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揚(yáng)州

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潤(rùn)揚(yáng)快速路南延工程高架橋全線貫通

8月6日下午,我市重大城建項(xiàng)目潤(rùn)揚(yáng)快速路南延工程完成上跨328國(guó)道段最后一聯(lián)箱梁澆筑。至此,全長(zhǎng)2495米的工程主線高架橋全線貫通,向年底建成通車邁進(jìn)了一大步。

當(dāng)日下午,記者在328國(guó)道北側(cè)的高架橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,一部泵車正在向高架橋上輸送混凝土,澆筑橋面層。一部泵車的混凝土輸送結(jié)束,隨即駛出工地,另一部實(shí)載泵車趕緊替補(bǔ),繼續(xù)向橋面輸送。橋面上,一名工人抱著粗碩的管道,將混凝土輸送到扎好鋼筋的橋面上,其他工人配合進(jìn)行壓實(shí)。

潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程(開(kāi)發(fā)路—華揚(yáng)西路段)是我市重大城建項(xiàng)目。其主線高架橋全長(zhǎng)2495米,采用雙向六車道設(shè)計(jì),時(shí)速80公里;地面輔道為雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。這段快速路雖然不長(zhǎng),但需要穿過(guò)328國(guó)道和滬陜高速,在不影響國(guó)家重要干道通行的情況下,施工面臨地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等挑戰(zhàn)。為此,建設(shè)單位揚(yáng)州城控集團(tuán)萬(wàn)福公司創(chuàng)新采用“雙工區(qū)平行作業(yè)”管理模式,全線分兩工區(qū)同步施工,并通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度節(jié)點(diǎn)、資源配置“三統(tǒng)一”及每日對(duì)接會(huì)高效解決交叉作業(yè)問(wèn)題,克服了多重困難。除了高架橋全線貫通,目前高架橋上的隔音屏已在安裝,防撞護(hù)欄、橋面也在鋪裝,路燈也計(jì)劃本月安裝,地面部分也在穩(wěn)步推進(jìn),計(jì)劃2025年12月建成通車。

作為城市南部連接主城的重要通道,潤(rùn)揚(yáng)快速路南延工程建成后將極大緩解城南交通壓力,通行時(shí)間可從40分鐘縮短至15分鐘,對(duì)完善揚(yáng)州快速路網(wǎng)、優(yōu)化交通互聯(lián)互通具有重要意義。

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