原標(biāo)題：寧波舟山港與歐洲三大樞紐港簽署協(xié)議推動(dòng)低碳合作

　　跨越大洋，建起綠色航運(yùn)走廊

　　5月27日，在2025海絲港口合作論壇開幕式暨主論壇上，寧波舟山港分別與歐洲三大樞紐港——德國漢堡港、威廉港和西班牙瓦倫西亞港簽署綠色航運(yùn)走廊建設(shè)協(xié)議，計(jì)劃建設(shè)3條綠色航運(yùn)走廊，助推中歐港口深化低碳合作。

　　“當(dāng)下，我們正面臨著一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，就是全球的脫碳。全球港航界同仁必須加速行動(dòng)、共同合作?！眹H港灣協(xié)會(huì)主席、漢堡港務(wù)局首席執(zhí)行官延斯·邁爾在致辭中表示。作為國際海事組織實(shí)現(xiàn)2050碳中和目標(biāo)的重要路徑，“綠色航運(yùn)走廊”通過港口、航運(yùn)企業(yè)和政府多方協(xié)作，在特定航線上推廣零碳技術(shù)、清潔燃料和智能管理，引領(lǐng)港航業(yè)綠色變革。

　　據(jù)悉，漢堡港是德國最大的港口，是“一帶一路”沿線的重要節(jié)點(diǎn)，已擁有認(rèn)證的碳中和碼頭；西班牙瓦倫西亞港是地中海地區(qū)的重要樞紐，計(jì)劃到2030年進(jìn)一步擴(kuò)大可再生能源使用比例；德國威廉港也正在實(shí)施以氫能為核心的綠色轉(zhuǎn)型策略。

　　根據(jù)協(xié)議，寧波舟山港將分別對(duì)接歐洲三大樞紐港，聯(lián)合航運(yùn)公司、貨主、能源供應(yīng)方、智庫機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)方，在岸電建設(shè)使用、集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、可再生能源應(yīng)用、清潔燃料加注等方面開展聯(lián)合行動(dòng)。在商定的集裝箱碼頭之間，合作各方將沿著有條件、有意愿的航運(yùn)公司所設(shè)置的班輪航線，建設(shè)從一個(gè)港口碼頭閘口到另一個(gè)港口碼頭閘口的綠色航運(yùn)走廊，推動(dòng)兩港間實(shí)現(xiàn)海運(yùn)凈零排放。

　　“近期國際海事組織通過了《IMO凈零框架》，為航運(yùn)業(yè)劃定了清晰的減碳路徑?！闭憬『８奂瘓F(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)陶成波表示，港口與航運(yùn)共生共榮，唯有以更快步伐實(shí)施綠色低碳轉(zhuǎn)型，才能把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)，支撐全球供應(yīng)鏈綠色升級(jí)。

　　目前，寧波舟山港穿山港區(qū)“風(fēng)光儲(chǔ)氫”國家重點(diǎn)項(xiàng)目基本建成，梅山港區(qū)誕生全省首個(gè)“綠電碼頭”；寧波舟山港清潔能源使用率達(dá)74%，碼頭泊位(除液體化工泊位)岸電覆蓋率達(dá)100%。到今年年底，各港區(qū)還要爭(zhēng)取建設(shè)風(fēng)機(jī)總裝機(jī)容量超50兆瓦、分布式光伏總裝機(jī)容量超40兆瓦，發(fā)電量超1億千瓦時(shí)，加速推進(jìn)綠色港口建設(shè)。

　　此外，成果發(fā)布環(huán)節(jié)還有一批圍繞綠色主題的中外合作締約。比如，法國HAROPA港口聯(lián)盟與浙江省海港集團(tuán)簽訂合作諒解備忘錄，合作內(nèi)容涵蓋綠色港口建設(shè)、智慧碼頭技術(shù)等。寧波舟山港股份有限公司與阿布扎比港口集團(tuán)簽署戰(zhàn)略滾裝及綠色能源倡議合作備忘錄，攜手共建高效低碳物流網(wǎng)絡(luò)。