近日，張家港市人民政府網(wǎng)發(fā)布了《蘇通第二過江通道工程張家港段項(xiàng)目公示》，標(biāo)志著蘇通第二過江通道工程張家港段正式進(jìn)入公眾視野，即將啟動(dòng)。

蘇通第二過江通道工程張家港段作為整個(gè)工程的重要組成部分，連接了張家港市與南通市，位于已建滬蘇通大橋至蘇通大橋之間，距離兩者均約20公里。根據(jù)公示，該項(xiàng)目計(jì)劃于2025年年底開工，預(yù)計(jì)2031年通車，建設(shè)工期長(zhǎng)達(dá)6年。

蘇通第二過江通道工程路線全長(zhǎng)約43公里，北起沈海高速-滬陜高速小海樞紐節(jié)點(diǎn)附近，向南穿越多個(gè)重要區(qū)域，最終接入G204。全線共設(shè)置7處互通、1處服務(wù)區(qū)，其中張家港段涉及境內(nèi)里程約10.4公里，共涉及2處互通和1處服務(wù)區(qū)。這一過江通道的建設(shè)，不僅將縮短蘇通兩岸的通行時(shí)間，更將加強(qiáng)兩地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，為區(qū)域發(fā)展注入新的活力。

值得一提的是，張家港段的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)高。常南互通以北段擬采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)；常南互通以南段則擬采用雙向六車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度高達(dá)120公里/小時(shí)。這樣的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，不僅將提升道路的通行能力，而且將為未來的交通發(fā)展預(yù)留足夠的空間。

蘇通第二過江通道工程的建成，將進(jìn)一步完善過江通道的布局，支撐長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展，構(gòu)筑起一條綜合立體走廊，加快江海聯(lián)動(dòng)，為張家港乃至整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)的未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。