編者按>>
一項(xiàng)項(xiàng)科技成果精彩亮相、一條條政策舉措落地見效、一件件民生實(shí)事辦好辦實(shí)……過去一年，合肥在科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)、改革開放、城市建設(shè)、文旅、生態(tài)、鄉(xiāng)村振興、民生等方面取得新進(jìn)展、新成效。這一個(gè)個(gè)新進(jìn)展、新成效，可能就源于一個(gè)個(gè)建議。如今，這些建議陸續(xù)轉(zhuǎn)為人民群眾可感可及的一個(gè)個(gè)變化。即日起，本報(bào)推出“建議的力量”系列報(bào)道，通過基層視角反映合肥這一年的新變化，在回望中感悟美好、匯聚力量，在期盼中攜手奮進(jìn)、續(xù)寫新篇。
一件議案
催生兩公里充電服務(wù)圈
1月7日中午，出租車司機(jī)項(xiàng)師傅忙碌了一上午，來到位于習(xí)友路與芙蓉路交口的福充綜合能源站為汽車充電。
福充綜合能源站里，新能源車輛絡(luò)繹不絕，不少車主一邊等待充電一邊在大廳休息。這是一座2024年7月投入使用的花園式充電站，站內(nèi)有魚塘、涼亭、散步道等休閑娛樂場所，配備了130個(gè)120kW快充終端設(shè)備、2個(gè)先進(jìn)的800V液冷超充設(shè)備終端，可滿足132輛新能源汽車同時(shí)充電。
位于習(xí)友路與芙蓉路交口的福充綜合能源站。全媒體記者 張正朋 攝
“這里的充電樁都是快充，一個(gè)小時(shí)就能充滿電，中午剛好休整一下。”項(xiàng)師傅告訴記者，充電站早上8點(diǎn)到下午3點(diǎn)的充電價(jià)格是0.72元每度，價(jià)格合理，而且設(shè)置了司機(jī)休息大廳和餐廳，自己經(jīng)常過來充電。
“體驗(yàn)了一把這里的超充，十幾分鐘的時(shí)間就充滿電了，速度還挺快。”市民劉揚(yáng)說，這個(gè)充電站配套設(shè)施比較齊全，24小時(shí)自助洗車設(shè)備、休息室、餐飲超市、衛(wèi)生間、淋浴室等，為車主提供全方位的便利服務(wù)。充電樁上方還設(shè)有雨棚，下雨天也不怕淋雨。
“要說合肥新能源充電站的變化，我可有發(fā)言權(quán)了！”項(xiàng)師傅笑著說，自己在合肥開了10年出租車，“現(xiàn)在，在合肥充電越來越方便了！”如今在合肥市區(qū)，不論開到哪里，周圍兩公里半徑內(nèi)都能找到充電的地方。特別是2024年，明顯感覺到新能源汽車充電設(shè)施越來越多，有些充電站還配備了司機(jī)休息室、餐廳等，為大家充電提供了很多便利。
合肥新站高新區(qū)學(xué)林公園充電站。通訊員 張敏 攝
項(xiàng)師傅經(jīng)歷的這些變化，源于一件人大代表的議案。
2024年初，在市十七屆人大三次會(huì)議上，市人大代表余成昌領(lǐng)銜提出《關(guān)于加快完善新能源汽車充電配套設(shè)施的議案》。
“合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車保有量快速增長，公共充電設(shè)施的數(shù)量也要跟上來。”余成昌說，針對公共充電設(shè)施少、充電不方便等問題，他和代表們建議加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，將新能源電動(dòng)汽車充電配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列入城市專項(xiàng)規(guī)劃，同時(shí)加快推進(jìn)城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
根據(jù)代表們提出的建議，2024年以來，市工信局會(huì)同相關(guān)單位，分場景加快推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)，持續(xù)化解新能源車主的“充電焦慮”，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
市工信局汽車產(chǎn)業(yè)處副處長樊興龍告訴記者，在居民小區(qū)，我市推動(dòng)新建住宅項(xiàng)目固定停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，將充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造提升事項(xiàng)。
在公共區(qū)域，引導(dǎo)各類社會(huì)力量參與公用充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，成立市屬國資公司推動(dòng)既有公共停車場充電設(shè)施應(yīng)建盡建。
數(shù)據(jù)顯示，2024年，全市新增各類充電設(shè)施超過7.7萬臺(tái)，其中公用充電設(shè)施超過6400臺(tái)，超額完成年度目標(biāo)的3.2倍。累計(jì)建成各類充電設(shè)施25.2萬臺(tái)，車樁比約1.5∶1，高于全國平均水平近一倍，基本建成城區(qū)兩公里充電服務(wù)圈。
肥西億力充電站。
在農(nóng)村地區(qū)，新能源汽車充電一直是個(gè)“難題”。為此，我市積極推進(jìn)新能源汽車充電樁下鄉(xiāng)工作，加快鄉(xiāng)、村兩級充電設(shè)施布局。樊興龍告訴記者，截至目前，公用充電設(shè)施已覆蓋四縣一市的75個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。肥西、長豐兩縣實(shí)現(xiàn)了新能源充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。
“我的家鄉(xiāng)肥西縣，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都安裝了新能源充電樁，今年過年，鄉(xiāng)親們回家充電將會(huì)更加方便。”項(xiàng)師傅表示，當(dāng)然，目前充電樁的數(shù)量還不是很多，希望以后能夠增加。
樊興龍表示，下一步，將繼續(xù)辦好新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)這件民生實(shí)事，推動(dòng)充電設(shè)施的高質(zhì)量建設(shè)和高水平運(yùn)用，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)，助力合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
