明州大橋立交。

今年以來，不少市民發(fā)現(xiàn)，開車經過城市高架，乘車體驗感得到了全面升級。道路更加平穩(wěn)，車子不跳了，高架設施更加干凈整潔，還可以欣賞到美麗的綠化景觀……據(jù)了解，近年來，市政部門從日常養(yǎng)護著手，抓住“小切口”，持續(xù)開展精細化、規(guī)范化、標準化的養(yǎng)護工作，讓城市高架保持“年輕態(tài)”。

隔音屏防固檢查。

不斷完善和提升功能

讓高架運行更順暢

寧波城市高架橋梁連網成片，連通著機場、火車站等重要交通節(jié)點，承擔著重要的城市交通運行功能，是市民出行的重要保障。但隨著橋梁設施使用年限的增長，橋梁性能不可避免地面臨著“衰退”現(xiàn)象，如何保障設施長期安全、完好的運行，保障市民舒心出行，是住建市政部門面臨地一項重要而又艱巨的任務。今年年初以來，寧波市住建市政部門持續(xù)提升完善高架設施相關功能，讓“精”“細”兩字融入養(yǎng)護，通過持續(xù)開展“微更新”，為高架基礎設施“美膚養(yǎng)顏，強筋壯骨”。

高架設施的“年輕態(tài)”養(yǎng)護，主要是對高架進行功能完善和提升，進一步提升承載能力和耐久性，讓高架運行更加順暢、市民出行更加安全。據(jù)了解，市政部門首先是對高架路面進行了全面提升，重點針對市民反饋的“橋頭跳車”問題進行大力整治。我市處于中國東南沿海，軟土分布區(qū)域廣泛，在這類地基上修建的橋梁等構筑物會涉及地基沉降的問題，特別是橋梁搭接處的差異沉降所產生橋頭跳車現(xiàn)象，影響了設施運營的舒適性及安全性。“為提升市民出行體驗，確保行車安全，我們對高架跳車點位進行逐個踩點，制定針對性整改計劃，逐個分析跳車點位，調整道路與橋梁的連接曲線，確保行車順暢性?！笔姓块T相關負責人說道。據(jù)統(tǒng)計，今年年初以來，市政部門就已對18處存在橋頭跳車現(xiàn)象的重點路段進行了改造整治，有效提升了行車的舒適性及安全性。

整治“橋頭跳車”。

點面結合修補坑洞

讓高架路面更“靚”了

除了加強對“橋頭跳車”的整治，市政部門點面結合修補坑洞，讓高架路面“重煥新顏”。寧波的雨季，?特別是梅雨季節(jié)，?通常持續(xù)時間較長，?且降水量較大，到了九十月份，又是臺風頻發(fā)，高溫和雨水侵蝕會對瀝青路面造成一定的破壞?！疤貏e是重車通行段，每年高溫、雨季疊加時，老化瀝青路面容易起坑洞、擁包，嚴重影響車輛通行情況，很多市民‘飽受’路面坑洞的苦?！笔姓块T相關負責人說道。“作為養(yǎng)管單位，為了及時‘消’坑，在臺汛期及強降雨期間，我們基本全天都在路上巡查處置坑洞問題。”為最大限度的保證路面暢通，住建市政部門在加強巡查及應急處置修補的同時，針對整體情況較差的路段開展了整體維修整治。今年以來，住建市政部門累計完成了4.3萬平方米的瀝青路面整治，重點改善了坑洞零星多發(fā)的頑固問題，有效提升了市民出行的舒適度。

高架防撞墻作為高架基礎設施的組成部分，可以說是高架的另一重要門面之一。隨著時間的推移，高架兩側的防撞墻逐漸出現(xiàn)涂裝老化、污漬銹跡等情況，對設施品質造成了一定的影響。為此，住建市政部門多次就涂裝體系、工藝及材料等進行對比試驗，選用抗污漬能力更強的涂裝體系對高架重點路段的防撞墻進行改善提升，在高標準開展精細化保潔的基礎上，累計進行煥新提升7.2萬平方米，在大幅提升了高架整體品質的同時，也增強了對防撞墻的保護作用。

防撞墻涂裝。

在“強筋健骨”上下功夫

讓高架運行更安全

在提升城市高架顏值的同時，市政部門還在“強筋健骨”方面下了不少功夫。為全力做好高架設施防汛抗臺準備，全面保障設施運行安全，住建市政部門早在今年年初就已陸續(xù)開展高架防臺防汛保障準備工作?！拔沂懈呒苎鼐€防撞墻上大多設置了高度不一的聲屏障，而聲屏障高度高、厚度薄、迎風面大，在臺風影響下存在較大的安全風險，一旦松動脫落后果不堪設想?！毕嚓P負責人解釋道。為此，住建市政部門于今年3月就專項開展了高架聲屏障的排查加固工作，經過2個月的專項行動，基本完成市區(qū)高架聲屏障的排摸檢查24萬平方米，累計處置各類設施隱患問題上百處。同時，對于部分老舊隔音屏制定維修更換計劃有序實施，從而確保高架運行安全。

通過一系列的精細化養(yǎng)護，有效提升了高架設施的整體品質，車不“跳”了，路更“順”了，設施更“靚”了。后續(xù)，市住建市政部門還將持續(xù)做好高架設施的“年輕態(tài)”養(yǎng)護，給廣大市民提供一個安心、舒心的出行環(huán)境。