茶源路位于西城區(qū)廣安門外街道，北起馬連道南街，南至麗源路，全長913.3米。東側有華睦大廈、兵團大廈、信和幼兒園、戎暉嘉園小區(qū)，西側有警娃幼兒園、北京實驗一小廣外分校，人口較為密集。

　　2017年5月，茶源路以其率先實現(xiàn)達標街巷“十有十無”標準，綜合優(yōu)美整潔的街面環(huán)境、街巷長與街巷自治共建理事會飽滿的工作狀態(tài)等因素，成為街道首批精品街巷之一。同年12月，茶源路通過市級達標街巷驗收。

　　“道路變寬敞 兒子周末回家更順暢”

　　居民徐大琴退休之后，單位在戎暉嘉園小區(qū)分了房，她在茶源路住了十年。“剛來時，看到這條路亂七八糟的，到處都是土。”她表示，當時道路沒有修好，周圍的小區(qū)也沒有建起來，都是一片片裸土地。

　　幾年之后，茶源路終于修通了，但又出現(xiàn)了亂停車等問題。

　　“人是隨著周邊小區(qū)興建而來的，人一多，車也多了起來”。徐大琴介紹，茶源路路面比較寬，能同時走四輛車。比起需要支付停車費的車位，周圍住戶更喜歡把車輛停在“不要錢”的馬路旁，加上路剛修好時沒有紅綠燈，更“方便”了隨處停車的行為。

　　在她印象中，“無論是白天還是夜間，都沒有寬敞的時候，能走四輛車的路面，被擠壓掉一半的空間，兩側僅能通過過一輛小汽車。如果是車身比較寬的車，尤其‘膽戰(zhàn)心驚’，有時候不得不給車主打電話要求挪車。兒子周末回家，有時還要繞遠路。”

　　亂停車現(xiàn)象影響的不光是路過的車輛，還有行人和居民。她所住的小區(qū)就在茶源路旁，每天都要從這里經(jīng)過，為了在夏天占一個樹陰下的清涼位置，一些車輛會直接停在便道上，將盲道“截斷”。行人經(jīng)過時，本來在便道上走著，遇到橫阻在道中的車輛，就得走到機動車道上去。

　　“由于兩邊都停著車，行人看不清楚馬路上的情況，對坐輪椅出行的老人非常不便，家長也不敢?guī)『⒊鰜硗嫠?，因為怕出交通事?rdquo;。

　　去年，周圍居民組織起來，就亂停車問題進行協(xié)調。最后，大家同意將自家的車輛停入小區(qū)內或地下停車場中，還茶源路一個寬敞空間。

　　“現(xiàn)在方便多了。”徐大琴說，亂停車的問題解決后，從這條路走過時，不用再繞來繞去，兒子周末回家，也能走得更加順暢?，F(xiàn)在坐輪椅的老人和小孩都可以放心上街了。

　　達智橋胡同

　　達智橋胡同位于宣西法源寺文化精華區(qū)內，東起宣武門外大街，西至金井胡同，全長186米，有市級文物保護單位楊椒山祠，此地也是“公車上書”舊址?，F(xiàn)有130戶居民，殘疾人16人，低保7人，商戶6家。

　　上世紀80年代以來，達智橋胡同兩側被無照經(jīng)營攤位和違法建設擠占，胡同東口6家露天燒烤大排檔，夏天更是經(jīng)常營業(yè)到凌晨，胡同環(huán)境臟亂，人車混雜擁堵，擾民問題突出，居民希望政府改善居住環(huán)境。

　　整治工作開展以來，廣安門內街道協(xié)調區(qū)有關部門完成道路建設、架空線入地、精品胡同修繕等工作，胡同由3米拓寬到7米，并恢復了歷史風貌，成為北京首條居住區(qū)步行街。

　　“綠化箱為胡同增添不少色彩”

