位于合肥高新區(qū)的安徽深信科創(chuàng)信息技術(shù)有限公司，或許很多人沒有關(guān)注過。但是，今年這家企業(yè)三度斬獲重量級行業(yè)認(rèn)可，在人工智能產(chǎn)業(yè)界迅速走紅。

這三項榮譽含金量十足，分別是：《互聯(lián)網(wǎng)周刊》“2025中國人工智能500強”、畢馬威中國（第八屆）“領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50強新銳企業(yè)”、沙利文2025年度“中國AI科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新獎”。

一年內(nèi)三項榮譽“加身”，深信科創(chuàng)靠的是什么？近日，記者走進企業(yè)，對話企業(yè)創(chuàng)始人楊子江，尋找答案。

深信科創(chuàng)是合肥市科技招商落地企業(yè)，創(chuàng)始人兼CEO楊子江，本科畢業(yè)于中國科大計算機系。他和團隊正在解決一項國內(nèi)外都“頭疼”的人工智能行業(yè)發(fā)展瓶頸：數(shù)據(jù)。AI技術(shù)的三大支柱——算力、算法、數(shù)據(jù)中，數(shù)據(jù)往往是最被忽略、也最難補齊的一塊短板。

楊子江回憶起公司創(chuàng)立的初心，他敏銳地察覺到，AI發(fā)展的下一個瓶頸，不僅在于“聰明的大腦”，更在于“喂進去的糧食”。

這成為深信科創(chuàng)創(chuàng)新的切入點。團隊所構(gòu)建的，是一座完整的AI數(shù)據(jù)“產(chǎn)線工廠”。從數(shù)據(jù)的采集、清洗、重建、仿真到合成訓(xùn)練，用一套名為“OASIS工具鏈”的核心系統(tǒng)貫穿全過程，真正實現(xiàn)“將現(xiàn)實轉(zhuǎn)化為可用、可信、可拓展的數(shù)字世界”。

為了讓“燃料”真正推動“蒸汽機”運轉(zhuǎn)，深信科創(chuàng)進一步向具身智能領(lǐng)域延展。2024年，深信科創(chuàng)聯(lián)合Futurewei推出自研機器人操作系統(tǒng) Dora，打破了ROS/ROS2系統(tǒng)的行業(yè)技術(shù)壟斷，以數(shù)據(jù)流調(diào)度為底層邏輯，為下一代具身智能系統(tǒng)提供方案。隨后，深信科創(chuàng)進一步推出國產(chǎn)輪式人形機器人Oasis Bot，它可以搬運重物、巡檢安防、參與整車測試。

目前，這些高質(zhì)量數(shù)據(jù)被廣泛用于自動駕駛、具身智能等高場景精度要求領(lǐng)域。車路協(xié)同測試中，它能夠模擬雨夜路況；機械臂抓取實驗中，它能預(yù)測誤差與物理反饋。正是這座數(shù)據(jù)工廠，使得AI能夠?qū)?ldquo;空想”轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。

這些成果最終也吸引了國際平臺的目光。Dora被開源平臺 Hugging Face 的 LeRobot 項目納入組件體系，成為中國在全球具身智能生態(tài)中的重要一環(huán)。

2023年，深信科創(chuàng)落戶合肥。對于這個選擇，楊子江坦言，深信科創(chuàng)早期的業(yè)務(wù)聚焦于自動駕駛等高技術(shù)場景，而安徽正是汽車產(chǎn)業(yè)大省，合肥更是集聚了包括江汽、蔚來等在內(nèi)的大批整車和零部件企業(yè)，產(chǎn)業(yè)配套完善、試驗環(huán)境成熟。

楊子江認(rèn)為，依托汽車產(chǎn)業(yè)這一支點，合肥在人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上已形成良好基礎(chǔ)，未來技術(shù)的潛能不能局限于自動駕駛，還應(yīng)不斷向具身裝備、工業(yè)仿真等更多領(lǐng)域延展，真正實現(xiàn)對千行百業(yè)的賦能。

合肥在線—合新聞見習(xí)記者 卞怡菲