日前，寧淮鐵路（天長(zhǎng)段）建設(shè)取得新進(jìn)展，位于天長(zhǎng)市境內(nèi)的高鐵站區(qū)道岔現(xiàn)澆梁首梁順利澆筑完成。這也標(biāo)志著鐵路建設(shè)全面進(jìn)入梁部結(jié)構(gòu)施工階段，整條鐵路建設(shè)也將進(jìn)入快速、有序的施工新階段。

高鐵的高架站區(qū)建設(shè)屬于鐵路全線的咽喉區(qū)，據(jù)了解，此次澆筑的道岔現(xiàn)澆梁，梁部全長(zhǎng)196米。施工現(xiàn)場(chǎng)，各類大型機(jī)械往來(lái)不斷，工人們正緊鑼密鼓地進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)。

為保障此次現(xiàn)澆梁的順利澆筑，項(xiàng)目部技術(shù)人員堅(jiān)持技術(shù)先行，提前召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，進(jìn)一步明確了施工工藝和澆筑保障措施，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求施工。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員在澆筑過(guò)程中全程盯控、嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量可控，為后續(xù)連續(xù)梁合龍施工提供保障。

據(jù)了解，寧淮城際鐵路跨越蘇皖兩省，途經(jīng)江蘇省金湖縣、安徽省天長(zhǎng)市、江蘇省南京市六合區(qū)等地，引入在建的上海至南京至合肥的高鐵南京北站，新建線路長(zhǎng)約179公里，其中安徽段長(zhǎng)約45公里。全線設(shè)淮安東、洪澤、金湖、天長(zhǎng)、六合西、南京北共6座車站。項(xiàng)目建成后，南京至蘇北地區(qū)的淮安、連云港等地，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)直達(dá)。