2024年，杭州機場全年起降航班32萬架次。隨著航班量的快速增長，杭州機場僅有的東側垂直滑行道已接近設計高峰值，難以滿足未來運行需求。為此，杭州機場于2024年10月底開工建設西垂滑工程，并配套建設機場1號路下穿隧道，預計2026年12月整體建成投運。

當前，因機場1號路下穿隧道工程建設需要，自2025年2月13日12時起，杭州機場調(diào)整機場1號路相關交通組織措施：

2025年2月13日12時至2026年6月30日24時，涉及機場1號路隧道主體工程范圍區(qū)域，即航安路交叉口至通航路交叉口之間路段，實施封閉施工，禁止車輛、行人通行；

施工期間，進出航站樓車輛通過施工區(qū)域兩側的臨時道路繞行，臨時道路維持雙向8車道通行不變，請過往車輛注意交通標志標線提示，減速慢行，并聽從現(xiàn)場交通管理人員指揮。

據(jù)了解，西垂滑工程及機場1號路下穿隧道建成后，杭州機場進出港航班平均滑行時間縮短3分鐘，提升運行效率12%。同時，市民駕車上機場高速后，將實現(xiàn)全線無紅綠燈的暢行交通，直達航站樓，大大縮短通行時間。