　　韓寶森今年73歲，是達智橋胡同“土生土長”的老居民。在他記憶中，胡同原本是一條寬闊的商業(yè)街，分布著林林總總的商鋪。“達智橋1號原來是賣早點的，旁邊有賣果子盒的，接著還有裁縫鋪、中藥鋪、理發(fā)館……一路下來有二三十家店。”他介紹，達智橋胡同和里面的幾條小胡同相連接，就像“胳膊連著手指”，當時街面寬闊，十輪大卡車也能順利通過，商業(yè)十分繁華。

　　后來，隨著居民家庭成員增多，大家紛紛在門口搭起小棚，擴建建筑越來越多。當時也無人管理，胡同開始變窄了。

　　近些年是胡同變得“最窄”的時候，除了擴建的房子，還擠滿了小商鋪。每天下午，五六十個攤位密密麻麻分布在胡同兩側，炸丸子的、賣臭豆腐的，各種味道彌漫空氣。原先可通過卡車的胡同，變得十分擁堵。有一次，韓寶森的兒子開車經(jīng)過，短短兩百米，卻用了半個小時，還經(jīng)歷過剮蹭事故。

　　整治之后，胡同換了模樣，違建逐步拆除，房屋外立面得到修繕，架空線入地，地面鋪上小方磚……一條干凈的步行街出現(xiàn)了。

　　“現(xiàn)在胡同恢復了我小時候的那個模樣。”韓寶森說，胡同里面綠化不足，街巷長為此放置了不少綠化箱，并給居民分發(fā)各類種子，為胡同增添不少色彩。

　　天橋市場斜街

　　天橋市場斜街位于天橋德云社附近，全長300多米，寬度在6米至11米，居民回遷之后，兩側蓋起居民樓，底層為商戶。

　　按照規(guī)劃，居民樓下保留有公共走廊，但一些底商開始向走廊“擴張”，最終將整條走廊占據(jù)，居民難以通行。

　　街巷長錢學新說，去年冬天，街道將其作為工作重點，與業(yè)主和商戶溝通，希望能將公共空間歸還。半年多后，違建問題基本解決。除了違建之外，街道還落實“門前三包”，成立居民自治組織，解決商戶在門前亂堆亂放的問題。

　　“門窗顏色統(tǒng)一，看上去很整潔”

　　居民石建國今年66歲，在天橋市場斜街住了三十多年，退休之前，他從事環(huán)衛(wèi)工作，因此對城市環(huán)境格外關注。

　　石建國家在斜街上，推開窗就能見到街面，一直以來，底商周邊臟亂的環(huán)境讓他很“糟心”。

　　“剛來的時候都是平房，環(huán)境不是特別好，商戶增多后更亂了。”他說，除了售賣蔬菜、水果、饅頭的各種商鋪，還有“婚托”“洗腳”等業(yè)態(tài)，比較嘈雜。到了夏天，街上有燒烤攤，酒瓶、垃圾等遍地都是，一晚上無人打掃。為了擴大營業(yè)面積，有的底商擅自改造空間，將十平米左右的門前過道據(jù)為己有。

　　“我對市場斜街有著美好的憧憬，現(xiàn)在經(jīng)過整治后好多了。”他表示，違規(guī)商戶已整治完畢，一些居民們不滿意的低端業(yè)態(tài)被疏解走，門窗的顏色也統(tǒng)一了，視覺上更加整潔?，F(xiàn)在，他希望街巷內電動車、快遞車亂停放的問題也能盡快解決。

　　右安后巷

　　右安后巷位于西城區(qū)白紙坊街道，長186米，寬3米。2017年4月，街道開展了拆除違法建設、封堵開墻打洞、整治游商攤販等工作。

　　為清理“亂巷”，街道、社區(qū)和有關部門成立街巷臨時黨支部，組織黨員進網(wǎng)格;由在職社工、社區(qū)黨員代表、居民代表、物業(yè)公司代表等組建“領潔護園”小組開展志愿服務活動等。違建拆除后，右安后巷至少騰出3米寬的路面，疏通消防通道，緩解了交通擁堵。此外，社區(qū)志愿者自發(fā)組建了一支“美巷志愿服務隊”，每天兩次定期巡查胡同環(huán)境，勸導市民不文明行為。

