(zhǔn)備了充足的藿香正氣水等藥品和補(bǔ)水飲品。“相較于平時(shí)，現(xiàn)在的作業(yè)時(shí)間會(huì)相對(duì)縮短，間歇施工讓我們能夠得到良好的休息和恢復(fù)，保證了作業(yè)效率。”
本周市政部門正集中力量，組織清洗養(yǎng)護(hù)徽州大道高架和飛龍橋，計(jì)劃用8天時(shí)間來(lái)徹底清潔干凈?，F(xiàn)場(chǎng)安排了20多人作業(yè)，動(dòng)用了灑水車、高架墻面清洗車以及防撞車等設(shè)備設(shè)施。
“不同地方清洗難度不一樣，用的設(shè)備和方法也不同。” 羅靜告訴記者，像防撞墻是有弧度的，要先用灑水車沖洗，然后人工拿上長(zhǎng)條刷子清洗，聲屏障是直立式接觸面大，更適合用專業(yè)車輛高架墻面清洗車來(lái)處理。
記者了解到，現(xiàn)在合肥市政部門沖洗橋面各類設(shè)施，用的都是廢水二次利用形成的中水，通過(guò)中心城區(qū)再生水取水點(diǎn)位取水，避免了寶貴水資源的浪費(fèi)。而且，對(duì)于中水的使用有著嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，噴灑在高架橋上對(duì)環(huán)境沒有污染。
近年來(lái)，“月亮部隊(duì)”機(jī)械化作業(yè)水平在不斷提升，最早是人工清洗道路橋梁，現(xiàn)在是機(jī)械為主，人工為輔。今年夏季，還專門配備了兩輛防撞車，可以進(jìn)一步保障高架施工人員和市民行車的安全。
炎熱天氣還市民優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境
合肥市市政處設(shè)施管理科副科長(zhǎng)計(jì)剛作為“月亮部隊(duì)”的一份子，負(fù)責(zé)市管高架橋養(yǎng)護(hù)維修工作。炎炎酷暑，他迎著滾滾熱浪，日夜奔波在高架橋上，用辛勤和汗水書寫著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
計(jì)剛介紹，合肥市區(qū)建成已經(jīng)移交的市管高架是13座，主線加匝道等總長(zhǎng)度達(dá)到140.6公里。入伏以來(lái)，晴熱高溫天氣給市政道路設(shè)施的管養(yǎng)工作帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。為此，“月亮部隊(duì)”不懼“烤”驗(yàn)，加大人力、物力投入，戰(zhàn)高溫、斗酷暑、趕進(jìn)度，多措并舉做好炎熱天氣道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)，保障設(shè)施安全平穩(wěn)運(yùn)行。
組織專人強(qiáng)化馬鞍山路、一環(huán)路、二環(huán)路、合作化路等路段養(yǎng)護(hù)，對(duì)破損的瀝青路面及人行道、歪斜缺失的側(cè)石及道路護(hù)欄等做好維修；開展方興大道高架橋、徽州大道高架、銅陵路下穿裕溪路橋、五里墩立交等橋梁維修，對(duì)高架橋擋墻、防眩板、聲屏障等進(jìn)行清洗，全方位提升設(shè)施安全度、完好度，確保市民出行安全便利。
橋梁清洗是一大重點(diǎn)，同時(shí)也注重對(duì)橋梁各類微小病害及時(shí)維修提升。“比如，氣溫越高，瀝青路面越容易發(fā)生軟化等現(xiàn)象，對(duì)市民出行可能造成不利影響。”
聲屏障玻璃壞了要更換，螺栓松了要加固；前段時(shí)間降雨，后面又是高溫，防撞墻容易銹脹出現(xiàn)裂縫風(fēng)險(xiǎn)，就得做好鋼筋打磨，用環(huán)氧砂漿補(bǔ)齊；此外，橋面坑洞需修補(bǔ)、伸縮縫也要及時(shí)清理。
根據(jù)每天詳細(xì)的施工計(jì)劃，夜間對(duì)需要清洗和養(yǎng)護(hù)的高架橋梁進(jìn)行半幅橋面封閉，要求做到“快封快干”，最大限度減少對(duì)交通的影響，及時(shí)還市民一個(gè)優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境。
合肥通客戶端﹣合報(bào)全媒體記者 吳奇 通訊員 殷俊
