在推進(jìn)長三角一體化發(fā)展進(jìn)程中，安徽揚(yáng)皖之長，攜手滬蘇浙，通過制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、科技聯(lián)動，打破行政壁壘、優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)了“1+1+1+1大于4”的聚合效應(yīng)，初步建成了一批世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。

　　前些天，蔚來汽車在合肥密集發(fā)布了多款在售主力車型的升級版，自主研制的智能駕駛芯片和整車全域操作系統(tǒng)成為標(biāo)配。把研發(fā)中心建在上海，生產(chǎn)基地落戶安徽，以長三角為主要區(qū)域，加快構(gòu)建電機(jī)、電池、電控等零部件配套體系，企業(yè)已快速完成了三品牌布局，截至4月底累計交付整車超過76萬輛。

　　蔚來創(chuàng)始人 董事長 CEO 李斌：長三角一體化這樣的一個國家戰(zhàn)略，帶來的人才的聚集、產(chǎn)業(yè)的聚集，給了我們很好的機(jī)會。我們現(xiàn)在以合肥為中心，500公里范圍內(nèi)供應(yīng)鏈能夠占到70%多，對于改進(jìn)企業(yè)的運(yùn)營效率是非常有幫助的。

　　受益于一體化發(fā)展，長三角已聚集了全國40%的新能源整車產(chǎn)能，規(guī)上企業(yè)密度是全國平均水平的3倍。在最新的新能源汽車產(chǎn)量排名中，滬蘇浙皖全部進(jìn)入國內(nèi)前七，其中安徽更是躍居全國第一。

　　安徽省汽車戰(zhàn)咨委執(zhí)行秘書長 安徽省汽車創(chuàng)新中心主任 任林杰：由于我們的產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建，把產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，再把資本力量聚集在一塊，一起去推進(jìn)(長三角)汽車企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以才有這樣的一個亮眼的成績。

　　優(yōu)勢互補(bǔ)、共拉長板，是滬蘇浙皖面對“一體化”新課題采取的一致行動。瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)新賽道，一市三省強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、融合創(chuàng)新，加快把科技轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。這是一款科大訊飛蘇州研究院最新推出的圍棋機(jī)器人，企業(yè)堅持一體化創(chuàng)新，以訊飛星火大模型為技術(shù)底座，集成滬蘇浙地區(qū)的人工智能硬件和算法，在保證操作精度和專業(yè)水平的前提下，不僅把機(jī)器人“瘦身”為桌面級，價格也從原先的20萬元降到了4000多元。

　　科大訊飛蘇州研究院 產(chǎn)品經(jīng)理 李玉笛：我們相當(dāng)于把長三角各個城市它的一些資源稟賦，全部利用在一起，多地協(xié)同這樣來做的話，可以補(bǔ)全我們整個研發(fā)鏈條當(dāng)中的各個環(huán)節(jié)，來加速我們整個研發(fā)的進(jìn)程。

　　集聚要素資源，加強(qiáng)協(xié)同發(fā)展，目前長三角地區(qū)已經(jīng)打造出集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、新能源汽車等一批重點(diǎn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。面對產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的新形勢、新要求，滬蘇浙皖“一市三省”又共建了12個創(chuàng)新聯(lián)合體，實(shí)施國家和省級攻關(guān)項(xiàng)目90項(xiàng)；組建19個產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，集聚更多上下游企業(yè)，開展補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈行動。

　　安徽省發(fā)展改革委副主任 長三角區(qū)域合作辦副主任 鐘嵐：安徽高度重視，緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞，制定了深入推進(jìn)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案，以主動對接上?！拔鍌€中心”建設(shè)為重要抓手，聚焦科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的跨區(qū)域協(xié)同，發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　縱深推進(jìn)一體化產(chǎn)業(yè)合作，需要更高質(zhì)量的平臺和載體。滬蘇浙皖通過創(chuàng)新打法，推動產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域深度合作，承接溢出效應(yīng)。長三角(宣城)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)是長三角唯一一個“一市三省”同時毗鄰的產(chǎn)業(yè)合作區(qū)。眼下，安徽正在持續(xù)加快長合區(qū)建設(shè)，探索省際合作經(jīng)驗(yàn)。

　　長三角(宣城)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)廣德片區(qū)綜合協(xié)調(diào)局 副局長 江帆：長合區(qū)重點(diǎn)聚焦新能源、高端裝備制造、汽車及核心零部件三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，深度參與滬蘇浙產(chǎn)業(yè)分工，主動承接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能；實(shí)現(xiàn)審批和現(xiàn)場施工同步進(jìn)行，讓企業(yè)手續(xù)辦理時間提速60%。

　　和長合區(qū)一樣，長三角G60科創(chuàng)走廊“以新破局”，中新蘇滁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、寧波蚌埠產(chǎn)業(yè)園等18個省際合作園區(qū)加快建設(shè)，人才、資金、項(xiàng)目競相涌流。

　　安徽省工業(yè)和信息化研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所 所長　張小路：寧滁、寧馬省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)累計落地億元以上項(xiàng)目275個，滬蘇浙與皖北城市結(jié)對合作幫扶“7+3”合作園區(qū)累計落地項(xiàng)目超過300個，加快了產(chǎn)業(yè)鏈延伸、優(yōu)化與整合。

　　協(xié)同聯(lián)動、鍛長補(bǔ)短，共建世界級先進(jìn)制造業(yè)集群?，F(xiàn)在，長三角已成為全球量子技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、技術(shù)水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的區(qū)域，集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國比重達(dá)60%以上，創(chuàng)新藥研發(fā)數(shù)量占全國1/3，人工智能、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)也持續(xù)在全國領(lǐng)跑。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心 研究員 魏際剛：長三角一體化是一個巨大的機(jī)遇，特別在制造業(yè)這塊，上海、浙江、江蘇、安徽能夠充分發(fā)揮自己的比較優(yōu)勢，深化各地之間的分工，在(生產(chǎn))效率、在技術(shù)創(chuàng)新、在品牌塑造、在國際影響力，在數(shù)字化方面，在綠色化方面，都能夠取得新的進(jìn)展。