　　“消防車能進得來，心里踏實了”

　　趙瑞玲在右安后巷住了三十多年。她介紹，右安后巷雖然不長也不寬，但環(huán)境問題卻不少，違建、游商、開墻打洞等亂象讓胡同變得越來越窄、又臟又亂。

　　“搬來的時候沒有這么亂。”她說，后來做買賣的人越來越多，租戶也開始“占地兒”，讓道路越變越窄，最窄的地方僅剩一米，擁堵嚴重，消防車、救護車都無法經(jīng)過。有一次附近起火，消防車只能停在遠處，由消防員拖著水管進來。

　　此外，巷子有各類商戶、早點鋪等，附近地面總是油乎乎的，飯館還會排出黑煙。

　　去年4月份，街道開始整治工作，取締了無照經(jīng)營的商戶，街道比以前寬敞了。一些房主將房子收回，人員逐漸變少，服務隊還會每天巡邏，對不文明行為予以勸導。“多虧街道和服務隊做的工作，現(xiàn)在環(huán)境好多了。”趙瑞玲說，如果遇上了緊急情況，救護車和消防車也能開進胡同里，讓居民心里更踏實。

　　前門西河沿街

　　前門西河沿街位于大柵欄地區(qū)北部，東起前門大街，西至南新華街，全長1150米。此處坐落著勸業(yè)場、正乙祠、裘盛戎故居等多處文保單位。

　　這條街緊鄰天安門廣場，是東西貫通的市政道路。2012年，政府出資3億多元，對這條街進行翻修改造，整體環(huán)境有了明顯改善，但仍存在違規(guī)停車、堆物堆料、店外經(jīng)營以及無證無照經(jīng)營等問題，亂象比較集中。

　　“車輛駛入巷中最多只能停15分鐘”

　　王天順是附近的老居民，在他印象中，住戶們?yōu)榱送＼?ldquo;打架”是常有的事。

　　這一片屬于老居民區(qū)，隨著經(jīng)濟發(fā)展，很多人家都購入新車，卻沒有停車位，只能停在胡同里。前門西河沿街全長一千多米，道路兩側一停就是一百多輛車。此外，這條胡同是大柵欄地區(qū)唯一一條東西向街道，交通地位重要。然而現(xiàn)實卻是，最窄的地方連三輪車都難以通行，若有汽車進來，就要考驗車主的“人品”和技術，容易發(fā)生剮蹭。

　　“都不敢讓親朋好友來，沒地兒停車，路也不通。”王天順介紹，大家都想把車停在家門口，但是空間有限，為此居民常有矛盾。為了搶車位，有的車主把自行車推倒在地，上了鎖來“占位”，有的車主會故意劃傷別人的汽車，甚至發(fā)生斗毆。不光胡同內的居民將車停在胡同里，附近居民的車也會停進來。王天順就曾因停車問題與人發(fā)生過沖突。

　　街巷長王俊禮介紹，2012年翻修改造時，相關部門確定了機動車單行禁停方案，但一直以來并未得到有效落實。

　　之后，他與社區(qū)共同組織西河沿街商戶及居民代表200余人分兩次到南鑼鼓巷參觀學習，先后3次召開居民、商戶代表座談會，最終協(xié)調北京坊地下停車公司，解決了胡同78輛機動車停車問題。并實現(xiàn)單行禁停，駛入的車輛最多只能停留15分鐘，西河沿街的交通秩序有了根本性改善。

　　開展整治工作以來，王俊禮和物業(yè)、社區(qū)一起，逐戶做工作，共清理堆物堆料40余車、“僵尸”非機動車100余輛、“僵尸”機動車2輛。“特別是郭大爺家，他家門前堆放了許多木頭，不是用來做飯和取暖，而是燒水用，只因‘用木頭燒出來的水要好喝一些’。”王俊禮花了整整兩天時間，終于做通了郭大爺?shù)墓ぷ?，不再在門前堆放木頭。