南通市崇川區(qū)，萬(wàn)里長(zhǎng)江入?？冢萆贤ǎ┲毓び邢薰驹齑厣?，一股硬核科技感撲面而來(lái)——高約百米的2000噸龍門吊已經(jīng)調(diào)試就位，準(zhǔn)備吊裝浮式天然氣液化（FLNG）裝備船體大型總段。與此同時(shí)，兩個(gè)已建造完成的47000立方米SPB型液化天然氣低溫儲(chǔ)罐，正在場(chǎng)地進(jìn)行最后的總裝和絕緣安裝工作。
浮式天然氣液化（FLNG）裝備如同建在海上的移動(dòng)天然氣化工廠，是開發(fā)海洋天然氣資源的利器。眼前正在建設(shè)的項(xiàng)目年產(chǎn)240萬(wàn)噸，總價(jià)約20億美元。這筆訂單來(lái)自意大利國(guó)家能源集團(tuán)埃尼公司，是我國(guó)企業(yè)總包承建的首個(gè)大型FLNG項(xiàng)目，打破了國(guó)外船企在這一領(lǐng)域的壟斷。
惠生重工項(xiàng)目是南通海工造船業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)縮影。一般來(lái)說(shuō)，船舶制造多是跨國(guó)項(xiàng)目，涉及國(guó)別眾多，法律各異，交易條件復(fù)雜，再加上交易雙方互不熟悉，國(guó)際上通常采用保函來(lái)保證交易順利進(jìn)行。
“海工船舶行業(yè)對(duì)保函需求最大?！蹦贤ㄊ械胤浇鹑诒O(jiān)督管理局局長(zhǎng)祁中偉介紹，截至2023年9月末，南通市船舶海工產(chǎn)業(yè)保函余額達(dá)141.04億元，比去年同期增加38.81億元，同比增長(zhǎng)37.97%。
建設(shè)銀行南通分行把金融支持“海工船舶”作為課題進(jìn)行研究，不斷突破信貸模式下船舶海工金融服務(wù)局限性，創(chuàng)新推出銀團(tuán)保函，為企業(yè)大額保函開立提供了新途徑，截至目前累計(jì)為船舶海工企業(yè)授信超百億元。
“別小看這一張保函，背后需要投入大量專業(yè)的單證、法律等領(lǐng)域人力資源，需要克服語(yǔ)言障礙、時(shí)差障礙、法律障礙等，還需要境內(nèi)銀行與境外分支機(jī)構(gòu)密切聯(lián)動(dòng)?！苯ㄔO(shè)銀行南通分行相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，企業(yè)一旦在銀行開立了保函，則意味著大概率綁定項(xiàng)目后續(xù)的融資等其他合作，更意味著銀行的服務(wù)將伴隨項(xiàng)目短則1年，長(zhǎng)則數(shù)年甚至十余年。
在這筆意大利訂單中，由于項(xiàng)目保函需求金額較大，該行著重加強(qiáng)與參團(tuán)銀行、合作律所、轉(zhuǎn)開銀行等各方的溝通交流，就銀團(tuán)協(xié)議、保函文本、保函開立等具體事項(xiàng)，多次召集銀團(tuán)會(huì)議進(jìn)行討論溝通，最終成功開出近2億美元銀團(tuán)保函。
為支持海工船舶這一產(chǎn)業(yè)地標(biāo)建設(shè)，南通加大政策引導(dǎo)力度，金融機(jī)構(gòu)也紛紛響應(yīng)，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)、傾斜信貸資源，提升服務(wù)質(zhì)效。江蘇銀行南通分行行長(zhǎng)陳亞明介紹，截至目前，已與60余家相關(guān)企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作，通過(guò)項(xiàng)目貸款、流動(dòng)資金貸款、信用證、保函等表內(nèi)外產(chǎn)品組合提供金融支持，授信總額近60億元，用信余額達(dá)45億元。
祁中偉表示，下一步，他們將持續(xù)優(yōu)化金融供給水平，加大對(duì)行業(yè)特點(diǎn)、企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)難點(diǎn)的調(diào)查研究力度，探索適配性金融產(chǎn)品，制定完善涉企綜合服務(wù)方案，滿足船舶海工產(chǎn)業(yè)跨境收支全流程需求。同時(shí)，加大對(duì)綠色智能船舶、深遠(yuǎn)海裝備、極地裝備等新技術(shù)新產(chǎn)品支持力度，支持船舶海工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。
