4月5日，記者從合肥供電公司獲悉，合肥通過技術(shù)創(chuàng)新，在全省范圍內(nèi)首次應用第四類旁路帶電作業(yè)方式，為電網(wǎng)成功完成“心臟搭橋”手術(shù)，升級城市供電線路，進一步提升區(qū)域用電可靠性。

首次應用第四類旁路帶電作業(yè)

4月3日，在瑤海區(qū)王崗路，8臺大型黃色絕緣斗臂車排列于道路兩側(cè)。十幾位帶電作業(yè)人員分為兩人一組，登上近10米高空中的8個不同絕緣斗內(nèi)進行操作，地面上的十幾位工作人員配合完成安全監(jiān)護。

合肥供電公司在全省范圍內(nèi)首次應用第四類旁路帶電作業(yè)方式，展開110千伏龍崗路變電站10千伏華凌錦苑所32線路的升級改造工作，進一步提升區(qū)域供電可靠性，確保廣大市民今夏用上更放心電。

10千伏華凌錦苑所32線路服務華凌錦苑小區(qū)、合肥公交集團有限公司等用戶，由于負荷增速較快，線路在用電高峰期無法充分滿足用電需求，必須在今夏前進行升級改造。

“如采用傳統(tǒng)方式開展改造，需停電6小時以上，對周邊居民及企業(yè)單位等影響較大。經(jīng)過多次現(xiàn)場勘查，最終決定在全省首次應用第四類旁路帶電作業(yè)方式，進行線路迭代升級。”合肥供電公司供電服務指揮中心專責朱方方介紹。

本次線路升級改造工作難度較大，計劃分四個階段開展。其中，第一階段通過帶電作業(yè)方式，完成柔性電纜敷設、帶電線路遮蔽等準備工作；第二階段加裝800米柔性電纜、2臺移動環(huán)網(wǎng)柜車等裝置，組成臨時供電系統(tǒng)，持續(xù)對用戶進行供電，再將原供電線路斷開；第三階段對2800多米長舊線路進行集中改造，同時新裝配電自動化柱上開關(guān)等設備；第四階段拆除柔性電纜等設備，線路恢復運行。

最終，升級改造施工順利完成，合肥供電公司全過程總計投入帶電作業(yè)、檢修等專業(yè)工作人員近百人，節(jié)約停電時戶數(shù)約72時•戶。

推動雙臂機器人等先進設備應用保電

合肥供電公司供電服務指揮中心工作負責人張作盛介紹表示，第四類旁路帶電作業(yè)，是一種電力技術(shù)創(chuàng)新，通俗理解相當于為電網(wǎng)做“心臟搭橋”手術(shù)，通過加裝新型裝置，組成臨時供電系統(tǒng)，改造線路形成無電檢修區(qū)域，保障施工時對周邊居民用電“零影響”。

升級后的線路供電可靠性大幅提升，負荷供應能力達原先2倍以上。線路同時具備自愈型配電自動化功能，和傳統(tǒng)配電自動化系統(tǒng)相比，故障判斷全過程無需人工輔助，故障定位更精準，非故障范圍內(nèi)電力用戶基本實現(xiàn)“零感知”。

城市發(fā)展，可靠電力是不可或缺的引擎。近年來，合肥通過技術(shù)創(chuàng)新、設備升級、智能化管理等方式，使得復雜帶電作業(yè)逐步常態(tài)化開展。比如，在全省首個開展“橋接法”帶電作業(yè)、20千伏電纜旁路帶電作業(yè)等新作業(yè)方式。

根據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，合肥供電公司累計開展帶電作業(yè)1846次，減少停電時戶數(shù)16.27萬時•戶。接下去，在重大活動以及高中考保電等關(guān)鍵時段，還將推廣利用雙臂機器人、中低壓發(fā)電車等先進裝備實現(xiàn)全過程持續(xù)可靠供電。

合肥在線-合新聞記者 吳奇 通訊員 李巖 丁文康