日前，南京的谷女士剛走出黃山西站大廳，就驚喜地發(fā)現(xiàn)站前廣場變樣了——原先此起彼伏的攬客聲沒有了，各類車輛停放有序，出租車、公交車各行其道，出租車依次排列有序候客，遮陽棚、休閑座椅和標(biāo)識導(dǎo)引等一應(yīng)俱全?！拔沂屈S山新居民，每個月都要往返皖寧。這次過來，感覺黃山西站的秩序管理好多了！”她說。

這是黃山西站交通綜合秩序整治的成果。作為離黃山風(fēng)景區(qū)最近的高鐵站，黃山西站自開通營運以來，交通樞紐作用日益顯現(xiàn)。但受前期規(guī)劃、投入不足等因素制約，原有功能不清、人車混雜等弊端日益顯現(xiàn)，高峰期極易出現(xiàn)扎堆擁堵和秩序混亂。該區(qū)堅持問題導(dǎo)向，在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，投入30余萬元實施站前廣場改造工程，提升地面功能與景觀，努力創(chuàng)造溫馨宜人的候車與乘車環(huán)境。相關(guān)部門采用硬隔離的方式，劃定出租車、網(wǎng)約車、公交車、社會車輛功能區(qū)，對出租車候車區(qū)增設(shè)遮陽擋雨棚，同步更新指示牌、景觀燈、休閑座椅，補植各類花卉苗木1500余株；錨定“席地而坐”標(biāo)準(zhǔn)，每日“定時、定人、定車、定路線”對公交站點、果皮箱、公共座椅等重點部位進行精細(xì)化沖洗保潔，全力擦亮高鐵窗口風(fēng)景線；開通旅游快速專線5條，城市公交線路13條，實現(xiàn)鐵路與城市公交、出租網(wǎng)約車無縫銜接、快速換乘。

優(yōu)良的交通出行環(huán)境是群眾的熱切期盼。該區(qū)加強地鐵聯(lián)動，推行“交通+城管+公安”“駐點執(zhí)勤+流動巡邏”等模式，持續(xù)開展高鐵西站交通秩序綜合整治，嚴(yán)厲打擊追客拉客、強制拼車、加價拒載、非法營運等違法行為，全面提升黃山窗口形象。