截至3月24日，崇啟公鐵長江大橋建造總體進度完成三分之二，主橋及南北引橋鉆孔樁已全部完工。主通航孔3號、4號橋墩塔柱同步進入中塔柱施工階段。

據(jù)了解，大橋主塔設(shè)計高度153米，共27個節(jié)段，現(xiàn)施工至第15節(jié)段，累計高度達89.7米。非通航孔鋼梁段全長1267米，采用13輪架設(shè)頂推工藝，目前已完成7輪共計658米，工程進度過半。南北兩岸引橋墩身建設(shè)完成超90%，全橋關(guān)鍵施工節(jié)點取得突破性進展。

崇啟公鐵長江大橋為世界上在建的最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋，是上海至南京至合肥高速鐵路重點控制性工程。大橋全長4.09公里，主跨400米，橫跨長江入?？诒敝Ш降?，計劃于2025年8月完成主塔封頂，2025年下半年完成非通航孔橋和主通航孔橋邊跨鋼梁頂推，2025年年底力爭完成主橋斜拉索安裝、實現(xiàn)全橋鋼梁合攏，2026年完成南北引橋、全橋無砟軌道和附屬工程施工。